全新速腾售价13.18-19.68万，值得购买吗？
新速腾定价其实主力销售车型和老款车型价格差不多，但是很多人觉得性价比不高的原因是老款终端市场优惠比较大，基本上优惠三万以上，所以觉得新款车会有很大的优惠空间，其实新款车型上市价格势必会高，看个人选择了，1.4T加双离合的组合已经很成熟，而且新款内饰设计更科技，大众品质毋庸置疑，后期如果价格有些松动其实很值得入手
全新一代速腾上市，起售价不到14万，自主品牌的好日子要到头了吗？
国产车不是不行，就是有那么一帮吃里扒外的家伙在唱衷国货。要认清现实，未来世界看中国。身为国人，要有民族精神，支持民族工业的发展和建设。国家领导人世界各在宣扬推荐中国制造，你却在背后做啥了？
看到你这个大标题我就想骂一句，想了想后，冷静下来了，算了，没必要，有人觉得挂上大众标的车就是二十万起步也不会觉得贵，只会说才二十万起步而已，换一自主品牌看看，配置高大上，外形霸道，内饰豪华，总之看哪哪都好，结果定个价十万，人家却说谁给的勇气和自信让你定价十万那么高，你这应该4.99万起步才会大卖，都这样子了，我还能说什么呢？反正又不是开的厂造出来的车，我没必要生气啊，所以忽然之间我觉得我心情好了～～～
全新一代速腾在今年3月份上市了，这款车的话官方指导价是13.18万到19.68万，从价格来说的话低配确实是不到14万，但是这也是手动挡的价格，总共发布两款手动的，6款是自动挡车型。从价格来说这个价格也不算便宜。为什么你会有这种想法，会觉得自主品牌的好日子要到头了呢？
自主品牌和国产品牌他们的定位和选择的群体都是不一样的。喜欢买速腾，还是买速腾，喜欢买国产车型，还是买国产其他车型，并不会因为速腾定价低了，那之前所有买其他车型的都是买速腾车。即使不买国产车，那不一定全部买速腾车，也会选择其他合资车型。
即使换个角度说，大众速腾新款车型定价也不算低。其实速腾新款车型定价，再优惠几万块钱的话，它并不会影响国产车的市场，或者说并不会让国产车没有好日子过。
就拿现有的大众桑塔纳，大众捷达车型，定价也是低，但是国产车该卖还是卖，并没有让国产没有好日子过。
这个问题真心就是伪命题，合资车和国产车并存好多年了，不是说出一个车型，一个价格就能把国产车给打败的。合资车和国产车从产品定位方面，就有很多的差异，也有这不同的消费群体。
仅仅一个速腾，一个售价，影响不了国产的发展，希望提问题的哥们不要杞人忧天，庸人自扰。更不要忽视这些年国产品牌的进步。
这个问题的潜意识是14万很便宜了。它会对中国品牌汽车造成毁灭性的打击。但我只能说，你真的想多了。
在国人对品牌的畸形执念没消除之前，中国品牌轿车里10万往上的又有谁有好日子呢。
14万还离10万差着不少钱的距离呢。放宽心吧，中国品牌活得好好的，并且会越来越好。（当然不是所有的中国品牌都好，肯定有被淘汰的）
中国品牌汽车有没有在10万元以上活得好的，有，还并不算鲜见，但多见于SUV领域。啥时候中国品牌的轿车能在10-15万元区间活得好，就算一个巨大的进步了。
