新款凯迪拉克ct6中配车型目前大概多少钱落地？这款车怎么样？
别听他们瞎说那些玩意儿，不管抖音还是头条，他们说的价格你能拿到吗？让多少都是自己去谈，给的价格都是参考，每个地方的价格都是不一样的，我家买的是20款的豪华版，也就是你说的中配车型，最新款好像是21款的冠军版。我们都是普通人，听不懂那些专业名词专业术语，最真实的用车感受，希望对你有帮助。
2020款豪华版，指导价是42.***万，在贵州安顺的综合优惠是12.73万，综合优惠知道吗？不是指导价给你减去12.73万，而且你得符合他的一些条件，比如店内上保险，分期贷款什么的。流媒体8000，刹车什么的都是算在综合优惠里面。
最后裸车价+购置税+保险+上牌
落地价至少得36左右了
内饰：实际上每个人都有每个人的审美，萝卜***各有所爱的东西，内饰设计确实不够惊艳，甚至还有些落伍，豪华感的营造确实差点意思，但是你要说这车用料那就纯属扯淡，大面积的真皮，实木的饰板，碳纤维饰板全给你，不说别的，同价位这厚道的用料除了CT6还真想不出来还有谁了。缺点就是氛围感的营造确实垃圾，有氛围灯，给个白色的，亮度还不够，所以凯迪拉克CT6提车必改的项目离不开氛围灯，车机的语音宛如智障，对，就是超级智障，简直没法用。
空间：空间在这个级别其实也没什么可说的，5米2的车了，比上不足比下有余，空间足够宽敞，1.8的大个坐在后排翘个二郎腿还是没问题的，缺点就是因为是后驱，中间的隆起很高，车长但是不宽，后排坐三个成年人，稍显拥挤，中间那个人确实挺难受的。头部空间就不用说了，即使中间排也不会顶着头。真皮座椅坐起来很舒服，软硬适中，每个人的***都有自己的想法，我是觉得挺软的，而且很宽大，配上座椅通风加热，真是一种享受。
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
凯迪拉克一个千年不变的二线豪华品牌，苦苦挣扎始终不能融入到bba的圈子里，不能说凯迪拉克不够努力，怪只能怪对手太强。ct6是凯迪拉克的旗舰轿车，曾经瞄准的对手是s级，7系这样的百万级豪车。现实的差距不可逾越，品牌和产品力都不足以支撑其达到那样的高度，无奈只能自降身价去力拼e级和5系。然而以大搏小的战术似乎也并不奏效，销量依旧低迷，而且给品牌带来了不可拟的伤害，这也是整个凯迪拉克的缩影，一个近乎无解的死循环。
ct6干s级显然差的不是一星半点，但和5系，e级相比就没那么不自信了，车身尺寸5223×1879×1492mm,身影魁梧，气场十足，设计时尚前卫，前脸星辉点阵和纯黑蜂网两种造型，能满足不同消费者的审美需求，獠牙般的日行灯凶悍犀利，整个前头给人不小的视觉冲击。车身侧面平直硬朗，修长匀称，充满力量，后内部四出真排气也足够拉风。ct6的颜值几乎没有能让人诟病的地方。
动力方面，除了顶配***用3.0t之外，其他版本都搭载2.0t发动机，参数为177千瓦，350牛米，配通用最新的10速手自一体变速箱，零百成绩7.4秒左右，加速能力毋庸置疑，变速箱换挡逻辑也比较清晰顺滑，除了低档位稍有顿挫之外，大部分工况下都能保持丝滑柔顺。
底盘方面，悬挂结构前双横臂后多连杆，***水平依然出色，行驶厚重扎实稳健，无论是大的颠簸还是细碎的震动都能处理的很得体，将舒适性和滤震性结合的恰到好处。
售价方面，2019款凯迪拉克ct6中配豪华版，裸车报价35.***万，全部落地再加购置税31009，车船税480，强险950，商业险6750，上牌500，共合计39.94万左右。
在配置上，豪华版配备了主动刹车，车道偏离预警，交通标志识别，无钥匙启动进入，全景天窗，全液晶仪表，导航，大屏，360环影，雨量感应雨刷，自动空调，led大灯，bose音响，后风挡遮阳帘，氛围灯，全车隔音玻璃，主副驾驶电动调节等等。
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中配？你指的是在售版本吗？28T豪华版？凯迪拉克CT6作为美系豪车品牌中的一员，定位在中大型轿车，五米一的车长三米一的轴距，空间表现上比较出色，无论是对付日常使用还是商务接待都比较轻松。
整车内饰质感上也是比较豪华，动力上提供2.0T涡轮配8挡手自一体，最大马力276，百公里加速6秒多，整体性能表现还是非常出色的。综合来看，还是一款非常值得考虑的车型的。
目前28T豪华型官方指导价在48.99万，终端优惠力度非常大，以我这边广西为例，优惠下来可以拿到38.99万的裸车，折扣力度还是非常大的，有10万左右的优惠，我就按照这个优惠价格简单算下。
首先大头购置税算下来大概在3.3万左右，车船使用税在480，交通强制保险950，汽车上牌费用的话一般4S***处理是500左右，首年的商业保险算下来大概一万出头，所以全部加一起，落地价格大概在43.6万左右，具体可以咨询你本地4S，说不定有惊喜，祝顺利。
