普拉多2700和日产途乐，价位都差不多，选哪个合适？
性价比来说 必须选择途乐或选择3.5钙版普拉多也就43W左右 2700普拉多如果对动力没有要求不高强度越野不追求提速 平时使用也够了 至少车型成熟省心保值率高得离谱
下面小编详细的回答一下普拉多2700和日产途乐，价位都差不多，选哪个合适？
外观设计，丰田普拉多和日产途乐的一大差距就在于外观，而我更喜欢丰田普拉多。我个人比较满意丰田普拉多的外观，整体外观很动人，特别凸显出丰田的格调。明亮锐气的大灯是所有人都夸赞的地方，车尾许多细节上的处理都很到位，让我相当满意。相较于日产途乐的外观，丰田普拉多更能吸引我的眼球。
内饰方面，日产途乐与丰田普拉多在内饰比较上，更我喜欢丰田普拉多简约而不简单的内饰氛围，座包拥有很强的包裹性，拐弯时不会让家人觉得明显倾斜，从两车总体表现上看，个人认为丰田普拉多内饰胜过日产途乐。
动力方面，丰田普拉多搭载3.5排量的自然吸气动力发动机，最大马力高达280Ps匹，匹配6挡手自一体变速箱，***用了机械液压助力的方向盘，转弯半径小，转向清晰，0到100公里加速时间为7秒，比起日产途乐各有千秋，但驾驶感受而言差距不大。
油耗方面，丰田普拉多在在街区道路65%和高速路35%的情景下，实际油耗就有13.5L，其中高速油耗为11.2L上下，而城区道路的城市油耗也达到了17.6L，这对于整体质量为2285KG的SUV来说，日产途乐的油耗表现着实比丰田普拉多好那么一点。
总结：现今许多有钱有地位的人都愿意开丰田普拉多，坐在驾驶位上开这辆丰田普拉多会看上去自己很有品味，买它也不太难。
最后：以上就是小编详细的回答，希望可以帮到大家，喜欢小编的记得点赞转发关注，有什么问题都可以私信“果仁车秘书”耶！
这还用考虑吗？当然是途乐啦！2.7排量的霸道只是名字叫 霸道 而已，从各方面都不如4.0的途乐
①从外观和车身尺寸比较：途乐车身尺寸更大（毕竟是和丰田陆巡一个级别的），而且坐着更舒服（霸道的大哥～陆巡，都比不过）
途乐的外观改装效果有7/8种之多。不管是城市风格还是越野硬派风格都有
②从动力方面：途乐搭载的是VQ40的4.0排量6缸发动机，多点电喷技术，别说霸道2700了，就是比4.0的陆巡提速都要快那么一丢丢[灵光一闪]
再看看霸道2700，业内公认的提速慢，肉、小马拉大车。唯一的优势可能就是油耗比途乐低了
题外话：开大排量越野车，还考虑油耗的，建议出门左转，有共享单车，那个不费油，谢谢[呲牙]
③从越野能力看：途乐甩普拉多2700好几条街
途乐：全时四驱、2把差速锁、4种路况驾驶模式（公路、沙漠、雪地、碎石）
普拉多2.7：全时四驱，没有差速锁
④唯一的优点就是保值率高。不得不佩服丰田的品牌效应。也就是欺负途乐4.0车型到国内的时间短（好像是16年才有的4.0途乐）
感谢邀请，途乐这台车玩的不太多，所以没有太多的话语权。但是这个价位，这个配置的途乐性价比肯定是可以的。因为途乐在出场之前，定位的是兰德酷路泽，要是跟兰德酷路泽比，肯定干不过。但是因为途乐销量不咱的，直接给降价，降到霸道这个级别了。这也是途乐的一个营销玩法，叫越级打法，用兰德酷路泽的标准去打霸道。这么一来，途乐的优势和性价比就出来了。
途乐最精典的一款车是Y60，4200排量，双冰箱双备胎左右对开尾门，外型扁平方正，有点象悍马，越野能力非常强，下一代是Y61，4800排量非常厉害，外形迎合市场需求SUV化了，竞争对手是丰田陆巡，再下一代，下二代就是现在的途乐，外貌平庸，无性价比可言市场反应平平。
50万二手车普拉多和途乐哪个好？
这两款车性价比都是比较高的，而且在大众心里都是比较保值的，看你买车做什么用？
普拉多适合越野，上个***啊，去游玩了都是可以的，途乐也可以，但是没有普拉多的性能要好，所以要是游玩的话，建议大家买普拉多，在买车之前一定要看好这个车是不是事故车，不要只图着便宜，买一辆事故车，那就不好了。
现在途乐Y61的新车还能买到吗？
不能，已经停产了，可以买二手！
途乐Y61是一款由日产汽车公司生产的SUV车型，其新款车型已经于2019年上市。因此，现在途乐Y61的新车已经停止生产，只能购买二手车或老款车型。如果您对途乐Y61感兴趣，建议您到当地的二手车市场或在线汽车***上寻找二手车信息或者购买！
不充裕。
1. 由于途乐Y61已经过去一段时间，其被生产和销售的时间相对较长，因此新车的供应量已经逐渐减少。
生产商和经销商可能已经转向生产和销售其他车型，对Y61的新车数量有限，导致购买选项有限。
2. 此外，随着时间的推移，途乐Y61的库存也可能逐渐减少，购买新车的机会也越来越少。
消费者可能需要更多的时间和精力来搜寻和等待合适的Y61新车。
3. 但是，如果您愿意考虑购买二手车，市场上可能还有一些途乐Y61的二手车可供选择。
二手车市场相对更为活跃，您可能会在那里找到适合您需求的车辆。
综上所述，途乐Y61的新车供应量已经较少，购买新车的机会有限，需要考虑其他选项或者考虑购买二手车。
途乐y61皮卡，目前，新车在市面上已经很难买到了，因为途乐y61皮卡停产的时间很久了，所以库存车也很难去买到，如果想购买这款车，可以通过二手车市场去查找，因为这款车的前期的销量还是不错的，市场上有一定的保有量，因此，在二手车市场购买也不难去找到
途乐Y61的新车可能还能买到。具体来说，您可以在天津尚风铭骏汽车销售有限公司购买到2023款日产途乐Y61 4.8L自动五门Super Safari车型，该车型有黑色和棕色可选，价格为79.50万。此外，您也可以在其他汽车销售商处查询和购买该车型。请注意，具体价格和车型配置可能会有所不同，建议您在购买前与销售商确认相关信息。
途乐Y61的新车现在已经停产，所以无法再购买到全新的途乐Y61车型。
途乐Y61是日产途乐系列的一款经典越野车型，但由于市场需求的变化以及新的排放标准要求，日产公司决定停产途乐Y61车型。
因此，现在想要购买全新的途乐Y61车型已经不可能了。
然而，即使途乐Y61的新车已经停产，仍然可以通过二手车市场或者个人转让的方式购买到二手的途乐Y61车型。
二手车市场上可能还有一些保持良好的途乐Y61车辆，可以根据个人需求和预算考虑购买二手车。
此外，如果对途乐Y61的外观和性能有特别的喜好，也可以考虑购买其他类似的越野车型，如丰田兰德酷路泽、路虎卫士等。
总之，虽然无法购买到全新的途乐Y61车型，但仍有其他选择的车型可供考虑，包括购买二手途乐Y61或者选择其他类似的越野车型。
途乐保值率怎么样？
途乐的4.0版本是近五年才火起来的，相对于价格更高的陆巡，这款车的空间也是不逞多让，在座椅的舒适度方面也是比较的不错。现在的价格也是比较乱。有五十多万的，有六十多万的，更多的还是因为改装的原因的，所以价格也是不稳定。最常见的做法就是买一个低配，然后自己加装的。保值率的话，这款车油耗还是比较高的，保值率自然是没有普拉多和兰德酷路泽高的。但是保值率相对于其他车型，还是比较高的。
