哪国车保值率高?

日系车保值率高

因为丰田公司注重产品的质量和可靠性,不断推出具有高性价比的车型,并且在售后服务方面做得非常好,这种品牌形象和口碑的积累使得丰田车辆的保值率相对较高

国家品牌保值率

保时捷官降,保时捷官方降价

目前我国市场当中主流产品为自主、德系、日系、美系和韩系。从国家的品牌保值率看,德系品牌的保值率最高,以保时捷首当其冲,3年居然可以达到9.6折的保值体验。当然,这也与其选装件有关。BBA当中,奔驰的保值率最高,可以达到接近8折,而大众的保值率最低,6.6折左右。

日系品牌当中雷克萨斯的表现不错,三年可以达到9折左右,而丰田也可以达到8.3折左右。美系当中别克战胜了福特,不过都是半斤八两,超过6折多一些而已。韩系车其实也很保值,起亚可以达到6.7折左右,比别克还要高。自主的话五菱汽车最保值,领克和广汽传祺也都不错。

日本国的保值率高。

第一个原因就是因为日系车受欢迎程度高,因为二手车市场的价格很大程度上会受市场需求的影响,如果一辆车根本不愁卖,很多消费者都抢着要买的话,那么车辆的二手车价格自然不会有太高的优惠。

另一方面的原因,就是日系车很少官方降价,部分车型还存在终端加价的现象。而像一些美系车刚上市不久就会迎来官降。而车辆的保值率又偏偏是以官方指导价来计算的,所以就出现了日系车保值率比较高的现象。

车辆保值率是指车辆在购买后一定时间内的价值保持程度,通常以百分比表示。不同国家的车辆保值率受到多种因素的影响,如品牌、车型、市场需求、政策法规等。

一般来说,日本和德国的车辆保值率相对较高,而美国和韩国的车辆保值率相对较低。但是,这并不是绝对的规律,具体情况还需要考虑具体的车型和市场需求等因素。

此外,车辆保值率也会随着时间的推移而发生变化,因此在购买车辆时,除了考虑保值率外,还需要综合考虑其他因素,如品牌声誉、性能、安全性、油耗等。

宝马这款售价百万的超跑,为何将面临退市?



宝马i8是宝马旗下2014年推出的插电式混动型超跑,售价区间为:179.8万-195.8万元。宝马i8***用了进口的方式进入中国市场,该车官方宣布将于2020年4月正式停产。目前市面上在售的车型为:2014年款的标准型和2019年款的敞篷版。

装备9个哈曼卡顿扬声器,远光灯源为LED,也可加"5.55万元"选装激光大灯,车内提供3色氛围灯。

宝马i8搭载1.5T三缸插电式混合动力系统,匹配6档手自一体变速箱,最大功率达231马力,使用95号燃油,油箱容积为42L,官方给出的纯电续航里程为"50公里"

2014年标准2门4座硬顶版: 长宽高4689/1942/1299mm 2019年2门2座软顶敞篷版: 长宽高4689/1942/1282mm

宝马i8这款跑车的整体设计风格很前沿,所选择的蝴蝶门也是很吸晴,在2014年上市之初受到了不小关注。