丰田穿越者与帕杰罗V93如何选择？
穿越者的名字叫丰田Fortuner，是一款基于HILUX（海拉克斯）皮卡平台的SUV，前脸、内饰新款的海拉克斯一模一样。搭载的是丰田2.7的自吸发动机，最大马力为159，峰值扭矩为241牛米，最大功率为120/5200KW/rpm，最大扭矩 246/3800N·m/rpm。匹配的是6速变速箱，还配备全时四驱体系。这套动力总成和普拉多2700差不多，但是性能要比普拉多2700稍差，2700的公路表现确实有点差强人意。穿越者的售价在平行进口25万左右，性价比很高。
帕杰罗要看你选择哪款了，V973.8和V933.0，不同的排量越野能力也不一样。帕杰罗拥有一套性能出色的超选四驱系统，可以在两驱、高速四驱、高速四驱中央差速器锁止、低速四驱中央差速器锁止四种模式下切换，切换方式也非常方便，这点要比穿越者强很多。
穿越者是缸发动机，帕杰罗是六缸发动机，同时顶配的3.0L帕杰罗除了中央差速锁外还配备了一个性能优异的，可手动锁止的后桥差速锁。在越野的极端路况下可以手动锁止，这使得在越野方面3.0L的帕杰罗远远优于2.7L的穿越者。
车身方面帕杰罗拥有36度的接近角，27度的通过角和26度的离去角，远远优于穿越者。你可以放心的尝试大角度的越野。而700MM的涉水深度也是帕杰罗的优势，你大可不必担心暴雨天气里会像轿车和城市SUV一样寸步难行了。
综上所述，帕杰罗3.0综合性能就比比穿越者强太多了，虽然比穿越者贵了几万块钱，但是绝对是物超所值的。
帕杰罗v93金标顶配落地价？
帕杰罗V93金标顶配车型的落地价大约在50万元左右，具体价格会根据地区、车辆配置、购车优惠等因素而有所不同。作为顶配车型，帕杰罗V93金标拥有丰富的配置和高品质的驾驶体验，包括全景天窗、多功能方向盘、全景影像系统等豪华配置。同时搭载3.0L V6发动机，动力强劲可靠。如果您对该车型感兴趣，建议您前往当地的4S店咨询详细信息并了解最新的购车优惠政策。
帕杰罗2020款v93落地价？
帕杰罗的2020款v93落地价45.3万元左右，配置:20款三菱 帕杰罗GLS V93 配置: V6. 3.0L发动机,超选四驱系统,88L油箱,7座位 17铝轮,胎压监测,金标,银色踏板,行李架,氙灯,LED
帕杰罗3.0 V93和3.8 V97会将霸道2700替代掉吗？
帕杰罗V93和V97不会取代霸道2700的。帕杰罗和霸道曾是直接竞争对手，帕杰罗V93主力对抗霸道2700，V97负责防守霸道4000（国产为3.5L排量），但现在已经分道扬镳很远了。
帕杰罗近几年一直没有改款也没有换代，竞争力逐渐疲软。官方渠道进口的帕杰罗3.0车型（即V93），指导价在35-40万元区间，实际提车优惠幅度较大。无独有偶，帕杰罗在中东地区的价格也不断走低，中东版帕杰罗被平行进口车商引入国内后，试水成功并且大批量引进。中东版帕杰罗的迅速崛起，也促使了该车型的降价促销。可喜的是，中东版虽然降低了价格，但却拉动了销量，今年上半年的平行进口车销量排行榜，帕杰罗以黑马姿态冲入了前十名。
反观霸道的话，简直一个地下一个天上。霸道2700车型在LC150早期就进口到了国内，2.7L发动机+4AT变速箱。并在2014年车型改款之后成功国产了2700车型，使2700车型的知名度大幅提高，销量也瞬间达到高位。
2016年后中东版和国产版同步换装了6AT变速箱，可惜没过多久，由于成本压力一汽丰田停产了2700车型。目前新款霸道迫于国内CAFC法规要求，直接放弃了国产计划。但这一冲击非但没使霸道2700沉沦，反而使中东版2700大热，价格也水涨船高，甚至曾经国产的2700二手车的价格也坚挺不下。
如今，中东版帕杰罗V93的价格30万元起，V97的起步价格也仅在36万元左右。而霸道2700的起步价已经高达42万元，9气囊版车型则在50万元左右。因此，无论帕杰罗的V93和V97，都已经对霸道构不成威胁了，更别说能取代掉霸道2700。
