第N+1辆的选择,林肯领航员能撼动BBA吗?

新领航员定价超过100万元,作为全尺寸7座SUV,在舒适性上堪比MPV,重点在于BBA如今的产品并没有十分强势的对应产品(除了奔驰GLS)。事实上,你会发现做大尺寸的车还是美国人懂,欧洲人还是做紧凑型的车会得心应手。你说的撼动BBA这说法,其实个人取向还是占主要作用,谁能够给你更多的精神上的满足,或者就是谁胜利了。我们关你车事主持人Ai丰家里有一款特斯拉,为什么不买BBA?因为BBA太多人有了,特斯拉却给他精神层面上更多的惊喜和享受。因此,答案也是显而易见的。

怎样评价林肯全新领航员?

美系豪华的巅峰之作

18款林肯领航员一经发布便引发汽车圈热议,这款代表着美系豪华的全尺寸SUV表现如何?在全尺寸豪华SUV市场上,路虎揽胜与奔驰GLS一直占得头筹,诸如雷克萨斯570等品牌虽有一定市场占有率,但一直不大。如今,18款领航员堪称“搅局”般的强力来袭,可以说它的存在不仅仅是让消费者多了一个选择,更是打破平衡,是一次二线豪华品牌的冲击。

林肯领航员“闪亮”登场,加价不加量,却让豪华永不妥协,林肯领航员“闪亮”登场,加价不加量,却让豪华永不妥协

空间

18款领航员完全符合全尺寸SUV的块头,车身长达5米3、宽2米1,3112毫米轴距。这样的空间相比于揽胜与GLS都有着碾压式的优势。而由于中国汽车消费者的消费观念尚未成熟,一切以大为好、以大为美,所以领航员的空间优势或许是其一大杀手锏。

动力

整备质量接近3吨的领航员***用3.5T V6双涡轮增压发动机搭配10速手自一体变速箱,平行进口领航员有着456匹马力、691牛米的动力参数,相比于中规的415匹马力、670牛米,在动力上更上一层楼。

基础配置

这个级别的车型,往往入门版就拥有超高的基础配置,18款领航员也是这样,10种外观颜色、四种内饰颜色,近40种标配配置,其中不乏国人喜欢的全景天窗、液晶仪表等配置。可以说,入门版的领航员也是一款开起来“有理又有面”的车型。

售价

中规林肯领航员共有两款车型,尊耀版以及总统系列,官方指导价格分别为111.8万和121.8万。

这个时候平行进口车的优势就体现出来了,平行进口版领航员不仅动力更强,配置方面也更灵活,并且平行进口版有中规没有的长轴距版本。

现今平行进口车市场上,美规领航员的保有量相对更多,售价在131-158万元。中东版的价格更低,在129万左右。

全新林肯领袖一号搭配全新演绎的林肯星辉式前格栅,以独特的设计烘托熠熠生辉的星标,展现雄姿英发的自信与气场。

王冠式LED自适应前大灯:视野所向,唯王者之光耀目远方,LED前大灯可依据你的车速,方向提供适当的光线照明,让你平稳畅行,与双冰球棍式LED日行灯交相辉映,带自动远光灯控制与自动水平调节功能,在来车交会时可自动向下闪避并自动回恢复状 态,助你洞悉前路,领航未知境界。

轻启车门,贵宾级礼遇的迎宾踏板已为你展开,举手投足间尽展你的从容姿 态。总统系列更带照明功能,让你在举止间熠熠生辉。

轻启车门,贵宾级礼遇的迎宾踏板已为你展开,举手投足间尽展你的从容姿 态。总统系列更带照明功能,让你在举止间熠熠生辉。

林肯领袖一号每辆车均聘请国际知名设计师设计内饰或是依照个人客户的的意愿,量身定做的。林肯外交官车内隔屏将驾驭室与后部乘坐空间隔绝开来,加上后窗窗帘,确保了乘客的隐私,让乘客享受到更独立更尊贵的的空间。隔屏镶嵌了一台32寸***升降电视和高档进口BOSE音响。加上伸缩桌板、自动咖啡机等配置,整车的超奢华部分是两个超大真皮可调航空级座椅,自带***通风加热功能,让您的的旅途变成一种享受。

全新林肯领航员长轴版N***igator L在广州车展亮相,新车在原有领航员堪称庞大身材基础上,进一步加长,轴距达到惊人的3342mm,比揽胜加长版还要长。全新林肯领航员长轴版凭借同级少有的巨大身形,外加3.5T V6动力和非承载车身,深度诠释美式豪华。

轴距超过揽胜加长版222mm,超大空间“无车可比”

全新林肯领航员长轴版N***igator L车长5,657mm,宽2,023mm,高1,934mm,轴距达到3,342mm,无论车身尺寸或轴距均为同级之最。

新车***用三排七座布局,每一个座位上都能享受媲美头等舱的舒适体验。领航员长轴版还拥有同级最大的行李厢容积:三排模式下有722升的标准容积;第二、三排座椅可一键电动折叠,座椅全部放倒后,行李厢容积可达惊人的2947升。

(大鹏兄)

领航员售价在112万-122万之间,定位高端豪华SUV,只是林肯在国内属于比较小众的的品牌。领航员在街面上见到的不多,但想必见过领航员的都被他霸气的外观震撼到了。林肯领航员的最大卖点在外观上,同级别的路虎揽胜和奔驰GLS450都没有领航员这种霸气的震撼感。豪华程度上比起对手有过之而无不及,售价方面又比较合理,性价比高。但这款车虽然搭载3.5T发动机,拥有415匹的动力对于庞大的车身还是略显吃力。而且油耗惊人百公里实测达到20多升,不适合家庭使用,比较适合高端接待的场合。

进口林肯领航员是最豪华的车型吗?

是否是最豪华的不敢讲,但林肯领航员是百万级别的SUV,理应属于豪华车之列。

林肯领航员绝对算得上是老牌的全尺寸SUV代表,纯正的美系肌肉风格比起其他车型更加霸气,3.5T涡轮增压发动机也一改以前大V8给人留下的油老虎形象。

5355mm的超大车身尺寸加上七座的设定完全符合消费者对于功能性的需求。只是受制于林肯本身在国内的影响力和数量较少的经销商,领航员也只能作为林肯旗舰车型图腾般的存在。

2018款林肯领航员豪华超大尺寸SUV性能如何?

咱们不说车型手册的程式化介绍,只聊聊重点。

首先,全新林肯领航员N***IGATOR属于全尺寸SUV,5355mm的车长配合上3112mm的轴距不用担心行驶在城市道路上不够霸气,也不用担心车内空间局促。相反更需要担心的是城市泊车位相比车身尺寸来说有些小,进地下停***要当心车顶和通风管道亲密接触。

其次,林肯的内部科技化配置十分丰富,日常驾驶包括车载互联,抬头显示,后排独立可控空调、影音系统,都让第二排、第三排的乘客有着更舒服的乘坐环境和更多自***。当然,2+2+3的座椅布局在全尺寸SUV的设计下,能让每个座位的乘客都可找到舒适的坐姿。而就算满员,后备箱也可以放下四只大尺寸旅行箱,以及一众零碎物品。

再次,虽然车辆自重大,但是3.5L V6发动机可以爆发出415马力和670牛米,市区驾驶游刃有余,虽然起步阶段并不激进,但是动力呈线性充沛的输出形式。配合上10挡自动变速器,日常驾驶的平顺性和静谧性都有着出色的表现。

另外,车辆的按键式挡位充满个性,让亲朋坐在车上也会更有谈资。6种驾驶模式可以在***期旅行时轻松面对各种严苛路段,即便你是新手。而eLSD更可以快速反应,保证动力的有效输出,从而可以去到更远的地方,看到更美的风景。