不挂大众标的大众车，6万多就能买，捷达VA3这回能热卖吗？你怎么看？
捷达品牌推出旗下首款轿车VA3，是作为一汽大众旗下的低端经济子品牌，新车售价只需6.58—9.28万元就可以买，我们从价格可以看出来推出车型为经济类的车，它采用全新大众捷达品牌LOGO，和捷达VS5一样没有采用大众LOGO。从这点可以看出大众为了进攻低端市场而布局的车型。
首先，从外观上看，捷达VA3整体延续老款捷达的设计，只是对某些部位进行整改和设计。前面采用内部黑色点阵样式六边形的气格栅设计，中间并不是大家所熟悉的大众LOGO，而是全新的捷达LOGO。对于侧身整体上比较简单，显得干净利落。尾部呢，对这一点更好的诠释。从大局上看这款捷达应该向年轻人打造的，从尺寸上看新车与老款捷达一样为4501*1704*1469mm，轴距为2604mm，因此对于车内空间来说没有太大变动！
内饰上，新车采用老款捷达外，增加了8英寸彩色触控中控屏，而且把蓝牙，语音识别，CarPlay，CarLife，WeLink等等功能。还有配备了自动空调，感应雨刷，后排中央扶手，前排座椅加热，ESP，胎压监测，定速巡航，后驻车雷达等等功能！不过内饰材质没有太多改变，中控台依然使用大面积硬质材料，做工看起来没有那么时尚感，显得有些廉价，空调操作依旧是旋钮式设计，感觉起来比较跟不上时代。
动力方面，配备了1.5升自然吸气发动机，最大功率为112马力，峰值钮矩145牛，传动匹配了爱信AQ160六速自动变速箱和五速手动变速箱，值得一提是发动机达到国家国六排放！
综上所述，新款捷达VA3除了升级到国六排放外，基本变化不大，可以说是非常便宜的车型，我比较看好它，但是肯定没有和它一起出的捷达SUVV5好卖，因为空间更大，更经济实惠，所以说容易被消费者忽略，但是比同类型轿车好卖！
捷达VA3从外观上看，还是比较耐看的，不属于第一眼美女，但是，细细品味，德味还是很重。1.5L发动机+6速手自体变速箱，前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，还是大众那套熟悉的大件，除最低配，其它车型都有6安全气囊、后驻车雷达、定速巡航、电动天窗、大尺寸中控屏（支持手机互联/语音识别/蓝牙电话等）、6扬声器、LED日间行车灯、主/副驾车内化妆镜。高配版有多功能方向盘、皮革座椅、前排座椅加热、自动头灯、自动空调、感应式雨刷等。对比帝豪，荣威等同档次车辆，VA3的特点是驾驶感比较出色，毕竟是德系啊！油耗也在可以接受的范围内。目前国产车的市场竞争非常非常激烈，VA3作为后来者，需要经过市场的检验。背靠大众这一座大山，估计能在市场上取得不错的表现！
捷达VA3的问世无非就是大众想再打一打情怀牌，毕竟老捷达是再市场上热销了28年，其市场口碑和消费者认可度是很高的。
捷达VA3本质上就是“大众捷达”的延续，车身尺寸基本没有变化，在内外设计上加入捷达品牌的全新家族式的风格，显得更加年轻、时尚，同时在配置上更为丰富，可以说捷达VA3内在品质上远超“大众捷达”，售价区间为6.58-9.28万元价格也更加亲民，该车与大众标捷达最大的不同就是LOGO和前脸设计，前脸采用菱形点阵式结构，运用了很多镀铬元素 整体的档次感有所提高
车内以简洁实用为主，圆筒形的空调出风口搭配平底方向盘，不过在基础配置上更加用心，全系标配发动机启停、ESP、LED日行灯、主副驾安全气囊、胎压监测、上坡辅助等配置
动力上大众经典的EA211-1.5L自然吸气发动机，最大输出功率112马力，传动系统爱信6速自动变速箱
整体而言该车表现出的性价比还是不错，但是要竞争吉利的帝豪、奇瑞的艾瑞泽5、长安的逸动这些都是实力悍将可能还是有点悬，毕竟大多数人选择老捷达就是因为它的车标，然而不再挂大众标的捷达VA3就基本失去了它的灵魂，所以想要大卖难度还是有的，除非再过几个月拿出一定的折扣出来！
