2022起亚k5凯酷落地价？
起亚K5凯酷2022款 270T CVVD 焕新版为例，其官方指导价为177800元，据了解目前北京市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险7215元，购置税15735元，上牌费500元，车船使用税150元，交强险950元，最终的落地价是202350元。
1 2022起亚k5凯酷落地价在十万以上
2 2022起亚k5凯凯外观：Q7是工学与美学的完美结合。在外形设计上，奥迪Q7丝毫没有落后于美式SUV，夸张的大嘴显得霸气十足，是一款十足的越野车。内饰风格一如奥迪的严谨，在材质的选用以及颜色搭配所表现出来的豪华感都恰到好处，的3D进气格栅***用横向镀铬饰条；
连续7月销量“不破千”，优惠2万无人问，起亚K5凯酷到底咋了？
第一韩系车现在在国内销量本来就每况愈下，第二也是自己的原因，低配1.5t，扭矩230，马力才170，还配干式双离合，170马力拉得动5米的车吗?高配2.0t，裸车价17万多了，完全可以选择雅阁，迈腾，凯美瑞之类的了，没必要选韩系车
4月份仅卖602台！全新起亚K5凯酷跌破15万，为何没人要？
为何不反其道而行之！比如，缩短车身尺寸，增加配置。最最重要的一点是换设计师。近几年棒子车的外形设计实在是太尼玛不正经了，除了极少数潮人觉得好看以外，绝大多数人都觉得太杀马特造型了。你为极少数人的爱好设计的东西怎么可能达到大多数人的认可？***的脑子锈到了吧！
把1.5取消，全系2.0，价格10万起，不超过11万，送10保养，50万公里发动机保养，增配，别人有的你有，别家没得你有，做到奇货可居，拿出你的诚意，也许能挽回消费者
价格太贵是硬伤。
棒子车的品牌，技术，安全都是外国品牌汽车里最差的。简配严重，还是破烂干式双离合变速器，可靠性和驾驶感觉都不好。目前跌破15万只是开始，如果一直这个价格最后的月销量估计两位数。这个车裸车13万，送10次免费保养，可以跟卡罗拉，轩逸等日本对手一起竞争。
以前还有包购置税包商业险优惠政策，还有同品牌置换2万不同品牌1万的活动，终身免费基础保养之类的。现在都没有了。价格给你优惠个1-1.5万左右。而且还玩安全包之类的加装套路，说白了价格就是明降暗升了。谁也不是傻子，保值比不上日系，品牌认可度不如德系，价格还上涨，玩这些套路销量能上去才有鬼
