510宝骏自动挡高配是几驱的车？
宝骏510是前置前驱SUV车型。并没有四驱车型。
510拥有年轻时尚的造型，特别是前脸大灯的分层式设计和侧身的悬浮式车顶，设计带出的高级感十足，从视觉感官上不像是一台起售价不到5.5万元的车型。
510自动挡车型，新车将要搭载这具iAMT变速器。严格意义上讲不算一台自动变速器，而是比传统AMT更接近自动挡驾驶感受的“智能手动挡”。
变速器是上汽通用五菱联合日本爱信开发的产物。iAMT变速器在换挡执行结构和换挡逻辑标定上有很多本土化的影子，也可以看作是上汽通用在成本控制和优化上的另一努力方向。
宝骏510自动挡尺寸？
车身尺寸长度为4220mm，宽度为1740mm，高度为1625mm，轴距为2550mm。由于新款宝骏510属于中期小改款，尺寸方面固然是没有什么变化的，延续了前代中规中矩的身材，看来宝骏对510的空间表现很是很有信心的。
宝骏510自动挡全款多少？
宝骏510自动挡官方报价是6.88万——7.68万。这款车是个不错的选择：
1、宝骏510底盘全部进行了包裹式防护，这在同级中较为少见，包括底盘、副车架、前部发动机油底壳、专项系统等结构部分都***用了护板进行隔离保护，其中发动机油底壳部分***用了可拆卸式的金属护板，不仅有利于发动机散热、也方便保养时更换机油；
2、当车辆在高速行驶时，整个地盘的稳定性和也得到提升。此外，宝骏510给底盘上设计了4条纵向加强梁，以增强车体刚性、抗扭性及结构稳定性，值得一提的是，这对于被动碰撞安全也是个非常加分的设计；
3、宝骏510前防护结构没有***用传统的独立防撞钢梁，而是将防撞结构连同车体结构一并设计，***用而来双层封闭式前防撞体系，前部防撞衡梁两侧与前部车身纵梁相连，并用可拆卸方式固定。
