一汽大众朗逸报价？
一汽大众朗逸的报价在不同款式和配置之间存在差异。
2024款大众朗逸的售价为12.09万元起。而另一款朗逸的售价在9.399-15.19万元之间。
这些价格仅供参考，实际购车价格可能会因地区、经销商、购车时间等因素而有所不同。建议前往当地一汽大众经销商处咨询具体车型的售价及优惠政策。
一汽大众朗逸是一款受欢迎的中级家用轿车，深受广大家庭用户的青睐。其具有时尚的外观设计，大气沉稳的车身线条，以及稳定、舒适的行驶体验。目前，一汽大众朗逸的报价在10万到15万元之间，具体价格根据车型和配置而定。总体来说，花费一点额外的钱选择高配车型会有更好的保值和使用体验，而经典款的价格则更具优势。
新一代大众朗逸曝光，仅10万，英朗、轩逸还有机会吗？
市场绝不能一家独大，可能刚上市会影响到英朗和轩逸，但是如果真受到威胁，别克和尼桑作为老牌也是会想办法的！！！从目前的情况来看朗逸的这次出现的确让2017年他得竞争对手措手不及，这也代表着今年依然是10万价位之间的竞争。
不得不说大众今年有大动作，刚举办了SUV发布会说今年推出5款SUV来弥补大众在国内SUV的不足，这次朗逸又延迟上市（等竞争对手都上市之后），根据其竞争对手完全亮剑之后再给予反击！
但是同样作为去年月销好几万的英朗和轩逸，他们也是不会作罢干休的！同样是靠单品销量来撑起整个品牌的，大不了我不在10万这个市场混还不行，大不了我吧威朗的平台让出来造英朗（反正威朗就是老款的英朗）套娃技术不是就你会！对不对？！
最低配一般家用是不会考虑的，如果中配落地能在14w以内，加上这十年朗逸皮实耐用的个性，肯定会大卖，英朗如果不改回4缸，销量可能还不会高，买轩逸一般都是奔着省油去的，但是轩逸和朗逸的油耗也差不太多。最主要的还得看全新朗逸的质量过不过关，有没有什么设计缺陷，现在人买车也都慢慢的变得理性了，认标买车已经是成为过去式了
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日前，全新一代朗逸的谍照全面曝光。据悉，该车将基于大众最新的MQB平台打造而来。据此前消息，新一代朗逸将于4月开幕的北京车展上正式首发亮相，并在今年的第二季度正式上市。
新一代朗逸在外观方面变化较大，前脸来看，新车***用了大众最新的T形设计风格，大灯外侧部分与刚发布不久的新一代速腾非常相似，发动机盖上多条隆起的线条看上去极具力量感。此外，新车下部格栅同样***用了贯穿式设计，两边为雾灯。
车身侧面，全新一代朗逸车型的车身线条相比于现款车型更加修长，主要原因是新一代朗逸的三围都有所增大，长宽高分别为4670mm/1806mm/1474mm，轴距为2688mm，身尺寸的全面增长使其车内空间得到提升。尾部方面，尾灯的设计样式有所改变，边共两出的排气样式都比现款好了不少。
内饰虽然依旧能够看到浓厚的大众风格，不过整体设计布局更加简洁，中控台上方为一块儿大尺寸液晶屏幕，下方则安置有横向出风口以及大众标志性的空调控制旋钮。同时***用银色饰板装饰的中控台也略微提升了质感。
动力部分，朗逸服役多年的1.6L发动机被淘汰，全新朗逸将提供1.2T、1.4T和1.5L发动机，最大功率分别为110kW(150PS)、85kW(116PS)、85kW(116PS)，传动系统方面，新车将会继续匹配5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱。
从2008年上市至今，朗逸的销量是简直就是一个神话，为了让朗逸保持自身的竞争力，更新换代是件十分有必要的事情。从目前得知的信息来看，全新一代朗逸的进步就十分明显，新车能不能延续朗逸的销量神话，就让我们等待最终上市的那一天吧。（文|文凤汽车/小拉车 Fans）
这一代全新朗逸，官方宣称的是改款换代车型，最大的宣传点就是应用了的大众的模块化平台，也就是MQB平台。
自2008年朗逸这款“中国***车”上市以来，销量一直是特别好，那么换代的新款朗逸，是否还会续写“神车”这一神话呢？
车长4670，车宽1806mm，车高1806mm，轴距2688mm！尺寸都快赶上中级车了。
熟悉朗逸的朋友，可以去看看现款的尺寸，不愧是“根据消费者造车”的上汽大众，充分抓住了国人的购车心理---“大的就是好的”。
据官方介绍，说大众原来的PQ系列平台，后续都会被MQB平台代替，那么应用了这个MQB平台有什么好处呢？
这个平台可以理解为企业车型解决方案，如上图，模块化平台下，轮距可调，轴距可调，说白了，主要就是为了节约企业的研发成本。
另外零件通用率增高，可以把更多的研发精力投入到这个平台，也就是新的平台让朗逸车身强度更高，并且轻量化。
10万买朗逸是不是最好的选择？
十万买不了朗逸，买个吉利GL个人觉得还是个很不错的选择，性价比高配置也绝对比朗逸丰富，驾驶舒适感也非常不错。这也是吉利刚推出不久的新车型，国产车里面质量也相当不错，可以去店里试乘试驾一番，更是有最美国产车小博瑞之名，个人意见可做参考！谢谢！
个人感觉买车没有好不好，只有适不适合，适合您的能够满足您的需求的车型就是最好的选择，所以建议题主买车之前先考虑好自己到底更注重哪些方面，是品牌、外观内饰、动力操控、舒适性还是安全性等等，朗逸的优势是在品牌和安全性上稍好些，其他方面表现一般整体较为均衡吧。希望能够帮到您，如有疑问可以关注留言继续探讨。
这个问题我非得好好回答一下，我去年十万块钱买的17款手动风尚，开了一年多了，感觉各方面都不错，尤其是油耗我非常满意。平均百公里7.1升（亲身多次测试）。按我当地油价每公里0.39元。缺点是大灯昏暗，胎噪有点大。其他地方都不错。良心配置还是蛮多的。中规中矩，外观大气沉稳。适合我这种80后。
导读：朗逸从上市到现在一直都是紧凑型车市场的急先锋，强大的销量把朗逸送上了神坛，在10万元级别凑型车市场，朗逸一直都是一个常胜将军的姿态。如果10万元，朗逸是一个非常好的选择。
全新的朗逸目前已经在路试中，大众虽然去年在国内销售了400万台产品，但是越是凭借单一市场发展，大众越是感到恐慌，今年对旗下多款车型进行升级，朗逸则是改进的目标，从图上可以看出来，全新的朗逸使用了现款迈腾的设计手法，从整车设计语言上能看出来小迈腾的视觉感受。
外形一直都是大众的优点，在这台朗逸上同样如此，10万级别车型很少有比朗逸更优秀的设计，全新朗逸更是如此，更为低矮的车身高度使得整车视觉感更加出色，而且从外形上的改变可以看出，全新的朗逸车身尺寸已经超过了速腾，更大的空间以及更加修长的车身，将会打动更多的消费者。
全新的朗逸改动相当大， 不仅是外形方面的改动，内饰设计的改动也较大，比如说抛弃了现款车型中庸的造型设计，全新的朗逸内饰设计更有一种迈腾风格，更加偏向于商务感的设计语言更适合广泛的消费者，喜欢设计的消费者对朗逸的内饰丝毫不会排斥，而喜欢商务内饰的看惯了迈腾的内饰，也会习惯全新朗逸的内饰。从配置以及设计上来说，朗逸也是10万级别的佼佼者。
小结：10万级别产品中，朗逸是一台值得选择的产品，一方面是整车的设计以及质感的确不错，另一方面则是大众终端优惠想来较大，低配的朗逸性价比极高。如果准备10万元买一台家用车，朗逸不失为一个不错的选择。
