别克林荫大道底盘解析？
林荫大道的底盘性格有点“隐性”，日常驾驶偏向轻便舒服，不会让人有很强的驾驶冲动，而真的快起来又其实具有很不错的行驶性能。这也许是上海通用对于新一代别克车型的一种性格定义。
林荫大道的动力和底盘都有较深的功底，在平直的大路上开到150km/h基本全然不觉。转向感颇像君越，低速轻便，虚位不大，指向清晰；高速方向稳定性好，不会让人紧张；但在高速转弯时，方向盘的手感太轻，缺乏清晰的回中力，不能给人强烈的过弯欲望。
最近想入手2010款别克林荫大道3.0v6，有长期开过这车的朋友评价一下吗？
有个2.4的08年的别克君越，开着非常舒服，故障率低，市区最多14个油，林荫大道比它高一个级别，3.0估计15个左右，能接受油耗，果断下手就行，就是停车费劲太大。
别克林荫大道带远程启动功能吗？
高配的林荫大道带有远程启动发动机的功能(50米内),能提前调节好车内温度。如果启动车辆10分钟后没有进一步操作,则会自动熄火,以免浪费燃油或你忘了之类的。(车只会启动,不会解锁车门)
远程启动发动机或电动机，顾名思义就是通过遥控钥匙来远程启动发动机或电动机。其原理最为简单：车辆通过遥控钥匙发来的讯号来启动发动机或电动机。整套过程省去了人为进入车内操作的不便，发动机或电动机在运转时中控锁还处于闭锁状态，有效提供了安全保障。通常来说远程启动发动机或电动机后车辆会连续工作十分钟，之后若无收到其他指示则会自动熄火。此种方式同样可以达到提升驾驶室温度的作用。该功能在国外非常常见，在寒冷地区的使用率也颇高，但由于国内大多地区并不处于寒带，为节省成本此功能没有被广泛***用。
别克林荫大道什么时候停产的？为什么要停产？
我大概是2012年中旬，那一年是我在广州通用别克某4S店最后一年。厂家为了市场销量，想和A6L竞争，竟然把这款车价格拉低了许多，并且出了博敖版，36W左右的车价，我还记得2012年的那段时间，我们门店每月的任务里，大概有2台林荫大道销量（坐标广州某4S），广东地区所有经销看到这辆车都怕，基本都是厂家压过来的，后来确实没竞争力，库存消化完就停产了。
