今天去上汽大众贷款买车感觉比全款还便宜怎么回事？
首先非常肯定的回答一下，贷款买车不可能比全款买车还便宜，这绝对是你的错觉。
可能自己只关心贷款买车的裸车价格了。 忽略了贷款买车的附加费用。 为什么买车店内的销售人员一直诱导你，说贷款买车怎么怎么便宜。 怎么怎么合适。 这都是为了让你做贷款买车前期做的铺垫。
1、贷款买车厂家会给金融免息政策，4S店不用垫付任合费用。 利息完全由厂商来成担。
2、贷款购车可以收取一种叫做手续费或叫金融服务费。 这比费用少则1-2000，多则5-8000元，这个费用多少取决于你贷款的金额和年限， 金融越大，贷款年限越长费用收的越多。和从外面贷款或银行贷款对比所收取的利息要合适的多。这也是入套的原因之一。
3、贷款购车需要在店内上车险，而且是全险，目前还有三年连保的一说。 说白了三年的保险费用一次性交清。 这样保险公司会给4S相应的反点。 如果不上三年连保， 需要交付一个续保压金。 续保压金定义是在贷款期间保证第二年或第三年也得到店内上保险。如果不来续保压金不退。 一般收取2-3000元左右。 这2-3000元压在4S店。可想一年下来有多少人压了续保压金。这比费用可以用4S店流动资金免费使用。 一年下来这比费用数额也是非常可观的。
4、贷款车辆需要装GPS定位， 防止贷款车辆在不还款的情况下， 可以找到车。 一般装定位也要1-2000元左右。 其实定位这个东西都是没几个钱的。甚至是免费安装的。
5、销售人员每个月公司会制定贷款任务，完不成会被处罚。举个例子全款卖一台100元提成。 贷款卖一台500元。 所以销售人员拼了命的推销贷款买车。
以上几项都是贷款卖车的利润点，都是非常可观的。 如果全款买车这些利润点基本为0。所以买车不要只关注裸车成交价， 也要关注其它附加费用。所有发生费用加一起才是你真正的总花销。 下面我们简单做个表格示例。
不光是大众，现在几乎所有的汽车都热衷于分期付款。销售员也是游说你贷款买车，并且告诉你贷款买车要比全款买车更便宜。
贷款购车最直观的就是裸车价格，例如某车全款买车裸车价优惠1w，贷款买车裸车优惠1.3w或者更多。这样就形成了鲜明的对比，所有人都觉得贷款买车不仅便宜，而且分期付款没有压力，不影响生活。甚至有些准备全款买车的人，最后居然选择了贷款买车。贷款买车的理由无非是今天花明天的钱更划算。今天的一百元，明天的购买力只有90元。把今天的钱拿去理财，利率几乎是白得的。况且厂家有免息的政策， 厂家金融可以做到免息或者低息。
如果一辆车采用贷款与全款的方式购买，全款落地价格是不会比贷款高的。换句话说，贷款购车最终需要花的钱绝对能不会你全款购车少。买车不仅要比对裸车价， 还要对比落地价格，贷款的要算一下还完贷款最终要花多少钱。
一辆车落地所需要的费用:裸车、购置税、车船税、保险、上牌费。而走贷款所需的花费:裸车、购置税、车船税、保险、上牌费、金融手续费、贷款利息、GPS、保险。全款购车各种费用是透明的，保险也可以根据自己意愿去选择保险项目，不需要强制保某些险项。还有一点，保险可以去外面找保险公司做。折扣更大，反点更多，并且没有年限限制。而贷款购车则必须在店内保险，并且贷款几年要强制在店内做几年保险。而且几乎是把能保的选项都保了，这样一但有意外发生后金融公司不会赔本。当然这个保费由消费者掏。
贷款购车还有其他费用产生，最常见的就是金融手续费。这个基本上都是3000元左右。4s最喜欢的是与当地金融公司合作，而不原意推行厂家的金融贷款。无非就是当地金融公司返点更高，利润更大。手续费＋利率，这是绝对不会便宜的。即使是厂家贴息，但是金融手续费是不能避免的，而且要加装GPS定位系统。这个系统普遍在2000元以上。
总结起来，贷款买车保险是一个利润来源点，很高。其次是手续费与GPS费、利息。现在买车的利润越来越低，4s不得不开发出新的盈利点，其中贷款购车就是一个新的利润点。卖一台车赚的钱，远远不及玩金融赚的多。因此销售员会拼命的推荐你贷款购车，裸车可以赔钱卖给你，从其他地方狠狠的赚回来。那些全款买车的人，也是销售员所不愿意接待的。所以就出现了全款买车反而比贷款买车贵的现象！
您说分期购车比全款购车便宜，如果单指汽车销售价格，确实如此。但是在实际销售过程中，4S店分期购车分为两种情况:1.低首付购车，一般首付5%-20%，利息在5厘左右；2.正常首付购车，一般首付30—50%，厂家有相应的免息政策。
但是不管那种形式，都有相应得附加费用，基本分为几种：
1.金融服务费用；
2.GPS
定位费用；3.车辆商业险费用（分期强制购买）；4上牌抵押费用。
这样综合算下来，单看车辆价格比全款要低，其实分期会比全款多出些费用。不过每个人的情况不同，毕竟分期购车，剩下的钱也可以用来理财或者做生意，而且车辆按揭分期利率在金融领域属于非常低的那种。
因为贷款买车的消费项目多！！！！
同一款车，贷款买车的裸车价可能能比全款买车的裸车价低好几万！
但是呢，你以为贷款买车就便宜吗？你错了，贷款买车只是裸车价低，但是附加条件和捆绑消费项目会让你怀疑人生。下面是帕萨特2019款 280 TSI 商务版的报价，14.5万的裸车价，这个价格算是比较优惠了，但是你看一下附加条件：
优惠条件：店内贷款、延长保修、需加装饰、店内上牌、店内置换、持本地牌照、店内保养、店内上保险；
好了，我给你分析一下这几个附加条件搭配的消费项目：
1、店内贷款，金融服务费和贷款手续费了解一下；什么，不合法？没事换个名称就行，可能你不信，但是事实就是这样。这个金融服务费和贷款手续费加起来应该在七八千左右。
2、延长保修，这个是一个购买的消费项目；原先的保修是厂家提供的，这个项目是4S店提供的，这个是需要你花钱购买的，一般都是万把块钱左右。
3、需加装饰，这个和购买精品是一样的；这个其实只要你仔细看就知道，这些所谓的精品和装饰，基本没有下五千块钱的，大部分套餐都在八千到一万左右。
4、店内上牌，当这个服务变成条件的时候，你就该知道4S店又要管你要钱了；自己去车管所上牌走下来可能就是一上午的时间，但是4S店一出门那就是500-2000的上牌费了。
5、店内保养这回事其实就是让你办理会员，然后就是持续时间较长的宰肥羊。
6、店内上保险，这个一般都是要求你购买指定险种，你得在店里买够三年的保险，然后你还得交续保押金；具体买多少我不知道，反正你买的肯定是业界最贵的保险，返点一分没有，优惠一分没有，三年下来多花个一万多不要太简单。至于你得续保押金，这个最后还得扯皮，一般不扯皮人家是不给你的。
