女孩市内代步，昂科拉、卡罗拉、雷凌、飞度1.3T硬朗怎么选？
从性价比讲，别克英朗无疑是最优选项，1.3T发动机匹配6AT变速箱，动力和品质都比较理想，油耗也不高，尤其双擎版本。
与卡罗拉、雷凌相比，英朗***用的还是多连杆独立后悬，舒适性要好一些。
飞度是最不值得选择的车型，作为小型车，起步价都超过了8万，这个价位紧凑级车别克英朗就能上路了。
昂科拉是小型SUV，从空间讲，比不上紧凑级轿车，甚至还不如飞度。
而在城市里开，从省油、安全、好开角度讲，也没有选择SUV的必要。
资金充裕就选卡罗拉、雷凌，雷凌的性价比更高一些。丰田TNGA架构同级无敌的。
资金不充裕就买英朗1.5L的。1.3T是三缸机，小涡轮，结构复杂，维修保养成本都高，二手车也不保值。
不建议买飞度，配置太低，价格虚高，性价比不高。
昂科拉虽然是SUV，但是太小了。
新款别克昂科拉外形好看了很多，开起来怎么样？值不值得买？
别克昂科拉是最近非常热门的一款车型，尤其是它的兄弟车型别克昂科拉GX，更是成为了当红音乐综艺节目《乐队的夏天》当中的“明星车”。与昂科拉GX一样，新款昂科拉***用了别克最新的造型设计、空间优化、动力总成技术，通过这次台风前夕的试驾，全新一代别克昂科拉能带给我们哪些惊喜呢？
排量“瘦身”，动力提升
小排量增压是当下的一大趋势，全新一代昂科拉搭载通用第八代Ecotec发动机，共有两套动力系统，分别是搭载1.0T涡轮增压发动机匹配6速传统自动变速箱的15T车型，和搭载1.3T涡轮增压发动机匹配CVT智能无级变速箱的20T车型。
别克昂科拉优缺点？
新款别克昂科拉表现亮眼，在外观和内饰上都比上一代车型有了质的提升。很多人看到新款昂科拉之后都表示很心动，不过别克的昂科拉的有优缺点你知道吗？
别克昂科拉的优点分析
1、外观年轻。别克品牌虽说整体的调性都是偏高级优雅的，不过昂科拉作为一款小型SUV，会是更多年轻人的选择，所以昂科拉在外形上动感十足。
2、内饰豪华感不错。别克昂科拉在内饰豪华感的营造上秉承了别克一贯的高水准，在内饰的配色和用料上，别克昂科拉比同级别竞品更有优势。同时昂科拉的座椅舒适性也比竞品好很多，长时间驾驶不会觉得疲惫。
3、入门价格较低。目前别克昂可拉在终端售价上很有优势，入门级车型直降三万，只需9.5万左右，而顶配车型也只需要13万。相比起同级别的 缤智 ，CHR来说别克昂科拉的优势非常大。
别克昂科拉的缺点分析
1、全系三缸。其实别克昂科拉的三缸发动机在表现上非常不错，但是目前国内人们还是很难接受三缸机，因此如果你不介意三缸机的话这点就不算是缺点了。
2.保值率较低。别克在国的的保质率一直低于平均水平，在这点上美系车无法和日系、德系车抗衡，因此购买昂科拉要考虑一下日后的保值问题。
昂科拉gx和昂科拉区别
昂科拉在级别上比昂科拉GX要低，昂科拉定位为小型SUV而昂科拉GX则是紧凑级SUV。昂科拉提供了两款动力总成，分别是1.0T+6AT和1.3T+CVT，昂科拉GC则全系搭载1.3T发动机。在售价上昂科拉的指导价是12.59-15.59万元，昂科拉GX售价在15.59-18.59万元。
别克昂科拉好不好？是不是新款的要上市了？
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提起昂克拉大部分人的印象应该是那个憨态可掬的小胖子，车身短短的，体型胖胖的，油耗高高的，空间小小的。不过优惠力度比较大，所以销量还算可以，毕竟很多小女生就喜欢这种比较萌的车型。我身边就有两个女孩子因为昂科拉的外形而选择了这款车。而昂科拉最近终于要换代了，那位型简直凶得很啊，不知道“性情”大变的别克昂克拉是否还能够依然得到小姐姐们的喜爱。
全新昂科拉就像一个健身成功的小青年，由原来的180斤瞬间变成130斤，小胖子变美男子。前脸依然是展翼式中网，但是镀络条无论是长度还是粗度都要比老款夸张不少，一直延展到两边大灯。全新换装的led大灯，静态造型也比较不错，不知点亮效果如何。白色车型为拼色设计，车身上方和下方都是黑色，显得很有层次感。原来雾灯位置变成黑色饰板，像两颗獠牙，充满着攻击性。
侧身线条***用双腰线设计，非常具有层次感，轮毂和后视镜以及车顶***用熏黑设计，运动范儿十足，原厂就带省的改装了。整体侧面车身也要比老款修长很多，感觉没有一点多余的赘肉。车尾的造型整体比较简洁，只不过感觉***翘的有点高，这是要迫不及待的向前冲刺吗？
内饰方面也是大换血，乘坐空间豪华感的营造一直是别克的强项，全新换代的别克昂克拉也没有让人感到失望，内饰既科技又温馨。悬浮式中控屏幕尺寸不大不小，三幅式方向盘造型也比较别致，内饰***用拼色设计，有层次不死板，软性材料也大量在这款车中使用，内饰无论是设计还是做工用料，都属于这个价位的上乘之作。
但是动力总成也是大换血的，前边说的天花乱坠，一看动力肯定很多人又要喷了，没错，就是别克英朗以及GL6的那套动力总成。1.0T三缸发动机和1.3 T三缸发动机，匹配手动变速箱和通用自家研制的首款CVT变速箱。惊不惊喜意不意外，哈哈，我想大部分人应该都猜到了，将来15万以内想买四缸的别克估计都难，三缸发动机将大行其道，下一个被选中的孩子应该就是别克威朗吧，毕竟听说以后君越都要搭载1.3 t三缸呢。
别克的这两款三缸发动机数据还是比较不错的，也有不少黑科技，技术含量挺高，但是我知道不接受的人就是不接受，接受三缸的人也要优惠个三五万之后才能接受，这似乎已经成为一个不成文的规定。全新别克昂克拉上市在即，你认为能不能大卖呢，欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你对全新昂科拉的看法。
