奔驰g55机械增压泵头怎么拆？
拧下悬架体上的放油螺塞，放净润滑油，移开电机。
松开泵体和轴承体的连接螺栓，将叶轮、轴封体、轴承体与泵体分离。
松开叶轮螺母，取出叶轮和平件键，取出轴封体和密封部分，将机械密封的静环取出，填料密封的卸下填料盖取出填料即可。
从轴上取下机械密封的转动部分和轴套，填料密封的取下轴套即可。
拆下轴承体的支架及联轴器、轴承压盖、甩水橡胶圈、泵轴及轴承，增压泵的拆卸工作就全部完成了
2门奔驰g55怎么样？
AMG G55的原型车则是目前G系列的旗舰G500，单从外观造型来看，人们很容易将G55与G500相混淆。他们都是保留最典型的越野车造型：线条平直刚正、棱角分明；用厚钢板、高底盘、大轮胎来突出粗犷的风格，这与现在日渐秀气的SUV完全不同。
奔驰G55和G500有什么区别？
奔驰G55与G500区别如下：
奔驰G500是一款超豪华SUV，
是G级车开端鼻祖。
G55和G63分别是两代AMG高性能SUV。
奔驰G55是AMG公司出品，
高性能越野车。
1、车身尺寸不同，
奔驰G55长宽高分别为4738×1855×1952mm，G500长宽高分别为4668×1774×1952mm。
2、轮毂造型不同：
G55为275/55 R19轮胎，
G500是梅赛德斯奔驰原厂最高配的G级，而G55则是奔驰御用改装厂AMG出品的入门级车型，更高一级的还有G63。G55和G500两车动力总成的基础硬件是一样的，但是G55通过AMG的小改和***，动力参数比原厂的G500要高出不少。同时内饰和外观方面G55有不少个性化的改装件。
奔驰g55主驾驶座椅背护板怎么拆？
1、把右面的头头按住上面一块凸起的胶条往左推就可以拆下来了。连接处有弹簧的，便于白拆卸。
2、正常坐在后排的时候，在两腿这间的位置，有一个卡扣的，后排一共两个，左右各一个。 然后把前排座椅调到最前，方便操作。 把手用力***皮座椅与车底架的缝里，就在前边那个卡扣位置，然后就是用蛮力往上拔了。
3、最简单的办法，两把螺丝刀平衡的撬起。
根据我的了解，拆下奔驰G55主驾驶座椅背护板的具体操作步骤如下：1.找到座椅背护板的安装螺丝位置，一般在座椅背部或侧面；2.使用专业工具或适当的螺丝刀将螺丝拧松并取出；3.将背板轻轻拆下，要注意不要用力过大，避免造成刮伤或损坏座椅；4.若需要重新安装，将背板与座椅对准位置，安装螺丝即可固定。
所以，您可以按照这个步骤来拆下奔驰G55主驾驶座椅背护板。
同时，为避免造成损坏，建议您在拆卸时谨慎、细致。
