09款比亚迪F3如何？
比亚迪f3还可以，不论是外观还是性能以及性价比都不错，油耗低空间也大，我的车是德兰黑新白金手动豪华版。去年十一入手的，今天已经20888公里。总体感受是物有所值。打算过段时间写个用车感受。
简单归结优点有：油耗不错，百公里基本是7个油。价格公道。动力充沛。外观比较大气。售后很热情。
缺点是：做工不算精细，当然这个价位算不错的了。但是如果在做工上再下点功夫，肯定会让人更满意。现在买的话，价格要看当地4S店的具体促销了，应该是在5—6万之间
比亚迪F3的优点和缺点是什么？
没什么优点，也没什么缺点，毕竟价格在那摆着呢。如果非要说他技术老旧，内饰寒酸，什么功能都没有是缺点，那我也可以说这也是他的优点，技术老旧就意味着成熟，虽没亮点但是稳定性高，电子设备少，故障率就低。总的来说，三五万价格买一辆用来家用还是很不错的，油耗在六七个左右。
先说说缺点吧。1、铁皮较薄，这应该是通病了。2、过100时胎噪过大，且油门较硬。3、关门费老劲了（手劲大可忽略）。4、发动机噪音大，发动机舱没有隔音棉。5、音质一般，那几个小喇叭没指望它有多大声音了。6、铁轮毂是真的丑，换成不锈钢就好了。
优点：三四万块钱的轿车，你还要啥自行车啊，要求就别太高了，反正是能满足你家用。
我开的就是2018款手动最低配的比亚迪F3，目前开我现在了2年了，跑了马上有15000公里！所以我觉得我还是有发言权的！好了，废话不多说了，直接上干货了！
比亚迪F3的优点：
1、首先，肯定是价格便宜了啊！我当时买的时候是不到40000就上路了。口袋里钱也没多少，所以，能看的车也就少了，最后就买了它了！
2、空间大，后备箱大，操控性还是比较舒服的！逢年过节拉东西非常方便，车内空间大，基本上各种体型的人都能坐进去！
3、汽车便宜，所以剐蹭了也不心疼。不用像十几万以上的汽车一样，剐蹭了心疼肚疼，剐蹭了以后想修就修，不想修也不用搭理它！
我2010年3月份买的比亚迪F3，到现在跑了40万公里，发动机没动过，就换过减震器，发动机正时皮带，轮胎，和蓄电池，别的几乎没动，，就是一样不好，板金太薄，下边梁烂，修了两次了。
我先说缺点哈：
1、点烟器被钥匙控制，停车时不能充电或听音乐，不方便。
2、打开后备箱，报警器不报警。
3、油门较硬。
4、挂档生涩（后来越来越顺）。大家如遇到这种情况，如挂不上档，就应暂时不挂，而是松开离合器踏板，然后重新踩下重挂档，就好了。
5、时钟缺少日历，调整按钮太容易误碰。
6、油表提示灯亮的太早，一般还能跑150公里时就亮，让人心里没底。
7、关门得用力，就像有些朋友说的，没吃饱饭就关不上门，但据知情人士讲：是因为模具不好，但改模具太费钱，所以只能等换车型再说了。
8、发动机噪音略大，有点小面的味道。
9、安全带卡扣停留位置低，不方便用。右侧安全带如果调整到高位，在行驶中一直响，高到下边没事。
为什么说比亚迪F3是神车，路上却不多见？
我现在都还记得很清楚，我村里的人买的第1台小车就是比亚迪的F3。
买回来在村里炫耀了一圈，可神气了，那时候是什么时候呢？是2009年。
09年到现在已经12年的时间了，那时候的F3跑到现在差不多也都处于快要报废的阶段。
说F3是神车，在我的印象中还真的没错，毕竟我村里那人买的F3也就是到去年的时候才没有见到他家开吧，换了另外一台，都是村里人嘛，知道他那台服三好像也没有出过什么大修之类的，也就是保养，偶尔有点小刮碰，去修车店修一下就行。
特地去看了一下F3历年的销量，F3卖的最火的时期也就是08年到12年这个阶段，12年之后F3这款车型销量就处于逐渐下滑的阶段，当然也不是没有销量，现在一年也还能卖个两三万台。
而现在哪怕最晚的12年到现在也有9年的时间，我自己是开车的就知道一开车开了9年时间，哪怕他再好开你也想换车。
而换车之后这些F3会到哪些地方呢？
这就是我们广大的56线城市，买个几千块的二手车用来代代步，刮风下雨天晴都有一个遮挡的地方，比起买二轮电动车还是要划算的多，现在的两轮电动车也不便宜，新车动不动就是两三千起步。
至于题主说的路上不多，那极有可能题主待的不是这种56线的小城市或者乡镇，毕竟现在F3新车也就是4万来块钱就能够买到。而这个价位区间的燃油车的主力购买群体不是在一二三线城市。
哈哈，欢迎题主来我们县城走一走，保证能看到不少F3。
