五菱双排加长货车？
新车长安双排加长小货车总长是4米2的是3万7，五菱双排加长小货4米17是3万6议你买五菱。旧车就不要买了用了几年的发动机动力也不行修理也麻烦现在用了四五年的还卖一两万别买旧的。
五菱新卡双排加长版有哪些车型？
五菱新卡双排加长版是一款商用车型，主要分为货车和客车两种车型。货车有1.2T、1.5T和1.8T三种载重量级别可选，最大载重达到了1.85吨。客车共有9座、11座、13座和15座四种座位数可选，同时配备了空调、音响等舒适配置，可满足个人或企业的商务需求。车身全长超过5米，车头***用了更加时尚的造型，外观简洁大气，具有良好的运输能力和经济性。
五菱之光小卡双排后斗有多长？
五菱荣光小卡双排后斗长2710mm。
五菱荣光小卡在承载区域***用了7根加强横梁设计，整车高强度钢材使用比列为85%。***用一次冲压成型大梁,坚固结实，后斗长2710mm，双排座大梁厚度140mm。
单排还***用加强型副横梁设计,厚度到达210mm，承载能力大为提升。对后板簧进行了高强度的优化设计，***用微型货车当中最多的6片钢板弹簧。
吊耳内外加强筋强化设计，承载更强劲也更耐用。***用5颗特种的轮胎螺栓设计。175/70R14 LT轻型载重车轮胎，承载能力强，整车满载质量达到2110KG。
扩展资料：
五菱荣光小卡安全源自大微客五菱荣光，在沿用荣光的优秀设计基础上，借助CAE模拟仿真技术和虚拟三维数模对乘员舱前部吸能结构、乘员舱设计、车身结构进行优化、改进。
其乘员舱前部吸能结构比传统微车，在碰撞中吸能更有效，减少对乘员伤害；在碰撞中有效保证乘员生存空间，比传统N1类小卡更安全。
五菱荣光小卡***用10寸真空助力器，制动力加大，保证在满载情况下，刹车又快又稳。可靠性坏路试验里程高于国家标准2.5 倍。
其他相关实验标准均远远超过国家标准。海南试验场通过了恶劣的超载坏路实验，实验里程达到8100公里。
