长安马自达3是国产还是合资？
马自达3是合资车。
以下是关于马自达的部分介绍：简介：马自达（Mazda），全称马自达株式会社（日文：マツダ株式会社，英文：MazdaMotorCorporation），是一家在东京证交所（TYO）上市的日本跨国汽车制造商。历史追溯：马自达的历史要追溯到1920年，它的创始人松田在广岛从生产葡萄酒瓶木塞起家，该公司原名东洋软木工业公司，1927年改称东洋工业公司。
长安马自达马自达3好不好？
长安马自达马自达3是一款性能出色、外观设计精致的车型。它***用了马自达独特的魂动设计语言，配备了先进的科技配置。马自达3搭载高效的发动机，具备良好的操控性能和稳定行驶感。车内空间宽敞舒适，内饰精心设计，提供舒适的驾乘体验。此外，马自达3的安全配置也很全面，包括主动刹车***、盲点监测等功能，给予驾驶者更多的安全保障。总的来说，长安马自达马自达3无论是从外观还是性能方面都表现得很出色，是一款不错的选择。
长安马自达马自达3是一款性价比较高的紧凑型轿车，外观时尚大气，内饰简洁大方，搭载了1.5L和2.0L两种发动机，动力表现不错，加速顺畅，操控性能优秀，底盘稳定性高，驾驶感受非常好。同时，其还配备了丰富的安全配置，包括ESP车身稳定系统、TPMS胎压监测系统、倒车雷达等，大大提升了行车安全性。总的来说，长安马自达马自达3是一款不错的车型，是适合年轻人的一款车型。
马自达3是一款很不错的车型。
1，因为马自达3在市场上口碑良好，被广大消费者认可。
它有着可靠的性能和出色的操控，给人带来舒适的驾驶体验。
2，马自达3拥有时尚的外观设计和精致的内饰配置，给人一种高级感。
它还搭载了先进的科技和安全配置，提供了丰富的驾驶***功能。
3，马自达3的动力表现优秀，车辆稳定性高，油耗经济实用。
这些特点使马自达3成为一个值得考虑的选项。
总的来说，长安马自达马自达3是一款性能优异、外观时尚、内饰豪华、安全可靠的汽车选择。
追求更极致的操控与运动，全新一代马自达3前景如何？
全新一代马自达3，外观设计也是很重要的改变，尽管延续了目前的混动概念设计，但是2.0L的版本，气场和细节上面更成熟完美。内饰方面改动也是很大的，设计基本都是以驾驶员为中心的设计主题。科技感和豪华感并没有太多的展现，但是比起上一代也是进步很大。此款车个人还是主推SKYACTIV-G的2.0L发动机车型，最大马力158匹，最大扭矩202牛米，配备依旧6速自动挡变速箱，比较稳定，反应很聪明。依马自达的表现动力表现不会差于现款的动力表现。悬挂由多连杆变成扭力梁是比较有争议的变化，官方称作：SEB蝶形仿生后悬挂，但是也属于扭力梁悬挂。操控性上面整体来说区别和之前独立悬挂不大，舒适性上面会稍微差一点点。如果不上赛道的话，没必要太过于纠结。参考7代高尔夫和7.5代高尔夫的（扭力梁和独立悬挂）不是天天换着开的话，基本感受不来太大差别。主要价格，等段时间如果终端有个好的优惠，也是不错的选择。总之一直定义为操控的马自达不会搬起石头砸自己的脚。
说到马自达，很多了解的人会觉得是有信仰的一个品牌，但它在国内也颇具争议，国人喜欢大空间，它没有，国人喜欢带T，它也没有，但它硬是凭借混动红的超前设计，俘获了一大票粉丝，从昂克赛拉到阿特兹，再到CX-4、CX-5等SUV车型，几乎都成了市面上的爆款。
新款小昂凭借前身的光环，天生就自带了好感，它也不负众望，在颜值上更进一步，但性能上似乎打了折扣，把多连杆独立后悬挂换成了SEB 蝶形仿生后悬结构悬挂，马自达的黑科技压燃发动机SKYACTIV-X也没有搭载，甚至连两厢车型也被传不会国产。
马自达的魂动美学，是最大的卖点，也是最具特色的设计语言。新款小昂车头的进气格栅更大更圆润了，镀铬条和大灯混为一体，甚至连车头也比上一代低了30mm，去掉了车身多余的元素，但仍然保持简洁不失力量感的造型。
在内饰上，新款小昂首先提升了内饰用料，虽然依旧是简约线条的整体设计，但对称式的中控台设计，无论是驾驶者还是乘坐者的视觉感受都会更好。空调口、悬浮屏、仪表盘，各个设计都不显眼，但整体美感妙不可言。
再来说说动力，新一代车型依旧***用SKYACTIV-G系列的2.0L自然吸气发动机，最大功率158马力，最大扭矩202牛·米，这组数据与老款车型几乎一致，而传动也依然是6AT，但预计到明年，或许会***用创驰蓝天-X发动机，原因是针对国内油品还需要做适应性测试和调整。
