宝骏510自动挡下乡补贴落地价？
宝骏510自动挡下乡补贴之后的落地架通常为7.5万元左右，因为宝骏510自动挡下乡补贴之后，车型的裸车价为6.5万元，加上该车的全额保险费和购置税，综合落地价大约为7.5万元左右，由此可见，下乡补贴的政策是非常优惠的，价格非常便宜，性价比高，所以是非常值得入手的
宝骏510自动挡全款多少？
宝骏510自动挡官方报价是6.88万——7.68万。这款车是个不错的选择：
1、宝骏510底盘全部进行了包裹式防护，这在同级中较为少见，包括底盘、副车架、前部发动机油底壳、专项系统等结构部分都***用了护板进行隔离保护，其中发动机油底壳部分***用了可拆卸式的金属护板，不仅有利于发动机散热、也方便保养时更换机油；
2、当车辆在高速行驶时，整个地盘的稳定性和也得到提升。此外，宝骏510给底盘上设计了4条纵向加强梁，以增强车体刚性、抗扭性及结构稳定性，值得一提的是，这对于被动碰撞安全也是个非常加分的设计；
3、宝骏510前防护结构没有***用传统的独立防撞钢梁，而是将防撞结构连同车体结构一并设计，***用而来双层封闭式前防撞体系，前部防撞衡梁两侧与前部车身纵梁相连，并用可拆卸方式固定。
宝骏510自动挡售价全款怎样计算？
上汽通用五菱宝骏510自动挡全款价格计算用裸车价格加上购置税交强险的再加上车辆损失险，盗抢险责任险等就可以算出全款价格了，我们以2021款自动劲享型为例裸车价是5.18万加购置税交强险6454加上车辆损失险，盗抢险，责任险3783最后全款价格等于62037。
目前宝骏5102019款的官方指导价为53800元-80800元，我们以宝骏5102019款 1.5L CVT乐享型 国VI为例，该车型的官方指导价为66800元，据了解，目前上海市的最低报价为54800元，比官方指导价优惠了12000元。
如果按照全款购买来计算，购置税4850元，车船使用税150元，交强险费用为950元，落地价合计为65187元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是16440元，月供金额为1231元。
2019款宝骏510，自动挡落地多少钱？值得购买吗？
要求节油对自动挡换挡体验要求不高，自动版510值得选择；能接受高油耗对动力要求高一些，另在推荐一台大空间SUV。
宝骏510自动版指导价6.98-7.78万，优惠可以在5K左右，仅看价格确实不高而且510新款有相当高的颜值；外观设计使用了矩阵式中网，尾灯扁平化处理也更有层次感，外观确实比较吸引眼球。不过510的车身结构用料并不算理想，漆面处理不够精致、车身容易生锈的问题仍有一些，选择这台车在落地后需要做一次全面的防锈处理。
1.5L自然吸气发动机最大功率82kw、峰值扭矩147N·m，动力表现合格但小排量满载后还是会有些吃力；不过这台机器的质量非常稳定，PTEC DVVT L2b不仅510在用，合资品牌中雪佛兰别克以及五菱面包也在大量使用，这么多车测试这么多年足以说明质量可靠。
510最大的问题在于自动变速箱级别过低，AMT5挡自动本质是手动变速箱的自动化，在MT的基础上加入自动离合器电机、自动换挡结构以及TCU控制系统实现前进挡的自动升级，但换挡原理还是离合器的分离结合、换挡的速度又比较慢，所以换挡时的顿挫感是比较明显的。这台机器只有稳定的质量缺少平顺的体验，能否接受只有自己体验了。
如果能接受这些不足宝骏510值得选择，毕竟配置足够丰富且中配优惠后仅在7万左右，油耗也能控制在8L/100km左右，需要低油耗的代步车可以作为首选。
如能接受高油耗另在推荐一台大空间SUV-哈弗M6自动两驱都市型，指导价7.6万；车身尺寸4649*1830*1705、轴距2680mm，级别属于A+级大空间SUV，悬架结构为前麦弗逊、后双横臂独立悬架比510的扭力梁级别更高。
发动机为1.5T多点电喷技术的涡轮增压机，最大功率110kw、峰值扭矩210N·m（2200-4500转），这台机器的技术不算领先油耗也略高一些，不过动力总要比510的1.5L强得多。变速箱使用7挡湿式双离合可承受最大450N·m的输出扭矩，与这台小动力的发动机匹配运行没有任何压力，可靠性足够高、换挡平顺性远高于AMT。
哈弗M6是一台性价比不低的入门级SUV，只是整备质量达到1580KG加之发动机是第一代的老机型所以油耗略高，综合路况平均油耗在10L/100km；不过这也不是说L2B发动机技术有多先进，因为哈弗M6比510重了415公斤，这台车等于满载与510比油耗所以并不算公平，也能说明M6油耗算合理。
所以需要节油车对空间动力要求不高选择宝骏510，能接受高油耗可以考虑哈弗M6。
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