路虎极光2023款报价？
你好，路虎极光2023款是一款豪华SUV,该车型尚未上市，暂无官方报价。但是可以参考其前一代车型的价格范围，发现售价在30万-50万元之间，具有不同的配置和选项。关于下一代极光的价格，我们还需要等待官方发布。
全新一代路虎极光上市，35.58-41.78万元，这价格怎么样？
纠正：2020款路虎极光指导价35.58-50.58万，价格仍旧没有任何吸引力。
捷豹路虎作为英系豪华品牌的“最亲民”之一，销量却是相当的低迷，极光近三期的销量仅在国五抄底季才有大幅增长（分别为190、30、1370台），然而在大幅增长后上半年的总销量仍然出现了同比65.88%的销量下滑。造成极光销量下跌的原因可以用三点总结：品控、实用性、性能，新款极光第一点怕是不会进步，后两点依旧没有任何领先。
车身尺寸4371*1904*1649、轴距2681mm，这一尺寸严格划分想当然属于小型SUV，然而奇瑞捷豹路虎很有勇气的直接将其定义为“中型SUV”；但是定义提升不了狭小的空间，新极光的腿部空间以及头部空间不会比老款有什么变化，只能用局促形容，后排的驾乘体验只能用糟糕形容。
动力系统升级48V-MHEV轻混，所谓轻混指BSG发电启动一体机与发动机集成，电机通过皮带与发动机曲轴端连接，在车辆起步时通过电机***加力以提升性能表现；如调校不偏向性能，则为电机补偿发动机运行负荷减小以实现节油；电机输出动力要通过发动机曲轴飞轮输出，在熄火时电机没有作用。
所以这套系统是所有混动系统中的最低端入门级，成本上涨包括储能电池在量产抽可以控制在1k左右，性能提升有限、节油水平平均5%左右。
极光新款发动机为2.0T缸内直喷增压机，加入轻混系统后最大功率183kw、峰值扭矩365N·m（1300-4500转），这一参数也是非常的平庸。
变速箱匹配9AT手自一体，这一组合的破百最好成绩为8.31秒，综合路况平均油耗为超过11L/100km。
这台尺寸仅为小型SUV的豪华车，旗舰版的指导价突破50万，然而性能比10~20万之间的诸多一线品牌SUV还要差，且同样为2.0T发动机在推重比相当的前提下油耗还要高，技术方面以及实用性方面是无法认同的；如果说豪华品牌可以完全不考虑这些因素，然而在豪华级追求个性也有更多更理想的选择，至少以下两台COUPE更有吸引力。
1、宝马x4运动套装版，指导价54.58万有大幅优惠；车身尺寸4763*1926*1632、轴距2864mm，驾乘空间要充足的多；2.0T&8AT的组合最大功率185kw、峰值扭矩350N·m（1450-4800转），这一组合可以完成6秒挡破百，驾驶乐趣最起码与豪华定位相符。
2、奔驰GLC-COUPE旗舰版，指导及58.08万同样优惠幅度很大；车身尺寸4734*1890*1603、轴距2873mm；2.0T&9AT组合最大功率180kw、峰值扭矩370N·m（1300-4000赵奕欢），破百也是在6秒挡驾驶乐趣超越极光。
不否认路虎是一个很有味道的英系豪华品牌汽车，比如发现4、揽运、卫士等车，然而极光确实不算一台成功的豪华级SUV，这台车新款也应该无法提振销量。
2020款路虎极光，落地价谈到26.6万，值得入手吗？
北京目前优惠11左右，谈到26.6还不错，聊车价的同时，一定注意了解出库费？上牌费？置换补贴？特别是金融服务费。（路虎的金融服务费较高）以上费用着重聊。目前4s几乎都是中配现车，不接受选装。
我觉着已经相当低了，完全可以购入了，真真说路虎小毛病多的有几个是车主，不管是颜值动力真的很完美了。别听别人说自己体验了才知道，奔驰天天这个了，那个了也挡不住别人买。随自己的心愿就好，不要道听别人所说
新款揽胜极光即将上市，老款最高直降13.5万是否值得入手？
喜欢路虎的朋友最好抓住这个机会。虽然路虎在人们心目中的豪车地位有所撼动,但他依然是一台不折不扣的好车。
第一,经典的外观。他威武的身躯，刚毅的线条,没有一点拖泥带水,俨然一位端着钢枪，身姿挺拔的战士,也像一部小坦克。给皮皮的感觉就是给一位首长配备的专用军车。如果您是大将军，不妨收了他!
第二，强大的四驱系统，强大的动力。 作为一名优秀的战士，没有强大的战斗力是不行的。路虎揽胜的那台2.0t发动机是同级别中最出色的。最大功率达到了177千瓦,最大扭矩340牛。而宝马x3的2.0t发动机最大功率是135千瓦，最大扭矩是290牛.两者相差甚远,揽胜可以说俯视对手,它的零百加速仅7.6秒。作为一台中型SUV，这个成绩令对手恐惧。以操控著称的宝马x 3为8.9秒。
揽胜的适时四驱系统也赋予它优秀的操控性,强大的越野能力。揽胜极光的骨子里流淌着澎湃的越野血脉,无论路况多么的恶劣，他也会毫不畏惧,勇往直前,不达目的誓不罢休。就像一位常胜将军,运筹帷幄,决胜千里。
第三。路虎揽胜的内饰毫无遮掩的展现了他的豪华。高规格的用料令他的座椅柔软舒适。大面积的真皮材料经过巧妙的缝合工艺,让同级别汽车自愧不如。豪华不失典雅,彰显了一位首长大气而不失低调的风范。
大多数人往往是从众心理,越加价越蜂拥而至,争相购买。例如以前的大众途观,加价提车,还一再变相加钱,仍然供不应求，不知乐翻了多少大众高层。一台途观卖到了二十七八万,途观和揽胜极光相比差了不止一二个档次吧! 如今好东西降到了途观的价格却没人敢买了,这是什么心理呢?所以说买车不要盲目跟风,伃细对比就见分晓。请大家来评判一下，皮皮说的是否在理?
