英菲尼迪q50l音响有电流声？
音响有电流声的原因和解决方法
方法1、查看一下电源供电是否正确，通过情况下音响设备上都标记有额定电压，过高的供电电压将导致音响内部产生电流声。必要时可***取稳压器进行供电或通过电气设备进行稳压处理。
方法2、部分音响出现“电源”等噪音现象是由于软件设置不当所造成的。对此，可以***取以下方法来解决：打开“控制面板”，点击“声音和音频”->“管理音频设备”项进入。
方法3、电磁干扰也会导致音响发出电流声，对此将手机、微波炉等易产生电磁的设备远离音响可有效防止电流声的产生。
先要区分出，造成滋滋响的所在部位，不同部位的解决方法，自然是不一样的，如果是在线路连接部分的话，就需要加强音响线路的屏蔽性了，当然还包括更换音箱线，而且线路的走向还要避开干扰源，否则到时候还是会有明显的电流声；
2、如果是功放设备出现故障的话，很可能是因为出现接触不良（虚接）的情况，以致于汽车音响有滋滋声的异响，那么这时候，我们就需要找到虚接的地方，并将其接好就可以了，但如果是因为喇叭的质量存在问题，就得跟供应商协商一下，毕竟这个关系到音响的设计与施工的问题，所以还是交给专业人员作处理；
保时捷Macan汽车音响能改装吗？
没有不能改的音响，只有改得对和改得错的问题。如果考虑跑车本身的属性，建议还是以低音为主，难度稍微低一些。
这里给几个案例做参考
保时捷Macan的超低音升级。
两组鼓动朗诗Gladen RS-X6,5“安装在由鼓动雅瑟Gladen RC 600c1汽车功放驱动的自制且精确安装的超低音反射外壳中。
完全可用的后备箱，强劲的低音支撑。
英菲尼迪G37音响改装案例有吗？
谢邀！这个案例推荐给你,
英菲尼迪（Infiniti）是日产汽车旗下的一个豪华品牌，而G37是英菲尼迪车系里外形最为低调的一款车，它没有凶神恶煞般的面孔，只有几处细节的地方可以找到一些运动车型的影子。
G37原车音响为bose，就是人们常说的博士。虽说博士是美国最大的喇叭制造商之一，但这部车全套博士喇叭没有一个是美国产的，要不是中国产的，就是印度尼西亚所产的。满足不了对音响稍有要求的车主，难怪要改音响。
原车BOSE喇叭
车主喜欢听抒情人声、轻音乐，兼顾流行音乐，所以主机选择歌乐886主机，前声场选择了声音清晰通透的德国彩虹SL-C6.3喇叭，后声场选择德国彩虹DL-C6.2，低音***用美国大地震DBXI-10，用中国鼓琴MS-704功放来推。
升级产品
英菲尼迪音响改装方案有哪些？
你好，这是美国RS汽车音响改装的一个简单但是音质效果非常好的案例，给您做个参考！
一边开着车，一边聆听美妙的音乐，让疲惫的身心得到一丝放松。
这位英菲尼迪车主非常喜欢开车的时候听音乐，汽车音响对他而言非常重要。
为了让爱车的音响更好听，特地前来改装音响。
经过试听对比之后，选择升级美国RS 635A-1三分频喇叭，利用原车功放推，效果也非常不错。
分享这台英菲尼迪的汽车音响改装升级过程：
英菲尼迪汽车音响改装升级配置：
前声场：美国RS 635A-1三分频喇叭
配置解析：
英菲尼迪m35功能说明？
按动门板上的SET按钮，保持大约3秒钟，此时SET灯亮起，选择存储位置1或者2，听到滴的一声，座椅的位置就被记住了。
当我们下次在开车的时候，只需要按自己之前设置好的1或者2，座椅就会自动调到适合自己的位置，这样我们就不用自己在用手调节前后以及高度啦，非常方便、实用的功能键，要好好利用哦！
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