本田Insight什么时候上市？
本田宣布2010款Insight混合动力车2009年2月26日在日本上市，这款车的价格为189万日元（约合人民币14.4万元）
本田Insight是在07年发布的FCX Clarity概念车基础上开发的，该车内部可搭乘五名乘客。Insight在城市道路的油耗为40英里/加仑（百公里油耗约合5.88升），高速路油耗为43英里/加仑（百公里油耗约合5.47升），这主要归功于该车搭载的一台1.3升汽油发动机外加一台超薄无刷电机。
这台电机比上一代电机体积减少22％，重量减轻15％。在它们的驱动下，Insight的续航能力达到400英里（约合644公里），与动力系统相配的是一台CVT无级变速器。
Insight的安全设备包括ABS制动和EBD，六气囊和前排主动式头枕。由于增加了气候控制系统以及集成了MP3/ CD/收音机的音响，因而舒适性和***性获得提升，而高规格版本还配备了USB接口和导航设备。
本田新款Insight混合车虽然燃油经济性不如丰田普锐斯，但它的售价低很多，性价比更高，引入国内也是迟早的事情。
本田Insight是什么样的车？
想要了解本田INSIGHT，从以下几个方面说吧:
一、整体概况:本田INSIGHT为2012年11月上市的进口紧凑型油电混合车型，当时售价为20万左右。现在已经停产。
二、基本参数:发动机***用L4,1.3L,88马力发动机。变速箱为CVT无级变速（模拟7档）。长宽高为:4390*1695*1435，5门5座掀背车。最高车速180hw/h,4缸自然吸气前置前驱，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬梁。
三、搭配黑科技:制动力分配、刹车***、牵引力控制、车身稳定控制、定速巡航、上坡***、发动机电子防盗、前排座椅加热、自动头灯、大灯清洗装置、后视镜电动调节加热，电动折叠、后排侧隐玻璃、感应雨刷。
四、行车感受:最满意的地方当然是油耗较低，毕竟油电混合动力。整车设计还是比较不错的，非常有运动感，年轻人比较喜欢。运动型的车，那么相对于舒适性就不是太好了。但是本田的发动机，毋庸置疑，操控性还是相当给力的，不得不说的是，内饰太鸡肋，20多万的车，虽然配置了几样黑科技，但是几乎没有什么***用垃圾设计，连个天窗都没有。
综上所述，它就是这样一款车，让人既爱又恨。2013年已经停产，当年价格20万也确实很有争议。那么我的建议是宁可入手新思域，不要入手这个小二手。原因你懂的。
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说起本田思域，很多人都不会陌生，可要说起本田Insight，估计有些人就有些不熟悉了，他是本田的首款全系混合动力车型，被誉为最省油的本田，有着近20年的历史。而他正是基于本田思域打造的，今年再推出已经是第三代车型了。在国内新能源的大环境下，这款本田Insight若是能够在国内销售，前景不言而喻，一定很可观。先来看看他最新的一些参数吧。
一、 外观设计
从前两代本田Insigh来看，外观并不是本田最看重的元素，可是全新的第三代Insigh，外观就有了很大的变化，前脸是横条状的进气格栅，但又没有加入镀铬进行装饰，两边是羽翼状的LED大灯，是不是猛一看上去有点思域和雅阁傻傻分不清，的确，在前脸上这款车融合了思域和雅阁的元素。
在尾部设计上，有点类似掀背造型，圆润而又短小，跟现款思域和刚刚上市的新款雅阁也非常的相似。还有这款本田Insigh独有的三角尾灯，提升了不少的科技感。
二、 动力参数
第三代本田Insigh的动力***用的是1.5T涡轮增压发动机加双电机结构的第三代混合动力系统，最大功率可以达到153匹马力，官方给出的最低油耗也仅有每百公里4.24L。传动系统非常的特殊，并没有传统意义的变速箱，而是***用按钮方式选档，很有创意。
三、 内饰配置
整个本田Insigh的内饰设计都是全新的本田家族风格，多功能方向盘、悬浮式中控大屏以及液晶仪表盘都跟新款的十代雅阁很像，而中控台的设计跟思域也相似度极高。
在配置上，本田Insigh也充分的照顾到了年轻人的感受，支持手机远程的汽车锁定和解锁以及车辆跟踪。而安全配置也是一应俱全，主动刹车、自适应巡航、车道偏离预警这些基本功能本田Insigh都给予了配置。
白希文总结：
说起本田Insigh，不得不说的那就是同领域的丰田普锐斯了，只不过当年本田Insigh销量不如意，并没有普锐斯有知名度，如今重新复活的本田Insigh带着全新的动力系统和最新的时尚元素再启程，未来或许比过去要好。
可是作为国内的消费者，这款本田Insigh将会以何种方式进入中国，据部分的经销商透露，在华合资或许是本田最认可方式，继能够降低成本，又能以合适的价格赢得国内消费者，占领市场。
