尼桑370z爆改,尼桑370z改装

准备国外入370Z，如何进行便宜又实用的改装？

当你想到走上改装这条路！我想你将进入到一个无底深潭了！基本上用不上便宜这两个字！如果你的车改装潜力比较小，没有多少人改这款车，这样或许你还可以省改装的钱。小改，玩玩，过过瘾。但是上面所说的是370Z,这个车型十个都有8个的人会改，而且只有玩车的人才会入手这样的车。改装会使人上瘾，而且改装是连带性的，如果你改了宽体包围的话，你不换套大Jz值的轮毂，就会很难看，而宽体加上轮毂，又不降低车身的话，没有完美的姿态。当你看到其他车友的拥有更加响亮的声浪的排气。你又得换个更咆哮的排气，当你在某国外网站上看到更多的改装套件，案例的时候，你又想这样改。你的改装清单只会越来越长！所以你是无法控制自己的。或许你会说知道自己的想要的，知道怎么改，限制自己。不盲目跟从！但随着你了解到更多的改装案例的时候，你的思想观念也会随着改变，因为没有一个人会放弃对美的追求，除非你没有这个能力。所以说玩改装，穷三代！

更重要的是喜欢改装的人，除了懂得对美的追求外，更多的是因为喜欢改装的人都喜欢折腾，折腾的人就会不断的改装。这个是从人的心态行为上是无法达到的。但你真的要想省钱改装的话就选国内那些山寨的改装套件，在国内改装，相对国外是便宜的。外观上选择些山寨的就没问题，但涉及到安装的最好就选择国际大品牌。

巅峰极速370z改装最佳方案？

对于巅峰极速370Z改装的最佳方案，可以考虑以下几个方面：

首先，升级引擎和排气系统，例如安装高性能进气套件、改装排气管和增压系统，以提升动力输出。

其次，优化悬挂系统，包括更硬的减震器、稳定杆和降低车身高度，以提高操控性能。此外，安装高性能刹车系统和轮胎，以增强制动力和抓地力。

最后，考虑外观改装，如安装空气动力学套件、轻质碳纤维部件和改装轮毂，以提升整体外观和空气动力学性能。综上所述，综合升级引擎、悬挂、刹车和外观，可以实现巅峰极速370Z的最佳改装方案。

巅峰极速370Z改装的最佳方案因个人需求和预算而异，以下是一些常见的改装建议：
1. 引擎升级：更大的进气管、高流量空气滤清器、高性能凸轮轴和排气系统改装，以增加功率和扭矩。
2. 转向和悬挂系统改装：更高级的减震器、更硬的弹簧和稳定杆，以提升操控性和路感。
3. 刹车系统升级：大口径刹车盘和更高性能的刹车卡钳，以提供更强的制动力和耐久性。
4. 轮毂和轮胎升级：更轻的轮毂与更宽的高性能轮胎搭配，以提升抓地力和操控性。
5. 外观改装：如增加碳纤维制品、扩散器、尾翼、车身套件等，以提升外观与空气动力学效能。
6. 内饰改装：改进座椅、方向盘、仪表盘等，以提升驾驶者的舒适度和驾驶体验。
7. 轻量化改装：减少车辆重量，例如通过更换轻质材料的零部件，以提升悬挂和加速性能。
在进行任何改装前，建议与专业的改装技师或车辆改装店咨询，以确定最适合个人需求和预算的改装方案。

以下是巅峰极速370Z的改装最佳方案：

引擎升级：370Z的原装引擎已经很强大了，但如果你想要更高的性能，可以考虑升级。可选装排气系统、进气系统、涡轮增压器、高性能点火系统等。这些改装可以增加发动机的输出功率和扭矩，让你的跑车更加强劲。

底盘升级：底盘是车辆的重要部件之一，直接影响车辆的操控性能。有更强的冲击力、更低的悬架、更大的制动器等选项。这些改装可以提高车辆的稳定性和操控性能，让你的跑车更加敏捷。

动力系统升级：升级刹车片、轮胎、车轮等，以提高车辆的加速性能和最高速度。

悬挂系统升级：升级悬挂系统，以提高车辆的操控性和舒适性。

电子系统升级：升级车辆的电子系统，以确保车辆的稳定性和安全性。

以上是巅峰极速370Z的改装最佳方案，仅供参考。具体的改装方案需要根据车辆的具体情况和驾驶员的驾驶需求来定制。

370Z怎么样耐用吗？

我觉得还不错。新款370Z***用了VQ37VHR动力传动系——一款3.7升的V6发动机，可输出332马力的动力，且在高速路上可达26 mpg的燃油经济性。332马力的动力将通过一个7速的自动变速箱或一个6速的手动变速箱被传输到370Z的后轮上。更加引人关注的是，6速的370Z是第一款配备手动变速箱且提供同步调低速挡转速匹配系统的汽车, 而且从0-100千米加速只需4.8秒！因为对于日产来说，370Z是一款口碑极佳、既有销量又有人气的车型。