蒙迪欧2024款还会降价吗？
作为一款高端轿车，蒙迪欧2024款在市场上定位明确，因此可能不会降价。然而，如果市场竞争加热或者销售情况不如预期，一定程度上会引起厂商的关注并可能通过促销、减价等手段来吸引消费者。因此，蒙迪欧2024款的降价可能性取决于市场需求和竞争情况，建议消费者留意市场动态并根据自身需求做出购车决策。
会降价原因是随着时间的推移，新款车型会不断推出，市场竞争加剧，车辆的降价是一个常见现象。
另外，2024款蒙迪欧在未来几年内也会逐渐被淘汰，所以厂家也会逐渐降低价格来清库存。
如果您可以等待一段时间，可能会在特定的促销活动或者车展中获得更好的价格。
同时，也可以考虑购买二手车，价格相对更加优惠。
但需要注意的是，二手车的质量和保养情况需要仔细检查。
福特蒙迪欧2023款能优惠多少？
优惠2.5万到3万左右。
福特蒙迪欧的入门车型EcoBoost 180 时尚型官方售价19.28万元，裸车最低报价14.78万元，那么福特蒙迪欧最低多少钱落地？全款落地价大概16.82万元，具体有裸车14.78万，购置税13080，上牌费用500，车船使用费420，交强险950，商业保险5468。
“跌跌不休”的蒙迪欧，全系降4.6万，是“抄底”的大好时机吗？
优点: 蒙迪欧这个车外形设计不错，底盘扎实，车型大气！
弱点: 品牌力一般，城区里面对比日德系还是油耗略大点点，车内空间同级别处于中下水平！
如果跑高速长途比较多的，可以推荐抄底蒙迪欧，高速蒙迪欧的底盘扎实，而且油耗也很低！虽然市区油耗略略高点，但是高速油耗却是非常优秀的！
谢邀·此车不值一看
问：
全新蒙迪欧将于四月上市，老款车现阶段在清库存，优惠幅度达到4.5万左右，是否值得抄底？
怎么解答呢？
给出答案就会显得有些“不给面”了，老款蒙迪欧一塌糊涂，即便起售价再拉低几万它也不配用“抄底”两个字；抄底抄来的东西最起码得有与价格匹配的价值，还有价值上涨的空间，汽车总不可能升值，然而最起码也能合理的控制保值率。福特本就是个冷门品牌，综合长安福特和江铃福特两个品牌的品牌月销量也就是两万多台的标准，这个品牌已经没有热销车了；所以保值率本就是偏低的， 推出新款就要停产老款，冷门品牌的停产老款车的保值率自然会更。然而选择合资车一是图个“洋品牌”，二是图个“保值率高”，品牌力不行、保值率也不行，这样车抄个什么底。
老款蒙迪欧只有1.5T&6AT的选项，指导价19.28-21.38万，可以说这样的CP只有可能出现于没有什么底线的外国汽车品牌里；134kiw/243N·m的1.5T发动机，在10万左右的轿车用发动机中也只能算差，定价超过20万感觉就像是个笑话，或者是在讽刺这块市场的消费者、得多么不懂车才会这样的家伙。
其次蒙迪欧的6AT变速器是没有“手自一体”功能的， 包括新款换代的8AT也没有，似乎曾经减配这项功能的合资轿车只有捷达和桑塔纳吧，现在都停产了。
蒙迪欧的真实水平该怎么评价呢？毫无疑问只能给出差评！这辆车或者与其水平相当且价格也相当的合资轿车，充其量只适合定价≤15万区间，下面来看一看15-25万区间里的优秀轿车都有什么水平吧，但还是先来看一看15万以内的中型轿车。
