比途岳配置高，比逍客动力强，昂科拉GX值得买吗？
从目前别克产品布局和销量看，三缸发动机似乎不能阻挡消费者对别克的热情，这其中有消费者对三缸机错误的理解有一定的关系。有朋友问我关于三缸机的问题时，我了解他们竟然认为三缸机会动力更强的观点，这种观点肯定是一些渠故意宣传而为之。
因此，无论各种原因，***用三缸机仍然被接受的昂科拉GX是潜力巨大的，因为别克把它擅长的做到了超越竞品不是些许的地步。那就是它对内饰豪华感和品质感的营造。而这点应该是人对车感官层面除了外观最重要的一点了。
昂科拉GX***用了1.3T三缸涡轮增压发动机，最大功率121KW，最大扭矩240牛米。和同为竞品途岳和逍客的自动起步车型看，最大功率具有阶梯性的优势，而最大扭矩和逍客起步车型2.0L相比更是优势明显。
但是，动力和外观设计、内饰设计用料的优势并不足以让昂科拉GX立于不败之地。要知道，老百姓对于例如车辆英朗等三缸机车型的接受，是基于更多的优惠幅度换取的，君不见别克英朗优惠之后的售价已经达到了国产品牌同级别的区间，这样在保证自己配置用料情况下，例如英朗这些三缸车型的单车利润已经被压缩到和国产一级的地步。而合资车型的利润却又是合资双方都需分一杯羹，因此，三缸机型车型的是虚***的繁荣。
因此，当别克昂科拉GX仍然以别克一贯的优势外观内饰在市场上竞争时，三缸机的问题任何人包括厂家，销售，买家都不会熟视无睹，因此，只有更高的优惠幅度才能让消费者蜂拥而至。
最后探讨国产这个级别的车型。别克昂科拉GX用纯粹的内饰设计用料的优势，就能在合资品牌市场获得一定的竞争力！这点，中国汽车品牌应该看到。从机械层面看，车辆昂科拉GX的优势并没有。但在别克品牌作为依托，主攻一项就能获得一定的认可度！毕竟，消费者的需求是多种多样的，而国产车型应该尽力在某一项做出突出化，从而获得这一点的被认可，也是不得了的了。
昂科拉gs哪个配置好？
20T豪华型好，因为它价格是比入门版本只贵了1万，增加了盲区检测、车道变更***和泊车预警系统，这三个功能实用性都比较强，而且因为当下的行驶环境越来越复杂，这些配置的存在是相当有必要的。
昂科拉GS的配置中，建议选择1.4T+7DCT的动力组合，这款发动机拥有出色的动力和燃油经济性，而7速双离合变速器也能够带来更加平顺的驾驶体验。此外，还可以选择BOSE音响、倒车影像、全景天窗等配置，提升车辆的舒适性和便利性。总体来说，选择这些配置可以让您更好地享受驾驶的乐趣和舒适度。
昂科拉2021款四缸参数配置？
别克昂科拉配备的是1.3T发动机，最大功率121kW，最大扭矩240N·m，最大马力165Ps。作为一款小排量发动机，能够调校出这般动力参数确实挺出色的，再有传动部分配备的是CVT无级变速箱，官方标称百公里加速时间是8.9秒，日常代步也是够用的水平。但可惜这款发动机是一台三缸发动机，同等价位消费者会更倾向于四缸发动机。
