本人想买宝马6系GT，6系GT车怎么样？
宝马6系GT不管是外观动力空间上的表现都很不错，但就是在价格的上，性价比很低，指导价58.39-68.39万元，同样的价格可以买到的车型很多。
以前我开过的宝马5系GT，老款的气势强了很多，现款的6GT由于采用了和5系相差不多的前脸，加上全系2.0T涡轮增压发动机，让人感觉花六七十万去买一部四缸机，好像不像那么一回事。
不过也并不是只有6GT采用四缸发动机，对标的奥迪A7，奔驰CLS也都是一样的四缸机，这应该是顺应时代潮流吧。宝马6GT和宝马7系是CLAR平台的产品，采用的是7系的底盘，马上要进行改款的6GT，已经增加了3.0T六缸发动机车型，并全系增加了48V轻混系统，匹配的还是8挡变速箱。
内饰方面还是典型的宝马风格，但6GT的溜背造型使得它的内部空间非常的大，后排箱的空间和实用性是它的优点之一，座椅放倒就可以当床了，很多人买它是冲着空间来的。还有它的无框车门，看起来很拉风，但是风躁会大点。
就我个人而言，6GT真的是好车，但属于小众车型，如果你追求一点点小个性，不在乎性价比，那么这个车真的是香。
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宝马GT在国内不是很常见6系GT更是很少见到了，这个车型可以说在国内汽车行业算是熊猫级别的（极少见到）。
6系GT目前在国内销售18款的有三款车型：2018款630i豪华设计套装和630iM运动套装采用的是258马力2.0T涡轮增压发动机最大扭矩为400牛米价格分别为64.99万和68.99万；2018款640i xDriveM运动套装采用的是340马力3.0T涡轮增压发动机最大扭矩为450牛米价格为79.99万，三款车采用的都是8档手自一体变速器车身尺寸大小是一样的：长*宽*高(mm)5103x1904x1550轴距为3070mm，最高车速为250公里/小时。
6系GT是跨界车型采用的是无框车门的设计整体的造型运动感极强，五门五座掀背造型。除了最高价格采用的是四驱的模式以外其它两款车型采用的都是前置后驱。全系标配LED远近光灯和LED日间行车灯，并且大灯采用的是自适应远近光灯的设计当然了转向头灯和大灯高度可调都是标配，内部设计采用的是宝马的经典的设计语言。
宝马6系GT是宝马车系中的一款小众车型，甚至很多人都不知道6系GT到底是何方神圣！虽然在国内的认知度不高，但是不影响6系GT成为一款出众的好车！简单来说，6系GT是之前5系GT的换代车型。很多人看到6系GT的价格之后，会很惊讶，59.99-79.99万元的售价，让它直接脱离了大众群体。
6系GT之所以比较贵的原因，首先是因为它采用了和宝马7系相同的底盘平台，以及7系的制造工艺。也就是说，您可以把6系GT看作是7系的旅行版本，这样一说大家应该就明白价格昂贵的原因了。什么人会买6系GT呢？首先，6系GT的消费者首先要足够有钱，而且并不太在意面子成分，他们追求的是精致的生活品质。如果爱面子的话，同样的价格完全可以买一辆大家一眼就能认出的宝马730LI。
第二，如果您觉得5系档次不够高，7系又太商务，X5又过于中庸，不想随波逐流，想买一款既有个性又实用的车，显然6系GT是个很好的选择。外观方面因人而异，有人喜欢6系GT的尾部线条，也有人觉得不伦不类，每个人的审美层次不同，所以不能同一而论。但是车内豪华感、舒适度、操控性、以及配置等方面，6系GT绝对不亚于7系。
岩哥的观点：宝马6系GT绝对是一款既有个性又实用的好车，至于购买建议的问题，如果您的预算有限，那就买630i M运动套装版。如果不差钱，对动力和驾驶感受有较高的要求，选640i xDrive M运动套装版绝对没毛病，640i xDrive M运动套装版目前处于停产在售的状态，优惠力度据说挺大的。
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说起6GT，也算是BMW品牌创新精神的一个代表，第一代的GT车型是诞生于2010年的5系GT，车型概念也是全球首创。而宝马6系几乎与7系同级别和豪华配置，GT在拉丁文里面是一场盛大的旅行，6系和GT相结合而成的6GT，兼具了轿跑车的动感、旅行车的实用以及大型轿车的一个豪华。
6GT的设计也是辨识度很高，轿跑车型般的动感修长，也具备了GT的饱满，在其舒适空间下又有着独特“鲨鱼鳃”式排气孔设计，配合延伸至后轮的一个不规则特征萧条，也是体现了“低重心，长轴距”的动感轮廓。
BMW经典的“霍氏弯角”在后侧车窗处也是得到了一个全新的演绎，弯角处特殊的“镜面”设计让整个侧窗轮廓显得更长，也与修长的车顶线条相呼应。“雕塑感”的全LED尾灯设计，立体感非常强。
内饰方面，优雅的一个镀铬条装饰体现了宝马的一个驾驶者导向的可视化设计风格。与普通的轿车相比，6GT略微调高，使驾驶者可以拥有更舒适的坐姿，6色（11种色彩组合）氛围灯设计增加了内饰的一个豪华感，隔音效果也是优于老款5GT，针对于中国市场，6GT也是加厚了后排座椅坐垫和靠背加厚。
2019年后，6系GT新增了630GT高配：630i M大旅行家版，指导价是699900元。相比于630i M运动型，增加了以下的一些配置。
1.宝华韦健钻石音响
2.前排舒适型座椅
3.前排座椅通风
楼上有个回答十分搞笑，不仅不知道6系GT就是5系GT换代，还把6系GT和6系混为一谈。而且6系GT18年刚刚上市，还没多少人提车呢。
6系GT就是5系GT，但其实是7系
没错，不论是6系GT还是5系GT，和6系，5系都没有什么太大的联系。它其实是基于海外没有加长过的标准轴距7系的底盘打造的一款跨界混型车。轴距都为3070mm。至于为什么换名字，5系GT改成6系GT，原因是叫5系GT，大多数人都把认为它就是5系，导致老款销量极差，只能改名换姓，用更高一个级别的名字来开卖。
优点在于后备厢
由于此GT并非我们传统理解上的高性能，而是“长途旅行”的意思，因而6系GT相较于普通的宝马车型，并非性能更强劲，而是它溜背的后备厢更能装。
动力，驾驶
搭载2.0T高功发动机和3.0T直列6缸发动机两种动力，传动都匹配ZF 8AT变速箱，顶配车型带有xDrive四驱系统。
由于是标轴版的7系底盘，6系GT其实也是有良好的操控性能的，下个赛道也能和5系比一比。至于开启来的感受，就是很宝马，也没什么好多说的。
