37.***万起售，全系标配2.0T+10AT，全新凯迪拉克CT6会火吗？
车子肯定比同级别BBA好，但开过的人不多，随着口碑上去销量会上去一些，但要想短时间和BBA去比销量，那是痴人说梦，毕竟BBA的豪华品牌价值已经在国人心里根深蒂固。
上一代CT6为例，虽然指导价高几万但是真实成交价基本上优惠都超过15万，也就是说现款比老款的车价是有所提升的。还有就是买CT6的人很大一部分是冲着通用的大功率发动机去买高功率车的，你现在却把动力降得比主流品牌的还稍微低一点。那么现在的人们为什么要去买CT6啊？你弄个闭缸说省油，你省得过日本车吗？说豪华上边有宝马奔驰顶着下边有沃尔沃捷豹追，不知道拼杀过后你还剩下几成客户。只剩下个头比别人大了，可是你只是外观大空间真对不起自己的三围。还有就是低的可怜的离地间隙只有11公分，过个高点的减速带都要托底搞的自己跟超跑一个揍性了却没有超跑的命。还剩什么四轮转向加电磁悬挂最高配的车才有上完牌都50多万了，已经超过宝马奔驰的主流销售车型的价钱了。宝马530高配的包牌价格都比你便宜，奔驰豪华版的E300上完牌也比你不贵。你还怎么混，何况你的三大件之一的变速箱可是口碑不怎么样啊。把功率搞回原来的那么大，3.0车不要取消。还能多争取点客户当个小众车的首选，照现在的这种不知道自己定位在哪里的只有停产一种可能。
可惜，凯迪拉克在中国没有公主的命，虽为美式豪华，但只能在二线豪华品牌市场上搏杀。品牌上的差异，最终必然在销售终端和销量上体现出来。CT6改款上市后，意味着二线豪华品牌市场上的竞争会更加白热化。
新款凯迪拉克ct6中配车型目前大概多少钱落地？这款车怎么样？
别听他们瞎说那些玩意儿，不管抖音还是头条，他们说的价格你能拿到吗？让多少都是自己去谈，给的价格都是参考，每个地方的价格都是不一样的，我家买的是20款的豪华版，也就是你说的中配车型，最新款好像是21款的冠军版。我们都是普通人，听不懂那些专业名词专业术语，最真实的用车感受，希望对你有帮助。
2020款豪华版，指导价是42.***万，在贵州安顺的综合优惠是12.73万，综合优惠知道吗？不是指导价给你减去12.73万，而且你得符合他的一些条件，比如店内上保险，分期贷款什么的。流媒体8000，刹车什么的都是算在综合优惠里面。
最后裸车价+购置税+保险+上牌
落地价至少得36左右了
内饰：实际上每个人都有每个人的审美，萝卜***各有所爱的东西，内饰设计确实不够惊艳，甚至还有些落伍，豪华感的营造确实差点意思，但是你要说这车用料那就纯属扯淡，大面积的真皮，实木的饰板，碳纤维饰板全给你，不说别的，同价位这厚道的用料除了CT6还真想不出来还有谁了。缺点就是氛围感的营造确实垃圾，有氛围灯，给个白色的，亮度还不够，所以凯迪拉克CT6提车必改的项目离不开氛围灯，车机的语音宛如智障，对，就是超级智障，简直没法用。
空间：空间在这个级别其实也没什么可说的，5米2的车了，比上不足比下有余，空间足够宽敞，1.8的大个坐在后排翘个二郎腿还是没问题的，缺点就是因为是后驱，中间的隆起很高，车长但是不宽，后排坐三个成年人，稍显拥挤，中间那个人确实挺难受的。头部空间就不用说了，即使中间排也不会顶着头。真皮座椅坐起来很舒服，软硬适中，每个人的***都有自己的想法，我是觉得挺软的，而且很宽大，配上座椅通风加热，真是一种享受。
