吉利GE（卓越）属于上海英伦还是吉利吉利帝豪？
没必要 啰嗦 太多没用的！！ 我告诉你重点： GE 刚诞生时，吉利把它划归到 上海英伦 旗下， 因为 上海英伦 在当时的定位高于帝豪。
是吉利最高档次的品牌。而到今年车展前夕， 吉利品牌战略调整，决定提高帝豪品牌的定位，之后帝豪品牌又高于了 上海英伦和全球鹰，成为了吉利最高档次的品牌。综上所述，GE作为目前吉利最高档次的豪华车， 当然要划归到最高档次的品牌━━━帝豪 旗下。至于你说的网站的差异，最大的可能性就是吉利官方还没来得及更新， 其实这本来就无关紧要： 今年北京车展，全新设计、挂帝豪标志的 新帝豪GE 说明了一切问题！！吉利汽车博瑞GE怎么样？
近日，吉利官方宣布，其旗下的全新新能源车型博瑞GE将于15日10点10分开启预售。据悉，此次参与预售的共两款车型，分别为PHEV插电混动式的耀悦版和MHEV 48V轻混车型耀享版，新车将于5月底正式上市。
新车的外观造型基本上延续了现款吉利博瑞的设计，不过在部分细节之处略有改变，看起来更加年轻。前LED大灯的造型更加纤细，斜度更大，营造出了更加运动年轻的气势。中网依旧***用了家族式的「回」字形设计，不仅提升了美观度，而且增加质感和辨识度。车尾部同样大量的运用了镀铬装饰，在后备箱、后保险杠自己排气口处均***用了镀铬装饰，大幅提升了新车的质感。尾灯的造型也变得更加纤细，与前大灯形成呼应，搭配上溜背式的尾部造型设计，运动范儿依旧十足！
新车的内饰同样***用了吉利最新的家族式设计，看上去科技感十足。车内大量的***用了软质包裹、钢琴烤漆以及镀铬装饰，***十足。中控台内嵌了一块大尺寸中控屏，与副驾驶前的面板很好的融合在了一起。另外，新车还配备换挡拨片以及全液晶仪表盘，再一次提高了整车的科技感。
动力方面，博瑞GE插电混动版车型将搭载一台1.5T发动机、电动机、7DCT变速箱以及电池组等。MHEV轻混车型则将搭载一台1.5T发动机，匹配7DCT变速箱，配备了一套48V轻混系统，总功率近200马力。
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吉利博瑞ge也是我一直关注的车，从目前网上透露出来的信息，这车的内饰是没说的，再加上吉利旗舰车的历史传承，整体应该不会差，我也问了已经来了几年的博瑞车主，他们说博瑞内饰不错，但是发动机和变速箱的调校跟合资车有差距，车辆轻量化还不行，这也是大家比较诟病的国产车油耗高，无力的原因，车次插电试混动出来的话，正好补上了这个短板，也算是走了一个捷径。
现在大家肯定都在关注他的价格，有些说12万起，有些说15万起，有些说20万起，鉴于新能源的趋势，博瑞新旗舰的定位和前期博瑞的销量，估计博瑞ge不会定价太高，因为，博瑞ge是逐渐代替博瑞油气版，以后博瑞ge是主力，前期博瑞的销量不是太乐观，而且博瑞是吉利的牌面，如果定价过高肯定不买账从而转向合资车，预计售价比目前的博瑞稍高，但不会高好多去，也许就是传说中的12万起，毕竟还有传说中的油电版来拉低价格。
纯属个人意见，不喜勿喷！
据悉,吉利博瑞 GE车型将在4月9日正式亮相。新车基于吉利KC平台打造，是“蓝色吉利行动”战略下的首款旗舰车型.新车***用了一套由1.5T发动机+7速DCT双离合变速箱组成的插电式混动动力总成, 内饰设计较也有了颠覆性的创新，中控***用一体式的大屏所覆盖。此外，新车很可能将会在今年7-8月正式上市。
博瑞GE进气格栅沿用吉利标志性的“水滴涟漪”样式，***用内凹式的鲨鱼嘴设计。头灯组造型别致，整体为“L”形样式，转向灯由三条并行的竖条灯带组成, 雾灯区域的设计也极为动感，使得该车前脸造型在视觉上极具攻击性。另外,发动机盖上隆起的线条使新车看起来更加运动。
车身侧面，新车***用了溜背式的车身设计，风阻系数更低，搭配双五辐轮圈，运动气息更加明显。另外，新车前翼子板上的充电接口与后翼子板上的燃油接口，也充分说明了博瑞GE是一辆插电混合动力汽车。车身尺寸方面，长宽高分别为4956*1861*1513mm，轴距达2850mm，内部空间十分宽敞。
尾部造型起伏变化分明，贯穿式尾厢镀铬条连接两侧灯组，尾灯组线条十分优美，横式灯带整齐排布，灯组两侧向翼子板延伸，好似在曲折蜿蜒中寻找一种绽放美。另外，双边共两出式的排气口周围加入了银色镀铬装饰，运动风格更为浓厚。
