途乐是东风日产还是郑州日产？
日产途乐（Patrol）是日产汽车首款全尺寸SUV，第六代于2010年初发布。
日产途乐在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技元素。动力方面，日产途乐搭载的是一台5.6LV8发动机，***用智能全模式四轮驱动，利用汽油直喷系统等技术，最高时速达210km/h。
日产途乐4.0油耗多少？目前国内最低价多少万能买下来？
日产途乐的4.0版本，共有3款车型，指导价为55.8-68.9万元，目前的优惠在4万元左右，裸车价在50万元左右最低配可以拿下，全款落地价在57万元左右。途乐的配置并不丰富，主要还是看重他的4.0L V6发动机、前后双叉臂式独立悬架、多篇离合器式全时四驱系统以及非承载式车身架构。
途乐定位大型SUV，比丰田普拉多还要搞一个级别，从车身尺码就可以看出来，途乐是5165/1995/1995mm，而普拉多只有4840/18851809mm，途乐整个比普拉多大了一大圈；轴距方面，途乐达到3075mm，而普拉多只有2790mm，差距为285mm，内部空间表现碾压的存在感。
途乐的4.0发动机为缸内直喷，而普拉多为混合喷射，性能方面途乐拥有更加强悍的高扭输出，变速箱搭配7档手自一体变速箱，普拉多是6档手自一体变速箱；普拉多***了全时四驱系统，被无数人所诟病。途乐配置并不算厚道，接近70万的顶配才提供360度全景影像、方向盘记忆、后排液晶屏等，不过后桥限滑差速器没有缺失，其他配置只能算刚刚够用罢了。
综上所述，途乐是丰田普拉多之后值得选择的高性能专业SUV产品，在普拉多不断简配缩水后，日产的途乐也越发受到消费者的青睐，不过性价比依然是他的软肋，购买途乐或许更多是看重他所体现出的气场和独一无二的韵味吧。
感谢平台邀请，我是郑州港大奎说车：
首先明确车型与车辆型号可以计算出大概车辆全部下来费用。
我们拿日产20款途乐XE来计算他的上路费用。
19款途乐XE版目前黑色41万白色42.5万
20款途乐XE版目前黑色45万白色46.5万
配置行情资讯：20款中东途乐4.0 XE 白/黑 黑/黑
此车评论油耗：19-23百公里
配置：七座 新款包围，双LED灯，前四后四电眼，丝绒手动座椅，冰箱，巡航，多功能方向盘，大屏，自动空调，多地形模式，电折镜，尾翼，智能卡一键式启动 脚踏 18轮。
车价：450000元
购置税预计：38462元（进口车***会低开，按照正常车辆计算）
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
日产途乐定位于一款大尺寸硬派越野车，其外观霸气，性能出色，空间大，舒适度高，而且拥有极佳的性价比，个人感觉要比霸道更值得推荐，可以说是一台长途穿越的好选择。
配置上:18寸铝合金，多路况越野模式，侧踏，后视镜电动可调，电动折叠，前大灯卤素，间歇性雨刷，后尾翼，多功能方向盘，方向盘调节手动高低、伸缩调节，一键启动，中控锁，无钥匙进入，带自动变速控制的定速巡航，织物座椅，冰箱，双区自动空调，后区制冷，2气囊，儿童座椅装置，坡道起步，电子坡速控制，限滑差速器等。
途乐外观设计霸气刚猛，前脸高挺壮硕，野性十足，车身侧面方正，棱角突出，后尾部方正富有压迫力，整体气场要比陆巡还要强不少，开出去绝对有面子。动力方面，4.0v6发动机，参数为205千瓦，394牛米，变速箱配7速手自一体，加速感觉比较够用，日常储备也算充盈，代步或者越野都没毛病。底盘悬挂结构前后双叉臂，***舒适，滤震厚重，对路面的大小颠簸都能处理的安然淡定，整体质感可圈可点。越野方面，中央多片离合器差速器，加后差，对于一般的越野路况都能轻松适应，同级别中绝对强感。空间方面，前中后排都很宽松，属于大七座的范畴，拉人载物能力突出。内饰方面，做工用料厚道，虽说有些老气，但摸起来还是有不错的手感。
油耗方面，可以看几个网友的反馈。
综合几个网友的反馈，可以得出途乐4.0的平均百公里耗油在17升左右，需要加95号汽油，一个月平均跑1000公里，油价按目前5.5元每升算，月均油耗花费在935元左右。
日产途乐在美国卖多少钱？
2019款日产Armada Platinum车型售价59690美元
配备了电动天窗，皮革车门饰板和带有两个7英寸显示屏的后座***系统。该车型还配备了额外的驾驶员***系统,包括智能环视监控器，智能距离控制和智能后视镜。
