东风本田只召回CRV，思域、UR-V、XR-V怎么解决？
本田CRV召回也解决不了机油增多的本质问题，只是暂时的应付一下市场，如果能根本解决，本田召回方案也不会有提及因机油增多引起机油故障红灯亮，造成发动机故障，可以更换发动机总成这一条了
2023款crv召回吗？
召回
据外媒报道，本田在国外召回19辆2023款CR-V和雅阁混合动力车，原因是变速箱出现裂纹，可能会切断电线，导致车辆在路上熄火。报道称，变速箱在装配过程中的生产问题导致少量本田 CR-V和雅阁混动版需要召回。
根据最新的信息，2023款CR-V并没有召回。在过去的时间里，2023款CR-V没有出现任何召回通知，也没有因为任何质量问题而引起车主和相关部门的关注。不过，建议车主们仍然保持关注相关厂家和***部门发布的信息，及时处理和了解车辆的安全问题，以确保自己和他人的行车安全。同时，建议车主定期进行车辆的维护和保养，以及注意观察车辆的运行状况，保证车辆的正常使用。
东风本田crv燃油泵召回通告2020？
截至目前，东风本田CR-V燃油泵暂未发布召回通告。但是，根据一些消费者的投诉和反馈，部分车辆存在燃油泵出现故障的情况，建议车主及时对车辆进行检查维修，以确保行车安全。同时，消费者可关注东风本田官方网站或媒体公告，及时了解相关召回信息。
crv本田什么原因召回？
东风本田决定自9月12日起召回2月14日至9月4日期间生产的2018款CR-V轿车，共计30509辆。
召回原因:由于供应商的设计，电子制动助力器的控制软件存在问题，车辆行驶时可能出现误判，启动了刹车倒车模式，导致故障灯点亮，刹车踏板力度增大，存在安全隐患。
解决方案:东风本田汽车有限公司将免费升级召回范围内车辆的电子制动助力器控制软件，消除安全隐患。
本田CRV召回后机油还增多，怎么办？
我是17款crv车主，我说的没有一句***话。在刚开始出现机油增多的时候，东风本田公司一直不承认设计缺陷，什么机油超过上线3厘米不会对发动机造成影响，修改机油尺了，修改说明书了，把中国人当成傻子，本田的1.5T，一听就害怕，因为现在本田1.5t发动机都有机油增多、机油乳化现象。机油增多就是曲轴箱进汽油，容易导致发动机过早磨损 严重时可能会抱缸 自燃，还有刹车失灵 ，仪表灯混乱等诸多问题。现在全国各地都在***退款退车！央视新闻三个台两天7次滚动播放。7月17日央视新闻频道再次质量缺陷报道。厂家的解决方案根本不能消除机油增多！而且把车主终身捆绑在4S店了，车主不能在外面保养，不能在外面维修，东本自己生的残疾儿子，凭什么让车主养着，还必须上他们那边自己花钱拿药，住院。一个没有担当的企业，快点滚出中国！我不是车黑，更不是水军，我说的事实。现在4s店买的都是自己刷过的库存车和厂里发来的刷过的库存车。库存车都是召回车，有买的朋友可以打厂家400电话问下是不是召回车。冬天又到了，召回后机油增多的车友又要开始***了，看这回东风本田怎么解释！
本田CR-V在召回后机油依然增多不是什么新闻了，前段时间闹得沸沸扬扬的1.5T机油门***虽然过了口诛笔伐的阶段，但是风头过去了不意味着问题彻底解决，毕竟本田已经承认了是这款发动机在前端设计上就存在缺陷，经过召回后的车型目前只能说是有改善，想彻底解决是不现实的，如果题主遇到这种情况，只能隔一段时间去4S店报到一次了，反正厂家延保和保修。
其实小排量涡轮增压直喷发动机出现机油增多现象和缸径较小是有很大关系的，发动机排量小，缸径相应减小，喷油嘴与对面缸壁的距离就近，湿壁现象明显，既然在先天结构上无法彻底避免，那只有车企在设定发动机控制程序方面，尽可能多的考虑国内的复杂用车环境。
这种事情发生在有着“买发动机赠车”称号的本田身上可以说是马失前蹄，是意外更是极大的讽刺，在目前混动车型销量相对一般的前提之下，完全是给了竞争对手大好机会，另外，出了问题还不是最可怕的，就怕厂家没有解决问题的诚意。
