霸道4000哪年改的款？
2022年。
22款丰田霸道4000驾驶起来像轿车一样舒适，又能提供真正的越野能力，更关键是油耗相对较低，综合来说各方面性能都很出色的一款SUV。公路行驶舒适为主，非铺装路面表现游刃有余。非承载车身加上后整体桥，面对交叉轴和炮弹坑时大部分时间4个车轮都有附着力。
霸道27能改4000吗？
霸道2700不能直接改4000。虽然它们都是丰田的普拉多车型，但是2700和4000在发动机、尺寸等方面存在差异。因此，直接将2700改装为4000是不可行的。
如果需要改装，需要考虑到车辆的合法性和安全性。在改装前，建议咨询专业的改装公司或机构，了解具体的改装方案和合法性。同时，确保改装后的车辆符合相关法规和标准，以确保行车安全。
霸道4000改机械增压几秒破百？
霸道4000改机械增压百公里实测提速为11.5s，这个成绩相对于其排量来说不是很出色。霸道4000虽然搭载了4.0V6自然吸气发动机，最大马力达到265ps，最大扭矩达到370NM，动力输出也较为出色，但其车型***用了刚性极强的非承载式车身结构，使得整车空载质量极大，同时兼顾越野的AT胎也导致其公路行驶性能一般，在加之过大的风阻系数，所以导致其提速一般。
普拉多改装机械增压你花了多少？
普拉多的2700是动力不够，不过市场保有率也最高。在用过一段时间后，很多人会觉得爬坡难，起初慢，有时候还不如一辆小轿车劲大。改装机械增压能从根本上解决普拉多动力不足问题。
进口的价格高些，3万多，4万多都有，走进中国市场也很多年了，改装界的人士基本都知道这两个品牌HKS 和ROTREX。
这位说花了2万多的，安装的国产的，国内这项技术也有了3年多的时间了，经过长时间的实践，在中国市场也有了一定的地位。
国产的JSIM机械增压套件，是研发，生产，安装一体的，更加有保障。
微信公众号：匠神动力
普拉多一车传三代，多花点钱买个进口的也没错，毕竟改装文化还是国外的强，不管是技术还是材料，都比国内得强上不少，花钱买个安心，当时买普拉多的时候不也是因为这个原因么
普拉多机械增压的安装一般费用还是在两万多左右的，这个价格还是正常的价格，市面上也很多有三四万的，都是进口的，为啥会卖的三四万呢，因为代理费贵啊，选择国产的也绝对是一个不错的选择，JSIM机械增压就是国内唯一一家国内生产研发制造机械增压的厂家，国内有上千个客户选择，价格也是品牌上最为便宜的，价格在两万多。
