二手索纳塔九怎么样？值得入手吗？
本人的座驾就是索九！目前三年6W公里，没有问题！车况良好，全程4S店保养，而且尚未脱保（五年10W）。如果你看的车子没有出过大事故的话，可以考虑入手！保养不贵，4S店会员小保平均不超过400（全合成机油），我是1.6T的油耗市区9个，高速不超过6个，这车空间大很适合家用！
17年现代索9八万公里值得购买吗？
1、咱们先来聊聊索9这款车，作为B级车来说，索塔纳9要比旗下的几款轿车要更加用心一点，不少人还认为“车皮薄，漆面薄”其实索9这款车的整体性价比还是不错，就17年的车来说，外观不错、内饰一般，动力够用的家用车来讲，索9做的还是比较到位的。
2、聊完了车咱们再来说说，这个8万公里的索9值不值得买。
买车要注意的3点吧！1、车况，有没有大修的记录，检查很重要，如果是比较靠谱的朋友比较熟悉的除外。2、夏季最值得注意的，泡水问题，这个也要考虑。3、买二手车的一些坑要注意，除了车本身问题外，还要注意一些购车金融方面的问题，不要认为现在所谓的二手中间商不赚钱，天底下没有免费的午餐才是真的。
另外最重要的就是你想买车的价格，最终落地价格，如果价格合适、车况没问题，符合自己的预期，可以入手看看，不合适过1年再换吧，毕竟二手车贬值速度还是比新车要好很多。
2017款现代索纳塔9优缺点？
优点：
空间、动力、操控、外观、油耗都是我很满意的。外型好看，内饰也是我喜欢的时尚科技型，空间大，后排180的身高坐着一点压力没有，还有就是大爱的全景天窗。功能很多，而且驾驶位很驾驶很舒服，不拘束。目前刚刚开了1000公里，不到500块钱的油钱。
缺点：
胎噪太大声了。再没有缺点了。
现代索纳塔九怎么样？
月销几百辆的车，你觉得能怎么样，比起索八也就是上一代，产品力差的太多，加之本来品牌又缺乏，价格还丧失了过去的性价比优势，导致现在非常惨淡，不论动力，空间，底盘质感，还是操控都是同级垫底的水平
索纳塔Sonata作为传承30年的知名品牌，先后在韩国、欧洲、北美、中国等市场获得成功，如今在全球取得了超过700万辆的销售业绩。
第九代索纳塔是北京现代迄今为止在科技革新、设计美学及智能服务方面的最高水准，对满足消费者不断提升的驾乘需求、北京现代品牌提升战略和产品线布局意义重大。
外观方面，前脸集动感与霸气与自身，动感是不规则六边形中网的流畅线条动感，霸气是下方两边锐气的雾灯霸气，当然还有时尚的车大灯，顺沿着引擎盖，修长灯形锋锐灯角尽显凌厉和锐气。
侧身修长车面顺滑，车顶的线条非常的流畅，略微上扬的腰线修饰着整个车身，真是动感满满。它的尾部相对来说设计的就比较简约了，一对修长的尾灯跟前大灯如出一辙，雾灯一改往常横置的形象，低调的竖在车尾左右两边。
内饰方面，有了很大的变化。四幅式方向盘、翅膀型仪表、平行四边形中控屏，成为视觉的焦点。内饰应用了大面积棕色皮革材质覆盖包裹，空调控制区得到进一步简化，下方用了全新电子档把和手刹，档次感得到提升。
动力方面，索纳塔九搭载了两种动力系统。一台1.6L涡轮增压发动机，最大功率132.4kW，180马力，最大扭矩265Nm，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。另外就是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力241马力，最大扭矩353牛米，最大功率177kw。
北京现代这个品牌一直被人们称之为韩系花瓶车，但是不是这样呢，今天我们就谈谈现代索拉塔9这款车到底怎么样！
索拉塔9的售价区间在16.98万—24.98万，定位于中型轿车，车身长4855毫米，宽1835毫米，高为1485毫米，轴距长达2805毫米，是一台标准的中型车。
中控设计非常大气简洁，既不单调又不张扬，全系标配前后排安全气囊，ABS防抱死系统，车身牵引力控制，制动力分配，刹车***系统，ESP车身稳定系统和上坡***系统等安全配置。
乘坐空间按照1.85米的驾驶员身高调整好角度来看的话，头部空间剩余有15公分，腿部空间剩余有20公分，而后尾箱空间则更大居然能装下一个身高1.7米体重65公斤的人，空间是十分宽大的了！
索拉塔九的动力系统分别搭载1.6T和2.0T涡轮增压发动机以及2.0L和2.4L的自然吸气发动机，***用6档手自一体变速箱和7档双离合变速箱，最大功率为177千瓦，最大扭矩为353牛米，最大马力达到241匹，实测百公里油耗9.6升，这套动力系统可以说是非常完美了！
本人是2015款2.4L尊贵型索九车主，我从优缺点两个当面简单谈谈用车五年多的感受。（注：只跟同年份同级别车对比）
1.优点：空间大，配置高，高速行车很稳，综合油耗纯市区12L/百公里左右，纯高速8L/百公里左右，省道或者城乡结合处道路基本在8L—10L/百公里之间。（注：该油耗只是本人车况的综合油耗，只做参考。）提速超车得心应手，变速箱反应很快。一年两次保养，4s店费用比路边店高，我后来都是在路边店做保养，基础保养费用控制在四百元以内。用车五年多了，车很可靠。
2.缺点：保值率低，高速行车胎噪大，隔音效果差，减震效果一般，后排中间座椅太硬毫无舒适度，音响效果差，当年的定速巡航是鸡肋，基本用不上。（不知道现在的自适应巡航怎么样）变速箱偶尔有顿挫感，后备箱感应开启让我很无语，它只开一半，我双手抱着东西时还是不方便，你就不能全部打开吗？
暂就这么些感受吧，只做参考。
日本人虽然可恶，但是日本人对做产品的态度还是值得肯定的！南朝鲜？***？一个畸形变态心理的民族，能做出什么好产品来？我可以负责任的说，我没有直接购买过韩国品牌的商品，至于商品里有没有韩国零件，我就不知道了！韩国汽车就是被韩国自己民族主义硬架起来的垃圾东西，别说跟日本、美国车比，就算跟中国的吉利、奇瑞比也没有任何优势可言！我真搞不懂，哪来那么多哈韩的脑残？去韩国旅游？找罪受！买韩国车？花冤枉钱，买低配！虽然我是江苏人，可是我巴不得盐城起亚破产清算！更何况北京现代！我看见韩国车，我就从内心深处觉着恶心！韩国车别说让我买，送给我我都不开！没有一颗敞亮的心，怎么做出让人相信的产品来？反正我是坚决***韩国产品！我的有生之年，别指望我买韩国产品，别指望我去韩国旅游！
