英菲尼迪Q50L刹车异响问题多吗？
汽车刹车异响情况就是在踩死刹车后慢慢送刹车会产生异响，4S说是通病无法解决，还有刹车片异响，踩刹车踩到三分之一的力度会产生尖锐的啸叫声，4S也说是通病无法解决。现在所有的问题都是通病，这不是逃避问题的态度，既然不予解决那就只能选择去车质网进行相关的投诉***。
目前关于这款车刹车异响的问题还是不少的，车辆出现这种问题，可能是刹车盘刹车片异常磨损、刹车磨损到极限、刹车泵故障等原因导致的，详情你也可以咨询车质网专家答疑版块或进行问题反馈。
我在车质网看到有很多车友关注这个刹车异响的问题，目前该该问题同时有车友留言反馈因为刹车异响的问题很担心这个降低刹车性能的问题，其中有车友说道：”汽车刹车异响情况就是在踩死刹车后慢慢送刹车会产生异响，4S说是通病无法解决，还有刹车片异响，踩刹车踩到三分之一的力度会产生尖锐的啸叫声，4S也说是通病无法解决。“如果该问题通过售后未能解决问题的话，不妨通过车质网反馈问题吧，只要能够证明这个是缺陷问题，我就不相信厂家能不解决问题。
本车辆购买一段时间后出现刹车异响，4S店告知是新车磨合，但磨合期过后仍然有异议，4S店告知是正常情况，这个车型都有。2019年3月30日，车辆行驶16730公里时，被告知要跟换后刹车片，忍痛更换原厂刹车片，刹车异响仍然继续。后来询问凯美瑞、宝马3系车主，说6、7万公里都没有换过，于是质问4S店，被告知16730公里更换刹车片已经算不错了，很多车主10000公里就换了。2019年8月6日，车辆行驶32194公里，又被告知要更换后刹车片，说刹车片厚度只有1.2mm了，这个问题在车质网上面的反馈是非常多的，既然无法解决那就只能去车质网进行投诉反馈。
英菲尼迪fx70报价？
英菲尼迪FX系列2014年更名为QX70，不过由于定价过高（77.5~119.8万），英菲尼迪的品牌力难以支撑百万级产品，销量并不理想，2017年停售，英菲尼迪似乎放弃了这一市场（百万价位的C级性能SUV），并未推出换代车型。
英菲尼迪q70高速油耗？
百公里7.3升左右。
英菲尼迪Q70L是英菲尼迪旗下的一款车，售价在35.00-74.60万。英菲尼迪Q70L外观融入了新的家族设计元素，全系引入LED光源灯组，高配车型增加倒车碰撞预防系统、新版的刹车***系统等配置。内饰方面这次改款的重头戏就是新增的安全配置，除了之前有的车道偏离预警和盲区***系统外，新款Q70L在顶配车型上新加入了超视距前端碰撞预警系统、带有移动物体监测功能的全景式监控影像系统、增强型智能刹车***系统、倒车碰撞预防系统。这其中最大的亮点就是这套超视距前端碰撞预警系统，现在比较常见的防碰撞预警系统都是只能监测与前方车辆的距离，而这套系统就***爆了，不但能探测前方车辆A，还能跨过前方车辆A，监测前方第二部车辆B，当车辆B正常减速，而车辆A又疏忽没有减速的情况下，对驾驶员提前发出警示，以免发生碰撞。这就相当于加了一副望远镜，站得高望的远，安全等级有提升一个档次，不过，这项功能，只有顶配车型才配备。
