买本田凌派的车怎么样？
这种买本田凌派的车是很不错的，之所以这样讲的主要原因在于，这种车辆本身配置的条件非常好，性能的条件也非常的齐全，质量达到了很高的水准，市场的口碑也不错，价格相对比较亲民，有很好的性价比，无论是启动的速度，内饰的配置，空间的条件，行驶的速度和动平衡系统的稳定性，刹车系统的灵敏性，安全防护的有效性，舒适度等等达到了很高的标准，所以如此
准备入手本田凌派，开过的买过的都来评论一下，真实的感受如何？
对于本田凌派1.0T三缸机竟然15万多，那么为什么有这么多人对这1.0L的涡轮增压发动机钟爱呢？无非就是小排量省油，可以实现大扭矩。
能不能实现大扭矩吗？当然就要把油门踩到底，它的转速只有在涡轮介入的情况下才能发挥最大扭矩，如果我们在城市走走停停，还是1.0升的发动机1.0的动力。
当然选择这种车型基本上都是初次购车的朋友，对车还没有一个全面的了解，选择这种车型，最终怎么样只有自己知道。
当然了，如果之前自己没有开过车，或者说平常都是骑自电动车的，感觉挺好，我想用个一年半载的你就会发现但是此刻你也不好意思说，所谓的经验都是从吃亏上当中得来的，你认同吗？
既然都花钱都15万了，建议年轻人图省油皮实耐用，选择马自达昂克赛拉2.0L。如果在农村县城开，图大空间，像传祺GA6，荣威i5i6，配置高而且也皮实耐用。
实话实说回答朋友们在汽车方面的问题。大家伙在选车，用车方面有疑惑欢迎留言评论。
卖凌派真心累，价格变动太快了。时高时低。不过最好卖也是它，毕竟空间变态大，动力也比较给力。只要不介意是三缸，性价比高，还是不错的选择。今年都卖第十一台凌派（享域）了。基本一个月最少一台。报价单，仅供参考，觉得贵的小伙伴直接忽略就好。
凌派这款车有着运动时尚的外表，宽松的乘坐空间，而且经销商的优惠力度都很大，差不多在2万元左右，驾驶品质还是很不错的，后期使用的故障率也不是很高，如果不介意三缸发动机的话还是可以入手的。
动力上凌派稍显一般了点，全系标配1.0T三缸机，最大马力为122，峰值扭矩是173N·m，动力表现中规中矩，比较适合城市通勤，而且油耗表现也很让人满意，百公里在6-7L左右，本田在发动机上的发挥一直很稳定；传动方面，匹配的是6挡手动或CVT无极变速箱，建议考虑自动挡车型，操控很方便，车子非常好开，转向也很精准轻便。
如果要说缺点的话，凌派的车内密封性比较一般，速度稍微提起来后风噪和路噪会比较清晰，让驾驶者挺不爽的，影响了驾驶体验，城市低速还好一些。
再一个就是底盘的滤震能力较弱，当时试驾中经过几个不是很深的坑，后排乘客的体验就很糟糕，颠簸感比较强烈，毕竟后悬架是扭力梁的，前排舒适性较高。
凌派的基础性配置还是挺齐全的，标配了ESP、主副安全气囊、上坡辅助、自动驻车、一键启动、车内PM2.5过滤装置等配备，如果想要丰富的多媒体配置需要考虑顶配或次顶配的车型。
我的17款特装版1.8排量，落地全包123800元，感觉不错，动力好，油耗低，同排量的车少有。对比一下丰田，日产等其他同排量的车你就知道它好在哪里，不足在哪里，一分钱一分货，想玩动力（发动机）的，选它准没错。
