22款斯柯达速派上市，外观未变，价格上调，斯柯达该何去何从？
斯柯达不是廉价版的大众吗？车子还不错啊，外观比大众那俩大哥年轻，发动机，变速箱，底盘和迈腾，帕萨特一毛一样，内饰也还不错，吃亏在品牌上了。销量一般般，22款竟然涨价了？难不成是品牌战略规划？有点看不懂了。
斯柯达最终宿命已定·速派涨价等于“放弃挣扎”
在解读2022款速派之前，先来了解斯柯达2021年量产车的总销量。
轿车：
SUV：
统计数据之前斯柯达所有的量产车就是这些了，归拢包堆是55739台，这是整整一年的品牌总销量。
回到速派，这台车的2021款1.4T版本起售价为15.49万，3.0T起售价为18.69万；可是2022款的的售价分别为16.99、18.99万，价格都有增长，那么配置有没有增长呢？答案是有的。2022款1.4T版本虽然仍旧没有头部气帘但多出了倒车影像，小天窗从选配变成了标配，竟然还多出了无钥匙进入和启动系统······即便这些配置在10万以内的国产轿车上早已经普及，但这毕竟是减配成性的大众旗下的车，是不是该“喜大普奔”了。
然而方向盘还是塑料材质，皮革座椅也只有主驾驶支持电调和加热，仪表盘虽然升级为液晶屏且车机加大到9.2英寸，但是并不支持OTA；所以速派还是款配置很低的车，可是1.4T版本最差的不是配置而是动力和变速器。
速派是斯柯达版本的帕萨特，迈腾是一汽大众版本的帕萨特，这仨车其实是“手足兄弟”；所以使用的平台和发动机都一样，1.4T版本是***版的280TSI，参数仍旧为110kw/250N·m（1750~3000rpm），小小的扭矩相比海外版本1500~3500rpm的参数还是有差距的。变速器当然还是干式双离合，这一组合没有什么价值可言，在中型轿车里速派280TSI是垫底的水平。
10年速派二手车值得买吗？
2010年的斯柯达速派二手车值得购买。
速派车型是斯柯达旗下的一款紧凑型家用轿车。作为大众旗下的一款分支品牌产品，斯柯达在国内市场上的表现一直不尽如人意，主要是因为这个品牌的影响力有些弱。
二手市场上，斯柯达速派的保值率一直是比较低的。但是这款车型的机械素质还是很好。10年的车型目前售价不贵，只要车辆没有大事故，值得购买。
13年速派可以卖多少？
2013年的斯柯达速派车型，目前在二手市场上的价格大约在5万元左右。斯柯达速派车型是斯柯达公司推出的一款经济型家用轿车，在市场上的保有量还是比较大的，这款车型的机械素质非常的过硬，使用的是与大众速腾相同的动力总成耐用性和使用的经济性都非常好。
速派适合买哪年的？
买速派二手车适合买3四年的，车况还差不多，价格也比较实惠。
酷派的保有量非常小，属于小众车型，如果买来打算长期开的话还行。如果打算过度，过几年还换，建议买他的表兄弟帕萨特或者迈腾。
同样的发动机，同样的变速箱，只是车型不同罢了。
相比之下，将来换车时，帕萨特和迈腾更容易出手，折损会少一些。
