家用选科雷嘉怎么样?

雷诺科雷嘉是一款最具欧范儿的高能SUV!

外观造型变化

①***用全新的家族式前脸,格栅面积更大

雷诺科雷嘉价格及参数,雷诺 科雷嘉价格

②全新设计的前后保险杠造型,棱角更加分明

③大灯造型重新设计,LED日行灯更长更醒目,中高配配备全LED灯源

④全新造型的轮毂,17、18、19三种尺寸

内饰空间变化

①首次***用桃李色内饰,增加中控台软包覆面积

②换装D型方向盘,更加年轻化

③低配绒布座椅,中配混搭座椅,顶配3D体感真皮座椅

家用感觉不如买同平台的逍客了。

起码保有量要大,虽然雷诺品牌比日产***要高些,但是在国内感觉也是高的有限,而且平时4s店保养,日产相对价格也会更低一些,但是买个2.0排量的。

科雷傲120周年版,售价18万。科迪亚克,5座最高配,售价20万。二选一,该选哪个?为什么?

根据问题中的描述,题主应该指的是科雷傲 2018款 2.0L 两驱120周年***版(20.88万,官方优惠后18.68万)和柯迪亚克 2018款 改款 TSI330 5座两驱豪华优享版(22.53万,官方优惠后21.03万)。

科雷傲 2018款 2.0L 两驱120周年***版:官方定位紧凑型SUV,车身尺寸长宽高分别为4672/1843/1678mm,轴距2705mm,其实已经接近入门中型SUV。动力上搭载一台2.0L自然吸气发动机,最大功率150马力,峰值扭矩200牛米,传动部分匹配的是CVT(模拟7速)变速箱,车主反馈的平均油耗为9.4L/100km(4人平均值)。

配置优势:前雾灯

雷诺科雷傲、斯柯达柯迪亚克,两***全不同性格适合不同消费人群的车,追求性能和驾驶乐趣柯迪亚克在同级车型领先一众合资,科雷傲换壳奇骏仅有平顺而已。


定位差异

科雷傲周年版,指导价22.28万,车身尺寸4672*1843*1678,轴距2705mm,紧凑型SUV,空间表现家用足够但是不算充裕。动力为2.5L自然吸气发动机,最大功率137kw、峰值扭力233牛米,匹配CVT自动变速箱,动力和传动系统均为日产打造,标准的日系风格车。

柯迪亚克豪华版,指导价22.53万,车身尺寸4698*1883*1676,轴距2791mm,中型SUV,空间不算奢侈但总比科雷傲更充足。动力为2.0T涡轮增压发动机,最大功率137kw、峰值扭力320牛米,匹配7挡湿式双离合变速箱,1500转涡轮既可介入动力随叫随到。


这两台车对比,科雷傲是一台稳稳的代步车,没有任何亮点和没有明显缺点,动力表现如果是从一点几的小排量自吸升级到这台车,会有不错的感受;但是如果使用过2.0T左右的动力,这种2.5自吸只能感受到疲软。

而EA888这台机极其即使是低功率版本表现也会明显优于科雷傲的自吸,美系欧系车对动力的压榨是显而易见的,充足的动力储备换来是绝对的驾驶乐趣,这台车虽然仍是前驱车但是性能表现在同级SUV里已经有领先优势。


两台车都是不错的车,只是柯迪亚克综合表现更出色,至于油耗自然也是要高一些的,不过能考虑20万的车权衡性能和油耗前者明显更更有价值,而且消费水平在这个等级也没有必要纠结百公里多支出的十几二十块,有这个精力找点时间就赚回来了,供参考。


如需帮助请关注:天和Auto,趣味问答购车推荐每天更新。

科雷傲就是奇骏,但是价格和配置都不比奇骏差。只要觉得科雷傲颜值还可以,是可以入手的。

科迪亚克性价比非常高,至少和途观L比起来,22万多的版本比途观L25万多的版本 ,便宜3万,配置还要多出一截。两款车优惠幅度都是2.5万左右,科迪亚克甚至有些地方还能优惠到接近3万。

科迪亚克和科雷傲,我推荐科迪亚克。

本人想买一辆裸车12-13万的SUV,雷诺科雷嘉和长城VV5不知哪个好?

12~13万预算既不选择科雷嘉也不考虑VV5,建议选择哈弗F5。

首先说明雷诺科雷嘉不是一台真正的法系车,而是披着法系外衣的标准日系车,是日产逍客的换壳版;特立独行的法系品牌似乎是比日产更有些味道,然而看清本质后会发现非常的尴尬,日产汽车的品质是有口皆碑的差。而且预算内只能考虑科雷嘉的手动低配,指导价13.98万优惠后在12万左右,这一版本毫无性价比可言。

1、发动机使用1.2T小排量增压机性能平平,最大功率86kw、峰值扭矩190N·m(2000-4200转),与6挡手动变速箱匹配后性能比2.0L好不了哪去,破百都在11秒开外。

2、安全配置有基础的全车气囊和ESP车身稳定系统,但是没有影像以及胎压监测等***安全配置;舒适配置没有天窗、使用塑料方向盘和织物座椅以及手动空调,内饰是五万级车的既视感。

动力差配置低又是日系车的底子,雷诺科雷嘉也是一台与品质没有什么关系的合资SUV;所以这台车的销量在环比增长30.56%后,六月热销季销量也仅仅有376台,群众的眼睛是雪亮的。


WEY VV5也不建议考虑,因为预算内只能考虑1.5T低配,虽然VV5多出主动刹车和全速自适应巡航,但是没有天窗是相当遗憾的;用车过程中能用到以上两项***安全配置的场景很少,反而全景天窗更能提升整车的档次感,所以以VV5的预算建议选择同平台的哈弗F5,三大件相同且这台车的颜值也更高。

1、发动机使用1.5T缸内直喷增压机,最大功率124kw、峰值扭矩285N·m(1400-3000转),动力参数相当不错但实际表现并没有非常强劲,因为F5与VV5虽然小但是挺重的,整备质量1615KG比一些中型SUV还有分量,所以这台车最好破百成绩只是能突破10秒,当然还是比科雷嘉强劲。

2、变速箱使用7挡湿式双离合,这台能承受最大输入扭矩450N·m的变速箱与1.5T发动机匹配绰绰有余,稳定性以及换挡平顺表现也可以给出合格的评价。

车身尺寸4470*1857*1638、轴距2680mm,悬架为前麦弗逊后双横臂式独立悬架;安全配置有全车气囊、胎压监测检测、以及并线***和偏移预警等功能,***配置有全景影像;舒适配置有全景天幕、远程启动、智能车机以及分区自动空调等,用车体验不比VV5差比科雷嘉高了不止一级,所以以VV5的预算建议考虑哈弗F5。


(上文由天和Auto撰写,禁止站外转载,平台内欢迎转发留言关注。)