宝马3系gt2021款落地多少钱？
目前宝马3系GT的在售车型中，并没有2021年款车型可选，其中可选的最新年款是2020款，那么我们不妨一起来看下2020款宝马3系GT的几款车型是怎么样的。
2020款宝马3系GT有3款车型，下面以330i M运动曜夜版为例，来介绍2020款宝马3系GT这些车型怎么样，值不值得买，下面我们将从价格、最低价、配置等方面分析一下。
宝马3系GT 2020款330i M运动曜夜版的上牌费为500元，购置税为38921元，车船税为480元，交强险为950元，商业险为14399元，加起来一共为49.50万元。
宝马3系gt2021款落地四十五左右。宝马3系GT 2021款 330i M运动曜夜版车头看起来非常动感，较大的双肾型格栅辅以黑色装饰件，看上去十分的有精神。
来到车身侧面，该车长宽高为4852/1828/1518mm，轴距是2920mm，轮胎来自马牌，前轮胎规格是225/45 R19，后轮胎规格为255/40 R19。宝马3系GT 车门***用了无框的设计，每一次的开关都让人心动。
宝马3系GT怎么样，GT是什么意思？
GT,是英文Grand Tourer的缩写，被称为豪华旅行车。宝马3GT还是比较不错的，比宝马3系好很多，并且还贵。因为3GT是进口的，这个也可以说是与3系的区别。外形方面3GT***用掀背式后备箱盖。看个人喜好，车是不错
新款宝马3系GT已上线，极致操控带来非凡体验，钱包准备好了吗？
新3gt的内饰跟老款的3系没什么区别，感觉诚意不是很足，基本算是末代的产品。
在来说价格没有任何优惠，所以想买的朋友还是等一段时间入手或者直接上新3吧。
不过gt车型的颜值真的没得说，车身线条和无框车门让人欲罢不能。加上底盘比轿车高，通过性也比较强。平时开的535gt有点像开船的感觉，3gt基于3系底盘打造，操控性应该会更好。
又一GT车型成绝唱，新款宝马3系GT正式上市，末代是精品吗？
我作为320Li车主，首先想说一个很多人没注意过的细节——宝马3系GT是同级别唯一长轴距版本的进口车型。
2013年，3系GT以进口的形式入驻中国市场，轴距2920mm，与3系Li相同，车身尺寸为4824*1828*1518mm（M运动型），比3系Li长92mm，宽17mm，高了63mm，是第六代3系中尺寸最大的版本。从造型来看，3系GT是轿车、旅行车和Coupe三种车型的***体，拥有和3系Li一样大的后排空间，比Li更大、更灵活的后备箱空间和更好的通过性，而无框车门、全景天窗、掀背尾门是其他3系车型所没有的，有点全能车的调性。更大的车身配上长轴距的后排空间，3GT的装载能力算得上同级别数一数二的水平了。虽然这样的外观颇有争议，但实用性之高不容否认。
值得表扬的是，3GT的全景天窗***用硬质不透光材料，夏天不会成为自动浴霸（反面教材请看大众、奥迪、沃尔沃）
3系GT去年的年度改款在10月份，而今年5月份就再度改款增配，全车标配M套件、全液晶仪表、8.8寸高配iDrive中控，不到一年就改款，再加上3系轿车刚刚完成换代，说明这车距离退市也就一年左右的光景了。
我3月份去看车时，北京320GT优惠19个点，330GT优惠21个点，***9800的装饰。如果现在改款后仍然不低于这个优惠力度，3款细分车型的落地价分别为34万、37万、41万左右，从品牌、实用性、三大件调校和原装进口角度，3GT的性价比相当不错，既有3系Li的乘坐空间，又有比3系旅行版只大不小的后备厢，只要你不排斥它的外形。当然，这种小众车的保值率就不要抱太大希望了。
