吉普指南者2018款落地价多少？
落地价20.98万元，
外观方面和自己亲戚的那辆进口版还是有些变化的，主要是集中在前脸的位置，侧面线条设计也很硬朗，车尾的设计层次感也很强，很有些美式肌肉车的感觉。
1. 落地价大概在20万左右。
2. 因为吉普指南者2018款是一款suv车型，具有较高的性能和配置，因此价格相对较高。
3. 如果您对吉普品牌感兴趣，可以了解一下其他型号的价格和配置，比如吉普自由光、吉普切诺基等，以便做出更好的购车决策。
吉普指南者2019款落地价？
吉普指南者2019款的落地价因车型、地区、购车方式等因素不同而有所差异，一般在18万-22万元之间。购车前应根据自身需求和经济实力选择合适的车型和购车方式，可以通过线上询价、线下比价等方式寻找最优惠的购车渠道。同时，还需要注意保险、税费、上牌等其他费用，以免影响购车预算。
吉普指南者2019款的落地价会根据不同的地区、配置以及购车方式有所不同，一般在17-22万元之间。如果选择分期付款，可能会受到一些额外费用的影响。建议消费者在购车前充分了解吉普指南者的参数及配置，选择合适的购车方式和经销商，以获得最优惠的价格，并注意签订合同前仔细阅读和了解条款，确保自身权益受到保障。
买哪款指南者值得推荐？
指南者目前个人觉得2.0l的版本更好，个人建议，指南者是一辆不错的车，外形和之前的1.4t没什么区别，一样的大气好看，可是，之前的版本要么是1.4t，要么是2.4l，其实这两个排量，我是比较倾向于2.4l，自吸爽，但是如果家用城市suv来说，2.4+四驱好像也没什么必要，所以，现在出了2.0l版本，各方面都符合家庭条件，还不贵，比较经济实惠和个人审美，该有的都有，而且，2.0l还是国六标准，没有这方面的担忧，所以，建议是2.0l的版本
指南者两驱家享版落地多少钱？
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JEEP汽车品牌在国内的知名度还是比较高的，指南者是一款历史很悠久的车型了，国产之后，指南者的价格确实是便宜了很多，而且车子的外观和内饰设计也有了全新的升级。更重要的是，新款车型搭载了1.4T的发动机，不仅动力好而且燃油经济型高。
指南者两驱家享版车型的指导价是179800元，目前这款车的市场终端优惠大概是在28000元左右，也就是说实际车价151800，以上是我按照首付比例30%进行计算，首付款全部落地的费用大概是在71000元左右。
全款买车的费用主要是由车子的价格，车辆的购置税，车子的保险，以及车子的上牌费等这四块费用所构成的，从上图大家可以看到，全款落地的费用大概是在172100元左右。
总结：以上的算法仅供大家参考，因为每个地方的优惠幅度和收费标准不同，就会产生不同的落地价格，如果大家对买车或者算价格有不懂的地方，可以关注我，给我私信，我会一一回复大家的。
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jeep指南者定位于一款紧凑级suv产品，2019年前五个月累计售出新车1.53万台，平均月销3千多，在同级别中竞争力一般。如果你是一个对jeep由情怀的人，那这款车也许值得考虑。
指南者外观设计很漂亮，前脸家族式七孔格栅非常有型，发动机舱饱满宽厚很有力量，下黑色护杠也颇有魅力。车身侧面硬朗方正，肌肉线条凸起，后尾部敦实饱满层次突出。
动力方面，两驱家享版搭载一台1.3t发动机，最大功率127千瓦，最大扭矩270牛米，变速箱配7挡双离合，加速感觉比较有劲儿，深踩油门超车很轻松，小有***，日常家用妥妥的无压力。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，***风格比较硬朗，整体支撑力道很足，对细碎的颠簸处理的也很到位，标配的独立自适应减震系统发挥了不少作用，不过在面对一些大颠簸时车身的抛跳比较明显，扎实感还有待提升。
内饰方面，非对称式的中控延续了jeep的家族特点，视觉上看起来有点粗旷，密密麻麻的实体按键较多，中控屏尺寸8.4英寸，支持carplay和carlife,只是整体操作流畅度稍有欠缺。
售价方面，2019款指南者220自动两驱家享版，官方指导价17.58万，优惠幅度在2万左右，终端裸车成交价15.58万，全部落地再加购置税13431，车船税420，强险950，商业险5638，上牌500，共合计17.67万左右。
2017款指南者自动家享版，厂家指导价为17.98万元，目前各地都有不同程度的优惠，本地优惠2万元，落地价格为15.98万元。购置税为159800/(1+17%)*10%=13658元，各种保险向为:车船税为420元，交强险为950元，第三者责任险100万为1630元，车损险为2198元，不计免赔为766元，划痕险为570元，各种保险项共计为6534元，以上保险我认为是新车必上险种，如另有需求，可根据自己的实际情况理性购买。上牌费用为300元，指南者自动家享版落地价格为159800+13658+6534+300=180292元。
指南者是jeep旗下的一款SUV，于2007年9月正式登陆中国市场，被定位紧凑型SUV，自从上市以来，在销量上一直处于不瘟不火状态，在国内有积累下了很多忠实的粉丝，并受到汽车市场的认可。指南者自动家享型搭载了1.4t发动机，最大功率为165马力，最大扭距为250那么，***用了七挡双离合变速箱，从发动机数据卡看，动力还是非常充沛的，不过七挡双离合变速箱的稳定性还需要时间的检验。
指南者车身长宽高分别为4415/1819/1625mm，轴距为2636mm，乘坐空间表现一般，在满座的情况下略显拥挤。在底盘结构上，前悬***用了麦弗逊式独立悬挂，或者***用了多连杆独立悬挂。这一悬挂结构，使车辆在行驶中的操控性和舒适性都得以保证。
在配置方面，指南者自动家享型非常丰富，倒车雷达、倒车影像、发动机启停、上坡***、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、皮质多功能方向盘、真皮座椅、GPS导航系统、中控大屏、车载电话、手机互联等等都是非常实用，如果预算充足就上四驱家享版，不但多出了一套适时四驱系统，而且9挡手自一体变速箱的稳定性要比双离合稳定得多。
谢谢邀请，很高兴回答这个问题。
指南者定位于广汽菲克旗下一款紧凑型SUV，目前在售的两驱家享版是:
坐标沈阳，该款车厂商指导价为17.98万元，
各大汽车销售网站综合各地实际成交价给出的参考价是15.98万元，有一定优惠空间。
根据裸车参考价15.98万元计算全款购车落地价。
落地价=裸车价（15.98万元）+必要花费+商业保险
商业保险第三者保额按照五十万元计算，其他款项明细如下，车主可根据自己需要选择购买。
该款车最后落地价为
附上该款车近期车主实际成交价区间列表仅供参考。
希望对你有所帮助！
报价11万，12万的指南者是真的吗？
指南者向来被认为是一款性价比较高的SUV，目前的厂商指导价为15.98-24.18万元，二手车价格在12.28-24.18万元，而在弹哥看来，报价在11万、12万元的一手指南者应该是真实的。
众所周知，4S店的一贯作风是比网上公布的便宜不少，像指南者这个价位的SUV，动辄优惠5、6万元，而且购车礼也比较丰富。
目前不少地区的4S店都给出了指南者200 T劲享版（低配）12万的起步价，并且支持到店议价，所以11万提车也不是没有可能。
其实Jeep 的多数车型对大多数男性来说一直有着很强的的魅力，而在国产版的自由光和自由侠未上市之前，Jeep指南者可以说是我们能买到的最实惠的Jeep车型了。
这款车外形保留着 Jeep的经典元素，即使是现在看来，指南者的内饰设计也比较符合潮流，是一款偏向于成熟化的硬派SUV。
指南者的整体性价比公认比较高，另外如果考虑越野性的话，这款车也肯定不会让你失望。
