日产途乐有什么特点？
性价比高和同级到车厢综合的能力来看呢，涂料的性价比真的是比较高，50万左右也就够能够买到这样大型的SUV, 不仅性能是比较出色的，对它的舒适度也是有着比较高面对这个4:07的排放量呢，油耗也真的是让人比较意外，市区用车的油耗基本上是在14个点燃，而在市区特别拥堵的情况下，想要省油也是不可能到百公里，20升到30升的油耗也是有这可能的，上高速的情况下油耗也是相当滴一些，基本上也都是在10个点左右。
. 圆润的造型那里给人的感觉也是比较的饱满，而且也会更加有力量啊，从远处那也是能够给人的感觉比较大，已经超过了三米的轴距也真的不是盖的，带灯的造型的也都基本和上一代一样，对于日间行车灯那也是会进行重新的设计，点亮的效果也是更加神了。A柱呢也会进行熏黑的处理，不过会更加的显年轻，尾部的4出排气呢也是属于真材实料的，都能够出去看着就特别的霸气的，在它的外观细节上的改善也是有着比较多的明显。
途乐是日产旗下的一款全尺寸SUV，主打越野性能，自1951年代号为4W60/70的第一代途乐横空出世至今已有60多年。目前在华销售的是其第六代产品，和英菲尼迪QX56为同平台车型。之前，平行进口车有两大霸主，一个是丰田陆巡，另外一个就是是日产途乐。可以说进口途乐在越野E族的心目中有着很强的实力，是可以和陆巡扳手腕的存在，在国内50多万的起售价，那么这款车怎么样呢？
1，外观方面：大气、简洁，前脸的三道杠与两侧的大灯完美的结合，勾勒出整体线条和肌肉感。蜂窝格栅以及粗壮的镀铬装饰条，突出了途乐的粗犷、硬朗，高贵的气质、帅气的外表
2，内饰方面：四幅方向盘设计，真皮座椅、DVD***、上下坡以及胎压监测等装备。另外方向盘功能强大，具备加热功能。集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全
3，空间方面：三排七座的设计，加上后排可自动调节，提供了大量的储物空间。平时喜欢出门旅行或是家人较多的都可以选择这款途乐。
4，动力方面：主打4.0和5.7两个版本，变速箱配7速手自一体，4.0的动力也算够用，加速还是比较有底气的，不算太肉，变速箱换挡平顺性也比较高，动力输出十分线性。
总结，途乐可以说是日产最牛的越野车了，作为丰田陆巡最大的竞争对手，以前也是联合国指定工作用车，在迪拜也是妥妥的街车，毕竟“沙漠王”的称号也不是白叫的，它的越野性能、舒适性、质量等方面都很不错，虽然在稳定性上，途乐不及陆巡，但也属于一个较高水平。但是，虽然新一代的途乐沿用了英菲尼迪QX56的平台，但因为宣传力度不足，价格偏高，认可度又远不及陆巡，想要在市场有一番作为也是比较困难的
日产途乐
日产途乐是日产汽车公司推出的首款全尺寸SUV。它在保留了硬派越野车风格的同时，引入诸多流行时尚元素以及科技化元素。日产途乐和英菲尼迪QX56产自同一平台，相对于QX56来说途乐更适合越野。在国人眼里已经算是豪华SUV了。
动力方面
日产途乐在动力系统方面提供了两种排量的发动机：4.0L V6发动机和5.6L V8发动机，4.0L V6 最大功率205KW 最大扭矩394NM；5.6L V8 最大功率293KW 最大扭矩555NM。同时搭载7速手自一体变速箱。这样的动力储备只能用充沛来形容，虽然车身庞大，但它的心脏更强大。
外观设计
硬朗的线条设计，加上庞大的车身，这非常符合国人的购车习惯。当然它也不是一个“虚胖”的车。秉承胸围雕塑设计理念，雕塑般极富力量感的硬朗线条，全新的V型进气格栅硬气十足，加上凌厉镀铬侧进气口，更显得英气十足。
实力派
无可匹敌的全地形越野性能来自它身下为越野而生的非承载式车身设计，***用全球首创的HBMC车身动态液压控制系统和全地形全模拟驾驶***系统、全方位越野监控系统，让这台肌肉猛兽能带你去到任何你想去的地方。
同为“联合国指定越野车”，日产途乐为什么在国内知名度不及丰田陆地巡洋舰？
😁大哥，你这问题有点迀强，我和马云还同为中国人呢，那差距可大了去。
开过玩笑，不要介意。
🏠作为“联合国指定越野车”，显而易见也有高低选择，用途、部门、适用地也有不同，多选几款也在情理之中。
🏰至于你非要扯清为什么途乐不如陆巡了，这就要靠市场、品牌口碑、质量来说话了。客观地说途乐也是相当给力的好车，它的动力性能，V6、V8的发动机并不比陆巡差。但“真金不怕火炼”，陆巡多年的市场认知度和接受度，以及过硬的越野性能，又岂非途乐这个后起追赶者短时间能超越的？你说呢？
🚙就像即使我大众泰釆用保时捷相同甚至超越的配置，我们依然会选保时捷的道理一样。
这要从lc80，100及其对应的y60，y61说起，在lc80，lc100在国内跑马圈地的时候，日产明显慢一拍。等lc100，03年国产v8后，日产还是进口y61的直列六缸4800cc应对，等到07年lc200换代完毕，差距已经不可弥补，当然国产陆巡主要的客户是边远山区的机关和勘探部门，对价格不敏感。
好在由于咖啡和双积分，陆巡停产，平行的陆巡从最低48w，涨价到60w左右。而与此同时日产又大幅下调价格，最为关键的是乞丐y60跌入50w，降低了全尺寸SUV的门槛。又慢慢红火起来。
虽然y62有很多不如陆巡的地方（质量，配件， 保值率）但是价格是王道，买车的车友都是拿真金白银，不是大风刮来的，对不？
