2018吉利帝豪gl自动档二手车能卖多少钱？
估计能够卖到四万五到五万左右，具体还要看车况，因为毕竟是五年多的车子了，今年的二手车生意特别难做，很多的二手车商手里积压了大量的二手车，如果是不想开了，趁早卖掉吧。
回答如下：很难精确回答这个问题，因为二手车的价格受到多种因素的影响，例如车辆的年份、行驶里程、车况、地域等。另外，市场上对于吉利帝豪GL这款车的需求和供给情况也会对价格产生影响。建议您可以参考同款车在同地区、同年份、同行驶里程的二手车成交价进行参考。
吉利g-netlink如何关联车辆？
吉利g-netlink关联车辆方法如下
下载并打开G-Netlink的APP，输入账号和密码登录。进入后台，输入PIN码，则吉利G-Netlink关联车辆成功，可以远程控制车门和车窗等。
一、gnetlink关联车辆步骤方法：
1、下载安装手机G-Netlink.apk程序；
2、启动手机中G-Netlink程序，并设置后台运行权限；
3、手机连接G-Netlink蓝牙，连接成功后即可关联成功，当然也可以用数据线连接；
二、gnetlink关联车辆失败：
1、联系店内销售人员，确认该车型是否有gnetlink功能。
2、如果是刚提的新车，一般为后台还没数据，需要等待几天。
3、确定店内登记手机号与注册手机号是否一致，手机号不匹配时，gnetlink是无法关联车辆的。
4、重置机车网络。
5、确定下载APK软件是否正常。可卸载，重新安装试试
帝豪GL二手车保值率怎么样？
帝豪GL本身的实际保值率处于中等水平吧，与合资车型相比基本上是完全比不过，与自主品牌比基本上不相上下，因为帝豪GL是2017年上市，目前只有2017和2018款，在二手车市场里面并不是很多，初步估计帝豪在第一年的保值率为69.2%，9万5左右的车大概现在能卖到7万左右，1年多的时间基本上要折价2万5左右。在保值率上的表现只能说一般。
。车主卖车的时候。国产车。收车的会说国产车不行。卖不上价的。7万块。不能再多了。那么遇到合资车就会说。合资车配置差。看看人家国产。皮座椅。天窗什么都有。给你7万吧。不能再多了。合资和国产收来都是7万。但是卖出去的话。合资比国产就会多一点。车主们指望合资二手车多卖些钱。纯属扯淡。保值率也纯属扯淡。
吉利帝豪这个车的保值率怎么样？
我简单点来说吧，首先我们买车，肯定是要买自己喜欢的，在买车的时候就需要考虑一下，对于这一款车型。是否只是三分钟热度。买过去没两个月就要买。
其次，目前国产车，也算是崛起啦。各方面都还不错，在同等价位的情况，国产车还是有很大的优势的，但是国产车不保值这一点。大家都是值得的。相对于其他合资车型。国产车，或者其他的冷门车转手太亏啦。因为二手车商，收过来没法他快出手，如果没有足够的利润的话。他是不愿意收的，然而利润这一块又不可能加在客户身上，毕竟客户是大爷。
具体贬值情况。可以下载一个汽车估价软件。卖 的话，也不至于被黑太多。其实车子买过来后。完全没必要去想着卖，可以给自己家人。或者转手给朋友，毕竟丢给车贩子。算起来可就亏大啦，以我自己为例。当时购买的是国产BYD速锐。跑完3000公里，做首保的时候 ，看上宋啦。就想卖啦换一下。当时我是落地7万多。3000去换就只给我5万。所以就一直没换开到现在，
但是总的来说，不管是国产车，还是合资车，转手卖都是亏。只是分亏的多少而已，如果担心以后转手卖亏太多。可以考虑一下目前的热门车型。热门车型。车商收过去好卖，给的价格也会相对的高一点。希望对你有帮助，有不懂可以随时问我。
我是胖子涂。喜欢就关注我。
吉利帝豪GL和二手马自达6，哪个比较好？
我是一个老款马6(05年)车主，这车秉承了日系车耐开耐操的优点，这么多年除了损耗件正常更换外，就换过一次水箱。驾驶感还是不错的，毕竟号称弯道王子，转弯加塞指哪打哪。动力输出也很稳定，高速上一百三一百四也能轻松驾驭，加速超车也不在话下。
缺点1、油耗有点高，我平均油耗8.5，不过三分之二在高架国道高速上，估计市区要10左右，毕竟是老平台老技术了，不能和现在的创驰蓝天比。
缺点二、隔音不行，高速不开音响有点受不了。
说说帝豪GL，这车两年前去看过，当时看中了两厢版(好象叫RS，应该1.5L动力，CVT变速箱)，外观不错，配置丰富，你能想到的配置应该都有了，试驾感受上个人认为油门响应有点慢，动力偏弱，油耗大概8以上(非高速国道)，感觉这油耗和动力有点不成正比，当然和当时试驾路况有关系，但是也不堵。毕竟只是试驾，感受应该不全面
总之，喜欢配置喜欢新车可以选帝豪，毕竟人家销量也摆着(百万级别销量，不是盖的)。喜欢驾驶***注重性价比选马6，虽然十几年的车型了，但是一款车能卖十几年也说明它的品质和口碑，前提是你要选对车商或者找个懂车的陪你去检测。要我选会选择马6，花几百块叫个第三方去验车就行(非优信，***，瓜子)
