介绍一下阿尔法.罗密欧？
阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）是意大利著名的轿车和跑车制造商，创建于1910年，总部设在米兰。公司原名ALFA（Anonima Lombarda Fabbrica Automobili，伦巴第汽车制造厂），其前身最早可追溯至1906年由Alexandre Darracq创立于那不勒斯后迁至米兰的一个汽车公司。
1916年，出身那不勒斯的尼古拉·罗密欧（Nicola Romeo）入主该车厂，并将自己的家族姓氏融入到车厂名称中，从而成为今日的阿尔法·罗密欧。1986年公司被菲亚特集团（FIAT）收购。
从历史沉淀上来看，阿尔法·罗密欧是一个百年老厂，虽然奔驰、宝马历史也很悠久，但是，在百年历史中，与宝马奔驰不同的是，阿尔法·罗密欧最大的特点，就是它参与了众多超级跑车才会热衷的赛事，拥有浓厚的赛车血统。凭借这与生俱来的赛道基因，在过去的一百多年间，阿尔法·罗密欧576次厂商冠军和多项世界顶级赛事冠军，其中包括包揽了F1方程式赛事第一届与第二届的年度总冠军，全球第一届GP大赛冠军、勒芒24小时耐力赛、DTM德国房车***赛、Mille Miglia一千英里耐力赛等等，一度统治着世界赛场。品牌复兴之后，阿尔法·罗密欧还依靠Giulia四叶草版拿下了纽北赛道最快四门量产轿车记录保持者。同门的Stelvio四叶草版本也拿下了纽北赛道最快量产SUV这一头衔。
2017年4月，阿尔法·罗密欧正式进入中国市场。目前中国区域主要销售的车型是Giulia和Stelvio。Giulia和Stelvio均提供2.0T发动机，最大功率达到280马力，最大扭矩400N·米，其中Giulia5.2秒就可以破百，Stelvio5.8秒可以破百，这个数据可以说都是遥遥领先于同级别所有车型的。外观上两款车均***用经典的外星人脸庞，倒三角的进气格栅搭配上旁边的大眼车灯，整体效果个性十足。如果你对操控，驾驶乐趣和外观颜值很注重的话，阿尔法罗密欧可以说是个不二之选。
阿尔法罗密欧的车值得买吗？
这个车你要考虑后期的维护保养就很难玩了，意大利品牌并不是靠质量闻名于世的！修起来去4s店的话，和玛莎停一块修，我估计都不敢看报价单。去快修店的话，配件可能要等一段时间，比较尴尬的，而且也不会便宜！
基本是一堆键盘在回答 看不下去了 我说几点：1.机械层面同价位无人能及 宝马也远远比不上它 2.内饰做工略逊与华晨宝马 大部分人是可以接受的 3.保养比奔驰便宜 维修和奔驰差不多 4.小毛病比以前少很多 最近一批的车尤其是stelvio质量肯定比北奔好 可能略逊与华晨宝马 5.底盘优秀 转向过轻 注意是过轻 新手开不了 卡车从旁边过手一抖很明显的变向 6.现在不建议买 优惠水深 厂家政策不明确 等国6车引进再看吧
阿尔法·罗密欧作为意大利著名的轿车和跑车制造商，号称劳斯莱斯的同门以及法拉利的兄弟！从事专业的汽车制造已经有一百多年的历史。它的品牌logo是这样，也就是农夫，阿，不对，十字架与蛇🐍的故事😂
阿尔法·罗密欧自从去年才开始进入中国市场，很多人或许也记得它去年举办的那场盛大的国内发布会。阿尔法·罗密欧在国内首推的是一款SUV——Stelvio。外形还不错哦！
由于在国内市场初来乍到，一上来就力求找到G点，誓与宝马平起平坐的阿尔法·罗密欧，却栽了个大跟头。阿尔法·罗密欧Stelvio在国内销量最好的月份，是去年刚开始不久的7月，卖出了3千多辆。随后，Stelvio的销量一直惨淡，甚至几乎都被消费者所遗忘。而这期间，国内的SUV销售市场一直火爆。所以，这不是具体车型的原因，还是源于品牌的关系。
由于销量不济，阿尔法·罗密欧的国内代理厂商只好降价销售。下面就是曾在微信朋友圈广为流传的阿尔法·罗密欧进口汽车6.5折销售的截图：打折后意味着阿尔法·罗密欧Giulia车型的基本款，指导价为31.98万元的入门车型20.787万元就可以买到！而其四叶草版本更是直降30多万。曾经誓与宝马平起平坐的同级车型，现在用雅阁和凯美瑞高配的价格就能买到，难免令人唏嘘不已。
当然，对于中国市场来说，阿尔法·罗密欧毕竟是初来乍到，多多少少有些水土不服，也是可以理解的。
与之相反，阿尔法·罗密欧车型在美国的销量还可以，其SUV车型Stelvio和豪华中型车Giulia的销量都不错。
现在国内的豪华车型市场，几乎都已经被德系的BBA车型所占据，人气相对不错的丰田雷克萨斯和本田讴歌等也很难抢到更多的份额。阿尔法·罗密欧虽然也是知名的跑车制造品牌，但要想在国内市场扎根并获得突破，可想而知，哪有那么的容易？除了大打价格战之外，阿尔法·罗密欧还需要更多的发力，不管是宣传，还是品控方面，都要大大的加强，才能导致越来越旺的人气。
