五菱凯捷混动原理?

五菱混动原理是将使用混动专用大功率电池,可实现100kW瞬间超大放电功率,350V高电压平台,-30℃超低温启动,以及超5万次高温高倍率循环测试。

驱动部分***用强效电机,起步就可达到320N·m峰值扭矩,毫秒级峰值动力响应,实现***%超高峰值效率。

核心电控方面,***用IGBT高效电控,44kVA/L功率密度行业领先,拥有98.8%超高效率。

五菱凯捷混动版测评,五菱凯捷混动版测评视频

五菱凯捷混动真实油耗实测?

五菱的凯捷混动真实油耗实测4.75升左右,五菱凯捷混动铂金版将搭载2.0L自然吸气发动机+电动机的组合,百公里综合油耗为4.75升,其它方面,还有待官方正式公布。

五菱凯捷混动百公里综合油耗为4.75L/100km

新车搭载的是由2.0L发动机和电动机组成的油电混动系统,发动机最大功率率100kW,峰值扭矩175N·m,电动机最大功率130kW,峰值扭矩320N·m,搭配的是混动专用DHT变速箱

五菱凯捷混动技术解析?

***用P1+P3混动结构

五菱凯捷混动是一款HEV车型,其在动力方面配备了2.0L发动机+电机组成混动系统,***用的是“P1+P3双电机串并联”技术路线,P1电机位于主要用于启动和发电,而P3电机作为驱动电机取代了传统变速箱。能够实现纯电、串联、并联、直驱四种驱动模式。

五菱凯捷与宋dmi怎么选?

如果楼主差钱的话,可以选择五菱凯捷,如果不差钱的话,可以选择宋dmi。首先宋这款车会比五菱凯捷接近五万左右,但是宋这款车,他是一个混动车型,他可以有绿牌,并且她还十分省油,百公里油耗只需要四个左右,这款车的动力也会比五菱凯捷好很多

五菱凯捷混动和丰田混动区别?

丰田混动与五菱凯捷混动的区别就是丰田的混动不用充电,五菱凯捷混动要充电。

这两者的设计理念不一样,丰田的混动还是以传统的汽油机为主,只有在起步阶段和加速阶段,电动机才会介入,在均速阶段还是以汽油发动机为主,而且内置发电机,汽油机剩余的动力可以给电池充电。