豪华插电混动谁更强,凯迪拉克CT6和奥迪A6L如何选?
豪华插电混动谁最强,凯迪拉克CT6和奥迪A6谁最强?
—全球许多国家,已经确定停售纯燃油车型的时限;在政策的合理引导下,国内汽车市场也迎来新能源车型的爆发式提升。种大环境下,一些豪华品牌,在中高端车型,也推出了混动车型。比如奥迪A6L和凯迪拉克CT6也推出了自己的混动车型。
——而在两款混动车型方面,综合考量,哪款在混合动力方面优势明显?其中凯迪拉克CT6PLUG--IN用以混动系统的电池容量为18.4KWH、续航80公里、快充5小时、慢充14小时。而奥迪A6L新能源电池容量为14.1KWH、续航50公里、快充2.5小时、慢充8.5小时!
——仅仅从电池容量和续航里程来看,凯迪拉克CT6混动车型优势明显,续航里程比奥迪A6L续航多出30公里。但是,对于插电混动车型,对于经常性的使用纯电行驶的车主而言,衡量这款车型如何的因素,一些要向纯电动汽车靠拢,一些又要不能和纯电靠拢。向纯电靠拢的,比如有续航,充电时间两个重要因素。续航方面,凯迪拉克CT6优势明显,但是在充电时间上,快充时间高达5个小时,慢充高达14个小时。对于一些家庭用户而言,如果使用慢充充电,从回到家到第二天离开家,总共的时间,都不一定有14小时之多。毕竟,这个级别的消费者,事物还是比较繁忙的。在车子在家里充电14小时的可能性太低。
——至于不能和纯电车型靠拢的,就是混动车型的优势,那就是对于纯电续航,不用特别的高,每天在一个城市中行走,五六十公里的纯电续航,也就足够,而凯迪拉克CT6混动高达80的纯电续航,当然很好,但是牺牲了充电时间这个问题,却又是得不偿失的。并且,对于这类混动车型而言,燃油驱动,仍然是它的主要动力,而纯电行驶,只是锦上添花。而在我眼里,凯迪拉克CT6PLUG-IN,偏离了混动车型的方向,给予了更高的纯电续航,是用不合理的充电时间来换取的。
从c级豪华的角度看插混,最有性价比的肯定是凯迪拉克。行驶里程80公里,高于其他50%以上,用数据来分析,差别就很可怕了!

--50%以上哦!
从配置而言,基本同等价位~按市场销售价核算,凯迪拉克也远远超过奥迪奔驰,例如30E领先,实际价格51万都能拿到。
而宝马看着便宜,若把***自动驾驶配上,55万都不止。
---按C级豪华车的定价体系,凯迪0-100 5″多,比宝马块1.5秒=15万。
奥迪a6混动和燃油区别?
奥迪a6l混动属于插电混动车型,城市油电混动油耗低,高速油耗较高,价格偏贵,纯电续航能力一般。纯油高速油耗较低,价格便宜,性价比较高,动力更强,选纯油车比较好。
这两款车型的油箱容积是不一样的。奥迪A6L混动的油箱容积为53L,而全新奥迪A6L的油箱容积为73L。这是因为奥迪A6L混动这款车在配有油箱的同时,还配有一块锂电池。
奥迪A6L有插电混动版与燃油版,选择哪一个看自己实际情况,如果想上绿牌的,或平时跑的路程多的可以考虑插电混动,如果想价格便宜点,跑路程少可以考虑燃油版
2019日内瓦车展:奥迪四款插电混动新车,实车亮相! 分别为奥迪A6L、Q5、A8L和A7的插混车型,四款新车都有三种驾驶模式,分别为EV模式、自动模式和保持模式,大家觉得插上电的奥迪新车怎么样呢?
此次日内瓦车展,奥迪分别推出了A6L 55 TFSIe ,Q5 55 FSIe,A7 55 FSIe ,A8 55FSIe 四款车型。字母排列多了个e,表明了该车型属于油电混合驱动。
目前很多汽车品牌都推出了属于自己混动车型,纯电模式下续航里程大多都在四五十公里左右。根据奥迪官方数据显示,纯电模式下行驶里程能突破40Km。这个数据只能说表现一般般,勉强能够接受。
近几年,越来许多人在购车的时候,会考虑新能源汽车,尤其是混动车型。而关于究竟是混动好还是纯电好,现在还有很多争议,公说公有理婆说婆有理。就我个人而言,还是比较青睐于混动车型的。
目前纯电动汽车的技术还不十分完善,尤其是国内汽车品牌,哪怕是合资品牌也是一样,续航里程低,极端天气下耗电量大增,充电速度慢,做不到随充随走等等。因此,混动车型的优势就十分明显了,堵车路段或者路程短的出行使用纯电模式,随时可以切换用油模式,这样俩不耽误。
虽然奥迪混动车型续航里程的官方数据只有40公里,但就目前市面上的混动车型来说,表现倒也不至于太差,基本上满足了日常的上下班同城通勤还是可以的。
一口气推出不同价位的四款混动车型的奥迪,基本上可以确定,搭载的应该是同一套系统,毕竟研发成本摆在那,完全没必要不同车型用不一样的,顶多也就是电池组容量的区别而已。
而对奥迪来说,推出的四款混动车型,相当完善了自己产品序列,一下子就囊括了五十万到二百万这个价格区间,客户的购车需求。
奥迪混动车型的到来,对于生活在国内购车需要摇号的一线城市又喜欢奥迪品牌的准车主们来说,无疑是福音。毕竟既能选择自己喜欢的品牌车型,又能解决车牌问题,还不用担心高油耗,也算是一举多得了。