18年9万km的奥迪A6,30万买合适吗?

没必要,首先你那18款的按年龄看也属于新车但是跑了9万公里就有点说不过去了(正常人一般情况下这期间跑不了这门多)。现款的低配目前裸价才33万,你觉得呢?毕竟那是二手货且国人多喜欢新车,懂嘛。最关键你买了那货9万公里了还得自己做大保养,外观搞不好还得做做,没意思

补充一下:新款三大屏,中配还有适时四驱

奥迪a6l30万能拿下吗?

根据市场价位,奥迪A6L的价格通常在30万以上。因此,可以说在30万以内购买奥迪A6L是相对困难的。不过,具体价格还是需要根据车辆配置、车型年份、地区等因素来决定。您可以与当地的奥迪经销商联系,了解更详细的价格信息。

30多万的奥迪a6,30多万的奥迪A6

三十多万的奥迪有哪一款?

对于30万左右的奥迪车款,建议选择奥迪A3,该车型在配置、舒适性、操控性等方面都表现出色。

动力方面,搭载1.4T、1.8T两种发动机可选,既强劲又省油。此外,奥迪A3还配备了丰富的科技配置,如MMI导航系统、全液晶仪表盘等,提升了车辆的驾乘体验。总之,奥迪A3是一款具有高性价比的车型,适合那些注重品质、操控、科技的消费者选购。

奥迪Q5L,30多万买它,是为了装面子还是为了要里子?

个人觉得,开Q5L,面子也谈不上、里子更谈不上。车子完全是个人喜好,觉得哪个合适且舒服,就买哪一款。

很多人开着Q5L或者更贵的车,也背负着许多债务,承受着多方面的巨大压力,并没有因为车而高兴开心一些。有的有钱大佬、开着十来万代步车,也没有觉得丢失了面子,或者说他的客户并不会因为他的车便宜而不跟他做生意。

所以、所谓的面子/里子都是个人内心的行为。怎么喜欢怎么来,怎么开心怎么做就好了

选择购买奥迪Q5L的原因可以因人而异,有些人可能注重车辆的品牌形象和外观,而有些人可能更关注车辆的内部空间和驾驶性能。以下是一些可能的考虑因素:

装面子:奥迪作为一种豪华品牌,具有良好的品牌声誉和形象。购买奥迪Q5L可以展示个人的经济实力和品味,满足社交和形象上的需求。

里子:奥迪Q5L提供宽敞的内部空间和舒适的乘坐体验。这款车型可能非常适合家庭使用,提供了足够的乘坐空间和储物空间。此外,奥迪Q5L通常具有较高的安全性能和驾驶技术,提供了出色的驾驶体验。

当然,购车的决策应该根据个人的需求、预算和价值观来做出。在选择购买奥迪Q5L或任何其他车型时,重要的是综合考虑自身的喜好和需求,并确保选择的车型能够满足个人的期望和实际用途。

奥迪Q5L,30多万买它,为了装面子、还是为了要里子?

回答这个问题之前,我们先来分析一下,30多万买的奥迪Q5L,有没有面子,有没有里子!

以奥迪Q5L在售车型最低配为例:2022款 40T 时尚动感型 指导价39.68万,终端优惠后落地价36万左右(各地行情不一样)

2022款 40T 时尚动感型

面子,得官方一点叫品牌影响力,说得通俗一点叫排面或者***。别听键盘侠在网上说的满大街都是BBA,我们拿数据说话:

落地价36万的最低配Q5L,属于30-50万的家用汽车

根据《中国人口普查年鉴-2020》数据显示:

2020年全国41.67%的家庭拥有家用汽车,全国58.33%的家庭没有汽车。

其中全国2.16%的家庭拥有30-50万元的家用汽车

2020年全国每百户家庭中的2.16户,拥有30-50万元的家用汽车。

怎么理解?撇开家庭资产不谈,只从有没有家用汽车这个角度来说:

30多万公里的奥迪A6还能开吗?

不可以继续开了,早已到了强制报废的标准。按照规定,这款车里程数达到60万公里,就予以引导报废了

  第七条国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废

  达到下列行驶里程的机动车,其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业,由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销:

  (一)小、微型出租客运汽车行驶60万千米,中型出租客运汽车行驶50万千米,大型出租客运汽车行驶60万千米;

  (二)租赁载客汽车行驶60万千米;

  (三)小型和中型教练载客汽车行驶50万千米,大型教练载客汽车行驶60万千米;

  (四)公交客运汽车行驶40万千米;

  (五)其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米,中型营运载客汽车行驶50万千米,大型营运载客汽车行驶80万千米;

  (六)专用校车行驶 40万千米;

  (七)小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米,中型非营运载客汽车行驶50万千米,大型非营运载客汽车行驶60万千米;