二手大众辉昂哪个版本最值得购买？
个人认为2018款二手大众辉昂380TSI两驱商务版最值得买。大众辉昂定位为中大型商务轿车，大众辉昂很受中年车友的喜欢，其端庄沉稳，很多车主花20万元买辆二手辉昂都觉得挺值得的，气场强大，特别是行驶在路上回头率超高。
这款车型车身较宽，整体比例很协调，三代2.0T的EA888发动机，配7速湿式双离合，动力十足，确实适合广大工薪阶层的择车标准。
16款辉昂二手15W左右能买到吗？
16款大众辉昂二手15W是买不到的
16款的大众辉昂最低配置是，2016款 380TSI 两驱御尊版 指导价格34.90万。优惠完的落地价格在35万左右。下面我们来算一下辉昂的二手残值还有多少钱？
大众辉昂380TSI搭载的是EA888-CUH四缸涡轮增压发动机，最大马力224马力，匹配的是7档双离合变速箱。车身长度超过5米，达到5074，已经是对标宝马五系，奥迪A6的车型了。但是因为品牌太过低调的原因，销量还不及人家的零头。
按正常的二手车估值来算，二手车第一年折旧率约为15%左右,第二至五年,每年递减5%至8%之间。
按正常来算的4年折损40%左右，如果落地价是35万的折损40%就是14万，那么这部车的价值就是21万左右。网上一般这个年限同款车型，因为配置的差异，挂的就是差不多就是20万-24万这个价格。
所以现在要购买的话， 380TSI 两驱御尊版是二手价格估计在20万左右吧，具体还要参考一下车况。
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很高兴回答你的问题。辉昂作为大众旗下的豪华车型，近5米1的车身长度，可以和奥迪A6L相媲美。身为奥迪A6L的近亲，但同车不同命。A6L可谓风声水起，并列3大豪华品牌。但辉昂就低调不少，行走在路上，不说还以为是大众帕萨特。
新车34万的起售价，现在优惠力度挺大的，起售价已经下探到27万。作为大众的豪华车型，已经相当给力了。
但是不得不说的是。现在想以15万的价格买二手的16款辉昂，还是有点困难的。从渠道了解到16款辉昂，大概在18万往上。根据具体情况，四驱版的就更贵了。所以我建议你选择其他车型，或者等一段时间。
还有二手车水很深，加上今年洪水泛滥，不要贪图便宜，买到泡水车或者质量有问题的车，那就得不偿失了。选购二手车还是要选择专业的二手车经销商，这样更有保障。希望对你有所帮助。
辉昂2021款380豪华版二手？
目前3年左右的二手大众辉昂基本上都能控制在20万左右，当然，也分配置，但是整体来说，车龄基本上都不长。
相比一些保值率比较高的车型，二手大众辉昂的年份更短，再加上大众的品质，可以说3年左右的辉昂正处于车况最好的时间，各方面表现都不会让人失望。
预算35万内，途昂和二手普拉多4000，选哪个好？
普拉多定位是硬派越野SUV，更偏重于越野性能。普拉多高姿态的车身看着威武霸气，途昂定位为城市SUV方正厚重。两者定位不同，这两款车如何选择还要看你的主要用车环境
普拉多是我见最保值的车型，现在新车已经停售了。
途昂一年折个10%-20%很正常。
买普拉多的人很多回去冲沙越野，买二手的容易碰上有暗病的。
结论：我推荐是买普拉多，但是如果你对自己选车的眼光没那么自信，还是建议买新车，相对有保障。
1.35万以内可以选择18年左右的380途昂了，排量2.0T，直列四缸发动机，220匹马力，或者预算多点可以考虑2.5T，530途昂，V6发动机299匹马力。
2.35万以内可以选择11年左右的霸道4000，相当保值，而且精品车不好找，找到的精品价格都贵，二手车讲的就是车况，一分钱一分货，4.0排量，Ⅴ6发动机275匹马力。
3.途昂最大卖点就是它的空间，真的是非多大；霸道的卖点就是保值、小毛病少省心；你要结合自己的实际情况选择：家用、市区用车，途观是不错的选择；家用，偶尔上山下乡去工地，霸道合适。途昂17年才上市，一般这个年份新的保养成本不会高，后期就要看使用者了。霸道保养是比较好保养的，这个大家都知道。
4.最后一点仅代表我自己的观点：车辆永远都是一个工具，工具就是用来使用的，现在钱难挣，挣一万容易还是省一万容易？一辆车真正的使用价值和折旧是这样子的：途昂和霸道今年买都是35万，***如开3年把车子卖了，途昂值30万，霸道值32万，这三年的折旧就是车辆的花费。车子开一天掉一天价，它不会涨价升值，是一个消费品，建议合理消费，理智选择。
