黑鲨4会停产吗？
黑鲨4会停产。黑鲨4搭载高通骁***70处理器，***用5500Mbps LPDDR5，配备了4500mAh大容量电池，支持120W超快闪充。配备对称双扬声器，黑鲨4扬声器音腔等效体积为0.9cc，11V SmartPA。黑鲨4***用“X核心”设计里面，手机背面的X元素若隐若现。后置摄像头则***用横向排列。
重大利空！翻倍大牛股4家核心工厂全面停产，什么情况？
再利空我也停产了[捂脸]玩不了看热牢总行吧，如今的大数据时代开盘大多上下震荡涨少而跌往死里跌十五分钟左右上下好几元且慢渐下行，开盘最鬼，一二分钟上中后大多直线跑低幅度之大，都是操盘手的功劳，进市有几个能赚的？一不小心一年工资全消失。下决心停产看热牢等我认为可进再玩[捂脸]
路虎发现4为什么要停产？
发现4停产是一个非常明智的选择，很多人都说喜欢发现4，但其实都是起哄的多，买的人少之又少。因为发现4实在没啥可取之处。
发现4的简配你知道吗？
我估计说发现4没有可取之处，肯定一帮杠精要骂，说发现4的越野多么多么的好。但实际上他们都没摸过这款车。
发现4确实越野性能不错，这个不否认，但它尴尬的是，这款车在最后一次小改款的时候，取消了中央差速锁。直接影响力它的越野能力。
发现4的品质性价比不高
这还不是最主要的，主要的是，它的品质实在不可靠，当你翻过山河大海的时候，它可能没有倒在崎岖泥泞路上，而是倒在了自己的质量上。同样的价格，完全你可以买一台靠谱的LC或者途乐了，品质比他高，配置比他多，越野能力更好，还兼顾了舒适性。因此真正买这款车的人寥寥无几。
发现5的优点
发现5最大的槽点就是变成了“承载式车身”，车身硬度下降了，但实际上发现4的车身也是承载式车身想入两条大梁而已。而且发现5全系标配两把锁和空气悬挂，越野能力并没有下降，而舒适性却大幅度提升了，因此，发现5虽然优惠幅度很大，但销量大幅度提高，增加了很多城市用户。
第一：任何品牌车辆根据市场份额占比会推陈出新，在推陈出新的同时将现有科技元素植入，期待更好的销量。-（回答太老套）
第二：中国是一个汽车工业发展超级迅速的国家，很多品牌会把最新的技术运用在中国，这点可能不是对咱们好，呵呵，可以肯定地说，中国是一个极具追求完美 追求新颖 追求第一个拥有的汽车大国，好吧，就借着中国市场将对新鲜的玩意儿来测试吧，无疑我们就是测试场，出新款 召回 再改款 再出新款，感谢我们对汽车工业的贡献，因为中国的确有钱
路虎发现4停产属于很正常的更新换代，奔驰新款大G都为市场做出改变了，顺应时代和潮流趋势才是一个成熟的品牌和产品所应该做的。除了非物质文化遗产，没有什么是亘古不变的。大家都觉得路虎发现4停产很遗憾，但是目前很多越野车都在像城市化和SUV方向妥协。路虎发现4确实经典，但它属于越野车，日常代步开着并舒服，除非您经常去越野，否则发现4的能力在城市里毫无用武之地。
我可以很负责任的说，发现5除了外形没有发现4硬派以外，其它方面都比发现4要好很多。取消了非承载是车身结构，***用与揽胜相同底盘平台之后，变化最大的地方就是驾乘舒适性。发现4转向手感很重，车身忽忽悠悠，稍微速度快点拐弯儿，车身侧倾很大，有种要翻车的感觉，路感也非常模糊，配置也仅仅停留在够用的层面上，然而这一切在发现5上，有了一个质的改变。
至于越野能力的问题，更不用怀疑，非承载式车身机构和越野能力没有直接的关系，只能说有大梁的越野车抗扭性更强，更结实而已。很多拉货的面包车也是非承载式车身结构，他们有越野能力吗？完全没有吧！路虎揽胜也是承载式车身结构，没有大梁，但是越野能力比很多硬派越野车都好。现在的越野车都在往智能化方面发展，厂家希望能让驾驶员在越野时更加容易的掌控车辆，所以像路虎的第二代全地形反馈系统，可以让越野门槛变得更低。
岩哥的观点：发现4停产属于正常的更新换代，现在想买也能买到，平行进口车仍有少量库存新车，二手车市场也有很多准新车。所以对于真喜欢发现4的消费者来说，带着现金直接去提车就行，对于买不起的人来说，也就过过嘴瘾，就算发现4复产，该买不起，还是买不起！
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“停产”这两个字请慎用。停产分两种，一种停产之后就彻底消失了，历史上有很多消失的品牌，比如萨博，萨博93停产之后，它的生命就真的终结了，没有任何继任者。另一种停产是新旧更迭，所谓长江后浪推前浪，前辈该让位了。
没有任何一款车可以永远保持原状，不论时代如何变化，他自岿然不动的一直卖下去。对于一款正常的欧洲车而言，每年一次小改款升级，2-3年一次大的改款升级，6-8年左右一次换代。
而路虎发现4的停产属于正常换代。没有了发现4，但它后面有发现5，辞旧迎新，高兴的事儿。奔驰从1951年开始卖第一代S级，现在还在卖S级，不过已经更新到第十代车型（W222）。
路虎发现4的全称是路虎第四代发现，2009年发布，到2016年第五代发现发布的时候已经撑过了7个年头。汽车的技术，尤其是电子技术突飞猛进，已经7年高龄的路虎发现4无法适应新的市场环境，缝缝补补的改款跟不上竞争对手的步伐，只能通过换代，更换全新平台解决。
