汽车之家里的报价跟4S店报价差多少?汽车之家报价偏高还是偏低?

差距是肯定有点的。每个4s店里面都有一网络营销部。汽车之家的价格可能是他们网络营销部报的。而随着市场的不断变化,网络营销部对于汽车之家上面价格的更新可能会存在一定的延迟。

比如我当时去雪佛兰4s店去谈迈锐宝xl redline版本的自动锐联版。当时汽车之家的报价是165900。而我实实在在去4s店谈的价格是17万多。我当时问他们汽车之家的价格是不是你们报的?他们说是。我说那既然是你们报的,为什么那个价格不能给我?是有存在吸引顾客的元素,还是因为别的。他们当时告诉我说价格在不停的变动,165900是当时谈的最低价格。但是现在是拿不到的。

然后,我当时去马自达4s店谈18款阿特兹的时候。汽车之家报价是优惠3万。但是我在4s店问的时候,当时第一轮谈价格就让了3.3万。他们销售当时说的是在汽车之家报价的时候,报的是一个保守价格。也就是还有一定的谈的空间。

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所以说如果你真的对哪款车有兴趣的话,在汽车之家上的价格只能作为一个大概的参考价格。每个4s店的价格是不一样的。比如你所在的城市同时有两个一汽大众4s店,那么汽车之家上的报价就可能只是其中的一个而已,如果你真的想要,买最好去店里谈或者是电话咨询一下。

题主涉及到了汽车行业比较核心的问题,就是客户期望值与真实成交值的差距。

客户对于一款新车的价值其实不是很了解,就需要从多方面打听这台车的价值,其中很重要的就是网络报价,而汽车之家作为国内知名的汽车垂直网站,很有参考意义。

这个参考意义就在于汽车之家的报价机制。它要求经销商严格按照统一模板进行报价,并且会根据全国行情来界定一个合理的报价范围,比如参考上海一款车优惠4万,北京优惠4万,那全国最低报价就会参考为4万,这样别的城市想报多优惠就不行了,以防止垄断出现。

汽车之家的报价与现实的报价差距影响因素很多,现在先列举几个。

如果是新上市的一款新车,一般没有优惠,汽车之家报价和现实报价不会相差。这是第一种情况。

如果一款车型的各个配置的报价不一,这样报价优惠大的车型,就有可能是库存车型或者很难卖的车型,如果选择这类车型,一般情况下,汽车之家报价和现实报价就会差距较大,到店讲价可操作空间较大,这是第二种情况。

如果想买一款各型号报价都一样的车型,那可以参考的就是这个品牌的优惠幅度,在我们三线城市,比如大众普遍优惠幅度在2.5万左右,日产优惠幅度也在2.5万左右,美系优惠幅度较大,能在3.5万以上。参考这个报价和汽车之家报价一看,大众、日系和汽车之家报价差距也就在5000以内,美系可能在8000以内。这是第三种情况。

还有一种是商家搞活动的时候,可能会预先提价,然后搞活动降价,和某宝双十一套路差不多。这种时候不如等等活动开始再对比报价差距。这是第四种情况。

其实报价和真实差距的影响因素还有很多,以上只是几种有代表性的。

汽车之家里的报价跟4S店报价相比差多少?是偏高还是偏低?

汽车之家里的报价是各个4S店根据当地市场行情制定的促销价,这个报价跟每个地区的市场有关,也会随着时间而变化,如果你要买车的话,还是要去当地4S店实际了解一下,不能把汽车之家的报价当做真实的报价。

打个比方,奥迪Q5L最低配的那款,

40TFSI进取型,指导价38.28万,市场行情价在30万,汽车之家的报价是30.6万,这是汽车之家的报价高于4S店报价。

再比如,宝马X325i,这款车,汽车之家的报价是38.98万,指导价是多少,实际报价就是多少。而4S店里实际成交价是36万左右。汽车之家的报价远远高过4S店的成交价。

再来看看奔驰的轿车S320,降价2万,是82.28万。而4S店的实际成交价为77万,降价远超过汽车之家的报价。

而在一些汽车论坛里价格,往往放出来的价格比汽车之家报价便宜很多,这些论坛上的价格,往往是私人上传,有些是真实的。也有些是虚假的,还有些是隐瞒了部分信息。比如说,发票价超低,不过上牌费贵很多,或者按揭服务费要收贷款金额的2%或是3%。或者是要加装一两万的精品,有些是买三年保险,或者几年的保养。

所以说,汽车之家的报价,只能作为一个参考,真正要了解真实的报价还需要去店里看车,询价,这样才能得到更准确的报价。


汽车之家和4S店的报价可以说差个十万八千里

地域差异

大家都知道,一个地区有有一个地区的差异,例如:一辆车在北京汽车之家报价优惠3万,在河南只优惠1万,甚至有的地方一毛钱优惠都没有。但后期经过电话咨询,4S的报价和汽车之家的报价差异还是比较大的。



同地区差异

不同地区差异比较大,但同一地区,也有一定的差异。例如:我买车的时候,我在的地方4S优惠2000元,汽车之家报价一分优惠没有,而省会的汽车之家报价优惠5000元,实际到了4S共优惠了10000元。最后,我还是在省会提车。

从我的经历和身边朋友的反馈,我认为汽车之家比4S店的报价有点偏低

合作共赢

现在大家买车之前都会先在网上看看,看看配置和价格,汽车之家和4S也都有合作关系,所以在标价和优惠上报的比较低一点,这样才会吸引更多的人去店里买车,两者合作共赢。

偏低引流

汽车之家的报价一般都是全国最低价,这个价格只是个噱头,为了吸引更多的人去店里买车,一般到4S店里这个价格是拿不到的。例如:我们平常去买衣服,店里写着最低100起,我们进去一看,就不是这个价格了。

总之,我们在买车的时候,还是要去4S亲自去谈优惠,并不能完全相信网上的报价,那只是一个参考。

感谢邀请

我之前做过豪华品牌BDC网络营销的辅导,专门还研究过汽车之家的报价和实际价差的分析,得出的结论也很简单:每个地区每个品牌情况都不一样!因为现在一个品牌在一个城市不可能只有一家4s店,往往同时都有好几家,城市越大越发达同品牌的4s店越多,所以如果在网络报价上不统一的话势必会造成报价的恶性竞争,所以一般厂家都会出面协调在网上的统一报价(不过也有一些品牌厂家弱势管不住经销商的……)但是你观察优惠条件里每家写的都不一样,且实际到店里每家都有自己的打法。比如你可以看下北京地区宝马的报价都统一是官方指导价,这一看就是厂家区域的要求了。

那么汽车之家的报价到底有没有参考性呢,答案是肯定有啊!!😄😄那到底怎么个参考方法呢?我教你几个我的经验总结:

1.先看自己所在城市报价,再看周边城市报价,这个周边城市的选取一定是选销量比你所在城市大的城市,你就能对底价或者议价空间有个初步掌握了,而且这以后也可以成为你和销售顾问压价的谈资,让他知道你是有备而来做过功课的。

2.直接选取你们当地最大的或者销量最多的店致电过去咨询,这是最好的方法,报价和成交价之间一定是有空间的,你在电话中表现出你的诚意,一般销售听到准客户都会适当松口了,但注意他们这时报的价也不会是成交价的,他们也会给自己留余地