宝马3系GT，怎么样？车主说下优缺点可以吗？
颜值不错，无框车门和尾翼骚的飞起，轮毂尺寸再大点，车胎再宽一点，会更完美。空间也大，无论是乘坐还是后备箱，但是乘坐感觉很一般，对不起GT的名称。但是最终没选择3系GT，因为我觉得40多万买个320是不是太二了，放在现在相同价位我更喜欢A6旅行款
你好我是《绝对值》汽车媒体的主持人老钱，这个车我开过，底盘在宝马里已经算很舒服了，方向盘指向还是精准的，后排空间也够大，我的摄像一米八几也坐的舒服，还有无框车门。买车不是小事，光打字说还是不全面的，最好自己去经销商试驾一下。希望可以帮到您。
【油耗】 7.9的油耗，可以了
【保养】 做了首保和二次保养。首保简单，机油机滤800多完事儿。二保机油+机滤、空气滤 空调滤、燃油滤，1900多完事儿
【故障】 后视镜折叠时异响。那声音最直观的感受就是俩塑料之间的摩擦，开到ssss，给喷了点润滑剂就暂时解决了，暂时解决。太阳下暴晒后尤为明显。最近夏天了，暴晒了后连后备箱的连接点也开始有轻微异响。哪天闲了到ssss专门查查
【吐槽】 还是异响。行车过程中时不时的神叨叨的会有一些异响，也不知道哪
总的来说，好车一台！：
指向精确，转弯清晰，越开越想开，同级别的车没有那个驾驶感受能超过这台gt。2920的轴距给予了孩子和媳妇充裕的后排空间。开着舒服，媳妇和孩子宽敞，够了。因为家楼下的地铁线开通后我的上下班就基本告别了汽车，平时基本都是媳妇在开、说句心里话，女士开这个车真的挺有气质。
宝马3系GT最后一次上市了，马上停产，你有什么想法？
个人还是喜欢宝马这个品牌的，尽管有些缺点比较突出。并不是说喜欢豪车。比宝马贵的，豪华的有不少。
说到宝马的GT车型，GT大概可以理解为旅行车，所以你会发现，不管3系GT还是6系GT等都好，GT车型会有个共同点就是溜背和掀背尾门。这样设计并不能增加后备箱空间，但是能方便放行李、物品。而且GT车型的溜背式设计。个人认为是非常好看的，特别是6系GT的630i M运行大旅行家版(如图1)。
所以如果3系GT停产的话，对于像我这样喜欢宝马的GT车型的会有点可惜。
不光是宝马，但愿其他品牌也是; 用走量车型来填补一些能卖但销量稍低的个性车型。这样才能将品牌立足于大家心里。像丰田的锐志，丰田完全能支撑得起的，而且如果不停产，相信销量也不会很差。
总的来说就是不管什么车，对于消费者来说，多一个存在，就多一个选择。3系GT停产，无疑是不想看到的。
19款宝马3系GT和沃尔沃S90怎么选？
各位老铁好友！我来说几句！从我的经验来说，宝马三系，五系都有！从操控来说宝马品牌还是不错的，第一个用防爆轮胎也是宝马系列！跑高速不怕爆胎相应提高安全性能！当然了也有不足之处！宝马座子太硬跑长途很累人！过十万公里缸头盖渗油！不是太大问题，十五万公里有点烧机油！我自己的感受不代表全部！沃尔沃品牌其实跟奔驰宝马一个档次的，来国内由于国人不认！自然而然的身份降低一个档次，但是沃尔沃安全性能一流的！一般低调土豪***土豪选择沃尔沃的多！至于沃尔沃的发动机质量不了解！感谢好友的阅读支持！点赞加关注必回复谢谢！
宝马3系GT的性价比怎么样？
首先不得不说3系GT是一款好车，首先和普通3系相比，3GT有什么不一样的地方呢？
1.整车原装进口
2.无框车门
3.和3系长轴版一样的轴距
4.掀背式尾门，后备箱空间更大，装东西更方便
5.官方指导价仅比普通版贵4万。
3系GT就是一台开起来和长轴3系一样，但是多了无框车门，掀背尾门。还是进口车型，如果有这些需求，绝对值！
宝马3GT绝对是宝马车系中的绝对冷门，脱胎于现款标轴版3系（底盘代号F30），有着如旅行车一般的后备箱空间，但后排腿部空间却不如3系长轴版，而且由于车身重心提高，操控性不如轿车版的3系。
3GT摆在面前的缺点不少，但优点同样是明显的。首先是进口车的身份，目前宝马GT系列车型都产自德国丁格芬工厂，给人以信仰般的优越感；另外，与3系轿车相比，宝马3GT拥有无框车窗、自动扰流板等***装备；最重要的，是3GT目前能享受非常可观的优惠。
以广州宝马经销商最新优惠信息为例，宝马3GT能享受8.5万以上的优惠，优惠幅度接近23%。裸车价格可以在28.5万左右，与国产的3系（320i/Li）优惠情况相当。面对巨额的优惠，宝马3GT的价值感就凸显了。
从普通消费者角度去看，花国产宝马320的价格，可以买到一辆尾箱空间更大，德国制造、造型更有个性的同源车型确实是一个比较吸引的选择。另外，作为一款小众的进口车，宝马3GT的保值率居然和3系轿车相当，这也与其进口身份以及较为实用的空间有关。
所以，如果你不想随大流，又想花小钱享受一台德国制造的3系，那宝马3GT非常适合你。
