凯迪拉克20万左右有哪几款suv?

20万买凯迪拉克SUV有2款

是凯迪拉克家族中能和BBA的A4奔驰的C级或者是宝马三系相匹敌,但价格却只到1/3的凯迪拉克CT4。

当然能与A4或者是C级和宝马三系相媲美的车型,其实是CT5,CT4则比CT5要更低端,入门一些, CT4的主要竞争对手是奔驰的A级,宝马的一系,还有诸如奥迪A3这类非常入门的豪华品牌车型。

凯迪拉克轿车20万,凯迪拉克轿车20万左右的车

凯迪拉克ATSL现在降价了,27岁年轻人买车预算20万,值得入手吗?

ATSL同级优秀的动力表现、标配的BOSS音响、标配的前轮四活塞的Brembo卡钳,28T车型搭载的2.0T发动机最大功率为279马力(205千瓦)/5500rpm,最大扭矩400牛・米/2900-4600rpm,动力参数力压同级别对手。外观棱角分明,够年轻,够个性,内饰设计的非常有科技感,所以对动力有要求的话,ATSL是非常值得入手的。

预算20不建议 最低配落地要二十几 买这车你不可能温柔的踩油门吧,那和咸鱼有什么分别?所以油耗纯市区一块多一公里,大小保养平均一千多,自己买的话便宜,关键豪华品牌配件很贵,一个原厂灯就一万多

凯迪拉克ATS-L,20万真的能落地吗?为什么还是没人买?

凯迪拉克算是标准的豪华车品牌,但是近几年凯迪拉克却逐渐脱离豪华车阵营,曾经可以和奔驰,宝马,奥迪这样的一线品牌竞争,现在即使拿出巨大的优惠,表现还是一般,凯迪拉克ATS-L是旗下的中型车,竞品车型是宝马3系,雷克萨斯ES,奔驰C级,奥迪A4L等主流车型,但是现在的凯迪拉克ATS已经无法和这些主流车型竞争,入门级的价格已经接近20万水平,但20万落地还是不存在的,因为还有一些购车费用,但是这个价格已经很让人唏嘘了,即使这样的优惠,凯迪拉克ATS销量还是不乐观,其实还是有一定原因的

凯迪拉克ATS-L

外观方面:凯迪拉克的家族式设计还是很有功力的,但是ATS作为中型车,有些过于商务,虽然车很大气,也很有气质,但是正常居家用很不搭,商务使用档次又差一些,所以凯迪拉克ATS的消费群体范围太小,像它的竞争对手奥迪A4L,宝马3系和奔驰C级,消费群体就非常广,上到中年人,下到20几岁的年轻人都可以,如果20多岁的年轻人开着ATS-L,会被认为是开父母的车,所以这个稳重大气的外观并不全是优点

内饰配置:虽然凯迪拉克的内饰用料不错,但是内饰风格有些过于简单和老气,只适合中年人,就连丰田凯美瑞那样中庸的车型都开始时尚起来,而凯迪拉克这样的豪华车型还是固步自封

驾驶动力和空间:作为一台中型车,空间表现还是可以的,但并没有优势,驾乘感受和动力表现是ATSL最大的亮点,0-100km的加速仅仅只需6.2s,这样的成绩还是非常不错的,这款车不仅速度快,驾驶还非常有***,但是这款车后期用车费用有些高,油耗也不低,这也常常被消费者吐槽

总结:凯迪拉克ATS-L是一款性价比很高的车型,驾乘感受和动力非常出色,只是成熟稳重的外观不太适合年轻人,现在年轻人是主要的消费群体,即使是90后也刚刚30岁,所有的品牌都在想法拉拢年轻群体,凯迪拉克只有拿出年轻人喜欢的车型,才有可能重回巅峰

预算20万左右,途观L、红旗H5、凯迪拉克ATSL如何选择?

ATSL动力同级别可以说是最强,外观时尚,豪华品牌面子加倍。

但是空间略显局促,油耗高,避震硬。

途观L比较适合家用,哪哪都中庸,除了保值没有特别突出的优点,也没有突出的缺点😂

红旗H5恕我是真不了解无法给出建议。

题外说一下但是最近中保研碰撞测试上途观L表现那是特别的差,都比不上同级别的日系车,因为合资减配太严重,车子越来越高级价格优惠力度却越来越大,车企钱从哪里来😂 一定要建议的话新凯美瑞特,几乎没有减配

红旗H5是款良心的好车,安全性相当高,毕竟是承载中国使命的品牌,不至于砸招牌。可惜很多地方购买渠道是个问题,保养维护也是个问题,不方便的地方不建议考虑。途观L是三款中唯一的SUV,比较保质,大众化,保养维护都方便,实用性比较广泛。虽然能兼顾家用,经常长途的人更适合些,只能说家用没有优势。凯迪拉克ATS-L呢,不管是家用还是商务需求都能满足,但更加适合玩儿车一族,爱漂移的人。发动机性能强悍,调校很运动,荷尔蒙满,舒适性稍欠!不过后驱车雨雪天不好掌控,过弯容易甩尾。三款车选哪款合适,要看你的需求在哪里。一般用车,三选一个人感觉途观L更好。