全新加长版奥德赛2022款最新报价？
奥德赛二零二二款加长版落地价大约人民币，三十六万八， 奥德赛是本田在国内推出的一款中型商务车，销量非常好，奥德赛外观设计时尚大方，六座车型，内饰奢华，用料，健康环保，中控台功能键非常实用方便，质量可靠，乘坐舒适，是家庭外出旅游或商务用车的首选。
2022款奥德赛有四驱吗？
2022款奥德赛是没有四驱的，2022款奥德赛搭载的是一个2.0L自然吸气发动机配合E-CVT变速箱的油电混合动力车型。他搭载的是一款叫immd的混合动力系统。在这套混合动力系统的加持下，它的综合工况油耗可以达到每100公里5.8升左右。可以说是相当的省油了。但是奥德赛全款都没有四驱系统，都是前驱系统。
2022款奥德赛曝光，2.4L配四驱。
原本的2.0L自然吸气引擎换成一颗2.4L的引擎，动力直接上升一个等级，与此同时这款车匹配的则是CVT变速，毕竟对于MPV而言输出还是讲究稳定，CVT相比AT变速以及双离合还是最优选择。同时顶配的车型还安装了四驱基础，进一步提升多路况的通过能力，特别是过弯能力也有加强，这也是MPV的关键体验。
2022款全新奥德赛混动配置及参数？
在中高端MPV领域当中，别克GL8的市场地位一直都是居高不下，与它竞争多年的奥德赛，为了抢占更多的市场份额，在近期，本田在海外终于发布了2022款奥德赛。
与老款车型相比，新车在外观上抛弃了它那圆润的造型，看上去更具立体感，两侧锋利的大灯，在点亮之后，不但能够照清路面，还能够给人带来非常不错的视觉效果。宽大的车身造型与动感时尚的线条，完美地勾勒出了整车的曲线美。尾部的设计变得更加的严实，就这个颜值，开出门，回头率丝毫不低于丰田埃尔法。
与外观相比，内饰同样是给人焕然一新的感觉，为了提升整车的视觉度，新车***用了一款超大的悬浮式液晶屏幕，在屏幕下方则是长条形状的隐藏出风口，再加上木纹饰板的加入，让整车具有着一种华丽、高贵的视觉效果，在座椅方面将会延续了现款的2+2+3七座的座椅布局，还具备着前后中央扶手以及加热等功能。
在动力方面，取消了之前的2.0L混合动力，新款车型搭载的是一台2.4L自然吸气发动机与电动机组合，最大输出功率为172匹马力，在中高配车型当中，还配有着四驱系统可供消费者选择。
奥德赛2022款会加价吗？
暂时没有加价，但是奥德赛的2022款现在是基本没有优惠的，我是2021年买的，我的2021款的奥德赛油电混动的，当时的优惠价格是16,000元。所以说当时可能赶上要换代，优惠高一点还是挺合适的，这次换代只是外观和内饰略有改动，基本的发动机和底盘空间都没有什么太大的改变。
本田本月早些时候宣布，2022本田奥德赛小型货车现已开始销售，起价为33,265美元。
代表的价格比缩写为2021的型号增加了300美元，后者在8月3日上市销售时价格上涨了1,000美元。
这并不是唯一的价格上涨：强制性目的地收费在2022年增加了55美元，达到1,175美元。这带来了总价格上涨。
到2022年奥德赛的价格为355美元，内容没有任何实际变化。
整整一年仅售出五个月的不寻常节奏可以归因于大流行，更具体地说，是缺少车载真空吸尘器。
本田发言人告诉《The Drive》，由于供应商的问题，本田在整个2022年内停止使用HondaVac选件。
HondaVac及其8英尺长的软管是Touring的一种选择，Elite内饰的标准选择是一种方便且受欢迎的选择。
经销商批次上可能有一些2021型号可用。在更新的2021年本田奥德赛之后，缺乏真空并没有说明355美元的价格上涨。
