伊兰特与轩逸哪个噪音小？
对于车内噪声的抑制，第七代伊兰特创新性地***用“#”型前副车架，将车身负荷分散到前/后装配支架上，不仅提高了构件强度，也进一步改善了噪声、振动问题，即使跑高速也可以很好地抑制车内噪声，最大化地为驾乘者提供更静谧舒适的车内环境。
轩逸则***用隔音材料打造安静的车内环境，在车辆高速行驶下产生的共振噪音就有点无能为力。
伊兰特高速多少分贝？
伊兰特的噪音分贝值约为56分贝，
伊兰特静谧性表现不错，从我们的实测数据中也可以看到。相比于同级，第七代伊兰特在怠速、90km/h、120km/h几个速度下，车内噪音值都要略低于同级车型。不论处于什么模式，当你地板油时，发动机都会竭尽全力地去输出，即便是在经济模式下，当系统判断到动力需求时，依然会毫无保留。
68.5分贝。
分贝（decibel）是量度两个相同单位之数量比例的计量单位，主要用于度量声音强度，常用dB表示。
“分”（deci-）指十分之一，个位是“贝”（bel），一般只***用分贝。分贝是以美国发明家亚历山大·格雷厄姆·贝尔的名字命名的。
伊兰特跟朗逸对比哪个噪音大？
朗逸大。
朗逸虽然是全新的设计，但还是很常规的设计风格，而全新伊兰特不同，完全是目前时尚潮流化的设计风格，以10.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏连体设计为中心，凸显出了很强的科技感，搭载的是智能网联系统，拥有Bluelink，BLE蓝牙钥匙，支持Carlife，蓝牙车载电话等，而且整车还具备智能语音识别，可以控制多媒体系统，导航和空调等，拥有很好的人机互交性，这都是朗逸所欠缺的，而且中控台下侧还有触控操作面板和电子挡把。
